高速铁路褥垫层夹铺土工合成材料施工作业指导书

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修改号 编写 审核 会签 批准 批准日期 褥垫层夹铺土工合成材料施工作业指导书

1 目的

明确地基处理中土工合成材料垫层施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范土工合成材料作业的施工。 2 编制依据

《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005、《贵广铁路施工图设计文件》 3 适用范围

适用于贵广铁路TJ-13地基处理中土工合成材料垫层的施工。 4 材料要求

水泥土（灰土）所用土可选用黄土，水泥可选用P.O.32.5级普通硅酸盐水泥，石灰选用Ⅲ级以上新鲜块灰，使用前7～10天浇水充分消解并过筛，颗粒直径应小于5mm，不含未熟化生石灰块。灰土配合比按设计要求采用厂拌。根据室内土工试验严格控制灰土含水量，若含水量大采用分摊晾干，若含水量小采用洒水润湿。每天施工前测定土的含水量，使拌和后水泥土（灰土）的含水量接近最佳含水量。水泥土（灰土）拌制根据回填要求随拌随用，已拌成水泥土（灰土）不得超过6小时或隔夜使用，被雨水淋湿、浸泡灰土（水泥土）严禁使用，按作废处理。下雨期间不进行水泥土（灰土）拌制。

碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50㎜，含泥量不得超过5％，且不含草根、垃圾等杂质。

土工合成材料单位面积质量、纵向抗拉强度、伸长率应符合设计及规范要求

5 施工工艺流程及技术要求 5.1施工准备

在已完成的CFG桩、柱锤冲扩桩、灰土（水泥土）挤密桩顶面，清除污染物及浮土，埋设完测试元件后，采用轻型压路机压实表面。

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5.2施工工艺

采用画点布料控制松铺厚度，考虑铺设土工合成材料的要求，应选取合适的压实厚度。为方便机械操作及边坡的压实，填筑时两侧应各超宽20～30cm。整平时采用推土机初平后再用平地机终平，保持纵横平顺均匀，然后再用压路机压实，待测试符合要求后，其上铺设土工合成材料。铺设土工合成材料时，先将碾压密实的表面平整，每幅纵向搭接长度应符合设计要求，绑扎要压紧，然后在其上采用倒卸法施工上垫层。垫层施工完毕需覆土后方可进行静压，严禁振动压实。 5.3施工工艺流程图

5.4注意事项

⑴土工合成材料的连接应牢固，受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。 ⑵土工合成材料铺设时，必须拉紧展平插钉固定，并应与路基面密贴不得有褶皱扭曲。

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铺设褥垫层平整压实 检测、清理垫层 人工铺设土工合成材料 土工合成材料搭接、绑扎、固定 倒卸法铺设上层垫层 碾 压 检 测 测试元件埋设 褥垫层夹铺土工合成材料施工工艺框图

⑶铺设多层土工合成材料时，其上、下层接缝应交替错开，错开距离不宜小于0.5m。

⑷土工合成材料不得直接铺设在碎石等坚硬的下承层上。应在土工合成材料和碎石之间铺设5cm的中、粗砂保护层。

⑸褥垫层施工完毕后才可进行电缆槽（沟）施工。 6 质量控制及检验 6.1质量控制

⑴原材料质量按规定频率和标准抽检，施工中加强防护，防治污染和破坏。 ⑵土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬突出物。 ⑶铺设土工合成材料时，应将强度高的方向置于路堤主要受力方向，当设计由特殊要求时按设计铺设。

⑷土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段，并及时用砂覆盖。 ⑸严禁碾压及运输设备等直接在土工合成材料上碾压或行走作业。 搭接和锚固宽度符合要求。 ⑹原地面排水应形成4%的路拱。

⑺褥垫层加铺土工合成材料属于隐蔽工程，施工过程中应有质检人员现场监控并做好隐蔽工程检查记录，报监理签认后方可进行下一道工序施工。 6.2检验

⑴水泥土垫层所用的水泥品种、规格及质量应符合设计要求。

检验数量：同一产地、品种、规格、批号的水泥，每200t为一批，不足200t时也按一批计，每批抽样检验1组。

检验方法：检查产品质量证明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间。

⑵灰土所用石灰质量应符合设计要求。设计无要求时，石灰中活性CaO、MgO含量不应低于50%（按干重计），粒径应小于5mm，夹石量不大于5%。

检验数量：同一厂家、同一产地的石灰，每200t为一批，不足按200t也按一批计。每批抽样检验1次。

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检验方法：检查石灰质量证明文件，按《建筑石灰试验方法》（JC/T478）规定的试验方法进行抽样检验。

⑶土工合成材料的品种、规格及质量应满足设计要求，进场时应进行现场验收。

检验数量：同一厂家、品种、批号的土工合成材料，每10 000㎡为一批，不足10 000㎡也按一批计，每批抽样检验一组。

检验方法：查验每批产品出厂合格证、性能报告单。抽样检验土工织物的拉伸强度、延伸率、渗透系数或土工格栅的抗拉强度、延伸率。

⑷砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于5％，用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于3％。

检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每3 000m3为一批，当不足3 000m3也按一批计，每批抽样检验一组。

检验方法：现场抽样检验砂子的含泥量，并进行筛分试验，在施工过程中观察检查由无草根、垃圾等杂质。

⑸碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50㎜，含泥量不得超过5％，且不含草根、垃圾等杂质。

检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的碎石，每3 000m3为一批，当不足3 000m3也按一批计，每批抽样检验一组。

检验方法：在现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量，并在施工过程中观察检查由无草根、垃圾等杂质及岩性变化情况。

⑹土工合成材料的铺设层数、铺设方向和连接方法应满足设计要求。 检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验5处。 检验方法：观察、尺量。

⑺水泥土（灰土）、碎石及砂垫层的压实质量应符合设计要求。

检验数量：沿线路纵向每一压实层每100m抽样检验3个点，其中：路基中间1点，两侧距路基边缘2m处各1点。

检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法检验。

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砂垫层宜采用环刀法检测干密度和相对密度。

⑻土工材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定。

土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法

序号 1 2 3 4 5 检验项目 铺设范围 搭接宽度 竖向间距 上下层接缝错开距离 -50，+50㎜ 回折长度 允许偏差 不小于设计值 0，+50㎜ 沿线路纵向每100m-30，+30㎜ 抽样检验3处 尺量，查施工记录 检验数量 检验方法

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