桥面附属防水层与保护层施工技术交底

- 1 -

聚物改性沥青防水卷材，防水卷材上覆盖钢筋混凝土保护层。 （2）保护层与防护墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨酯防水涂料封边，封边宽度不小于8cm，涂刷厚度不应小于1.5mm。 （3）通信、信号电缆槽内设置接地端子，综合贯通接线可敷设在通信信号电缆槽，并埋设于保护层内。贯通地线施工在桥面防水层铺设和保护层铺设间进行，即在防水层涂刷后，敷设贯通地线，贯通地线与接地端子连接后再进行保护层施工，将贯通地线埋置保护层内。在桥梁伸缩缝处，贯通地线接续处保证重合30cm，并用高压自粘带缠绕封闭，另外与接触网的分支地线C型压接处、与地线端子L型连接处也用高压自粘带缠绕封闭，贯通地线防护套管采用阻燃绝缘尼龙套管（带波纹）防护。 （4）桥面电缆槽内保护层厚度设计采用4cm；无砟桥面防护墙内侧保护层厚度不小于4cm，当保护层厚度为4～6cm采用纤维混凝土，大于6cm时采用钢筋混凝土，具体厚度需现场量测。 （5）当梁面浇筑保护层时，在保护层与底座板接触位置采用1.5cm×2cm方钢压出嵌缝沟槽，待混凝土初凝后将方钢取出，混凝土强度达到设计要求时，将沟槽内水和杂物清理干净，用暖风机烤干；在沟槽两边粘上透明胶带，将有机硅酮注入沟槽内，待有机硅酮凝固后，将胶带揭去即可。详见下图。

- 2 -

有机硅酮嵌缝材料 四、防水层施工 4.1、施工工艺流程 桥面防水层铺装施工工艺见下图 4.2、防水层施工 4.2.1桥面基层处理 （1）防水层施工前应先对基层面进行验收，桥面混凝土基层表面质量应符合《铁路桥梁混凝土桥面防水层技术条件》（TB/T2965-2011）规定的要求。其平整度用1m直尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。 （2）基层应做到坚实、平整、无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凸凹不平现象；对于混凝土因养护不够等原因造成的强度不足，起砂等现象必须采用合适机械打磨，直至露出坚硬的基面，过于光滑的基面宜用打磨

- 3 -

机磨粗。 （3）防护墙、竖墙需做防水层部位应无蜂窝、麻面。对蜂窝、麻面做填补前，应清楚蜂窝、麻面中松散层、浮渣、浮灰、油污等。对蜂窝、麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶黏剂以增强水泥砂浆、净浆及基地的连接。 （4）平面与立面交接处应做成均匀一致。 （5）涂刷基层处理之前基层应干燥，基层干燥鉴别的一般方法可凭经验肉眼观察，将1m见方的卷材覆盖在基层表面上，静置2-3h，若覆盖的基层表面无水印，即视为符合要求，可进行铺设卷材防水层施工。 4.2.2、防水卷材的铺贴 （1）备好防水卷材，基层处理、密封膏、圆形搅拌桶、220V电源、打磨机、小平铲、凿子、吹灰器、扫帚、滚动刷、毛刷、弹线盒、剪刀、壁纸刀、卷材铺展器、多头喷灯车或自动铺装车、喷灯、钢辊、小压棍等。 （2）防水层铺设施工环境温度不宜低于-20℃。 （3）涂刷高聚物改性沥青基层处理剂，用量为每平方米不少于0.4kg。施工方法是用长柄滚刷进行涂刷，要求涂刷均匀、不露底面、不堆积；当基层处理剂干燥不粘手时，方可进行卷材的铺贴。 （4）防水卷材纵向的搭接长度不应小于150mm,横向的搭接长度不应小于100mm。在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表面，留出搭接缝尺寸，将铺贴卷材的基准线弹好，以便按此基准线进行卷材铺贴施工。对于桥梁面的曲线部位，应按曲线半径放线，以直代曲，确保铺贴接茬的宽度。 （5）卷材铺粘宜采用机械烘烤设备热熔铺贴卷材，也可采用多台喷

- 4 -

灯同时烘烤热熔铺贴卷材。卷材铺贴应从一端开始，桥面横向由低向高顺序进行；点燃喷灯（喷枪），烘烤卷材底面的沥青层及基层上的处理剂（烘烤喷灯以距离卷材辊30cm左右为宜），烘烤要均匀，将卷材底面沥青层熔化后，即可向前滚铺。为保证卷材与基层的粘结，卷材热熔铺贴过程中，应边铺贴边滚压排气粘合，滚压工具可采用15～20kg重，1m长，直径为15cm的钢辊。 （6）卷材底面熔化以沥青接近流淌、呈黑色亮为度，不得过分加热或烧穿卷材；卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合，以保证搭接处粘贴牢固，搭接缝处应有自然溢出的热熔沥青。 （7）防水卷材应在桥面铺设至防护墙根部。对于桥面排水口、吊装孔等细节部点，采用聚氨酯防水涂料涂刷封边。保护层接缝处应用聚氨酯防水涂料涂刷封边。 （8）卷材铺贴到梁体周边收口部位时，滚压后应有自然溢出的熔融沥青条。 （9）制作防水层时不得流溅或其他原因污染梁体。防水层铺贴完成30分钟后，可浇筑保护层。 4.3、聚氨酯防水涂料层的涂刷 4.3.1、涂刷聚氨酯防水涂料时，基层表面不得有明水，严禁雨中施工，防水层铺设施工环境温度不得低于5℃。基层应平整清洁、牢固、坚实、充分干燥、无尖锐角，并做好节点圆弧处理。 4.3.2、涂膜厚度和用量，聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不得小于2.0mm，每平方米用量不少于2.4kg。

- 5 -

4.3.3、施工方法与要求： （1）涂膜施工宜采用喷涂设备将涂料均匀涂于基层表面，也可采用金属锯齿板（应保证涂膜厚度达到2.0mm）将涂料均匀涂刷与基层表面。 （2）涂料主剂（甲组份）、固化剂（乙组份）需按产品说明进行配置，每种组份的称量误差不得大于±2%。 （3）采用喷涂设备时，该设备应具有自动计量、混合和加热功能，加热后出料温度为60℃～80℃。 （4）采用人工涂刷配制涂料时，按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器，并充分搅拌使其混合均匀。搅拌时间3～5min。 （5）搅拌不得加水，必须采用机械方法搅拌，搅拌器的转速宜在200～300转/分。 （6）涂刷时应分2次进行，以防止气泡存于涂膜内。第一次使用平板在基面上刮涂一层厚度0.2mm左右的涂膜，1～2小时内使用金属锯齿板进行第二次刮涂。 （7）配置好的涂料应在20分钟内用完，随配随用。 （8）对于防护墙、AB竖墙等垂直部位使用毛刷或辊子先行涂刷，平面部位在其后涂刷；保护层平面处封边处理，应在缝两侧不小于设计宽度要求涂刷聚氨酯防水涂料。对于泄水管、吊装孔等部位，待做完高聚物改性沥青防水卷材于密封膏后，用溶剂型橡胶沥青防水涂料进行封边处理。 （9）不应使用风扇或类似器具缩短干燥时间，喷涂后4小时或涂刷后12小时内须防止霜冻、雨淋及暴晒。防水层完全干固后，贯通地线与接地端子连接完毕后，方可浇筑混凝土保护层。

- 6 -

4.4防水层修补及搭接 4.4.1涂层漏涂、鼓泡、针孔及损伤的修补 对于面积小于250cm²（16cm×16cm）的漏涂、鼓泡和损伤，应采用涂层修补材料进行修补；面积大于250cm²时，采取二次喷涂的工艺进行修补。针孔应逐个用涂层修补材料修补。 4.4.2范围较大处的修补 如缺陷部位喷涂时间较短（≤6h），对缺陷涂层表面进行打磨、清理后直接进行二次喷涂相同材料的聚脲防水涂料。如果缺陷部位喷涂时间较长(>6h),则应在缺陷涂层表面、并向外扩展5～10cm，打磨清理后，施做专业粘合剂，然后采用专用修补设备喷涂聚酯修补、刮平，使整个涂层连续、致密、均匀。 4.4.3注意事项 修补时，应彻底清除损伤及粘结不牢的涂层，并将基层及损伤周围20mm范围内的涂层表面打毛并清理干净，分别刷底和涂层间粘合剂。待表干后用原聚脲材料及喷涂设备喷涂修补，应尽量减少手工修补的数量。 4.5防水层保护措施 4.5.1、防水层施工后必须采用必要的保护措施,避免防水层在后续施工工序中受损。 4.5.2、防水层铺设24h内，禁止车辆通行，24h后，可允许轮胎接地比压小于0.6MPa的车辆通行。 五、保护层施工 1、纤维混凝土应采用强制拌制,搅拌时间不小于3分钟，注意纤维拌

- 7 -

和均匀。 2、将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上，用平板振捣器捣实，在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢，使振捣时间为20秒左右，并无可见空洞为止。 3、混凝土接近初凝时方可进行抹面，抹刀应光滑以免带出纤维，抹面时不应加水，抹面次数不宜过多。 4、混凝土浇筑完成后，应采取保水养护措施，避免失水太快；自然养护时，桥面应及时覆盖、洒水，桥面混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿。 5、桥面保护层纵向每隔4m、同时沿纵向在中间作一宽约10mm、深约1～2cm的断缝。当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满，填充断缝时不应污染保护层及梁体。 六、其他注意事项 1、防水涂料及高聚物改性沥青基层处理剂在运输和保存中，防止日晒雨淋，严禁接近火源。 2、风力四级及以上天气不宜进行桥面防水层施工。 3、为改善聚氨酯防水涂料的稠度，可用间接蒸汽预热，降低涂料的稠度，两个组份应分开加热，加热温度不应超过60℃，同时应保证蒸汽不应进入涂料中，不应明火加热。 七、质量保证措施 依据项目管理的要求，以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密

- 8 -

组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系。 1、强化以现场技术员为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，立足自检、自控，责任落实到人。 2、在施工过程中我们将坚持自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测任务，配置人员做到责权利相符。其具体检查程序为：班组自检→现场技术员检查→监理工程师检查。 八、安全保证措施 8.1高空作业安全保证措施 （1）按照项目制定的各项技术措施，组织工程施工，不得简化施工工序、减弱防护措施，严格按项目要求进行梁面安全防护架搭设，并不得违章作业。 （2）现场配备安全员，并在施工现场进行安全值班，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。 （3）高空吊装作业施工严格按安全规则进行施工，吊装作业时，吊车附近严禁人员机械进入停留，并设立明显的作业和禁入标志。各种起重系统、要派专人经常检查保养。 （4）严禁机电设备带病运转或超负荷作业，夜间作业时有足够的照明设施，工作视线不清时不作业。 （5）严禁酒后施工作业，进入施工现场人员必须戴安全帽，严禁穿拖鞋。 8.2个人防护工作

- 9 -

由于喷涂施工时物料温度较高（一般在60℃左右），又存在飞溅，且底涂、面漆一般均含有可挥发的溶剂，同时，喷涂作业时，物料将被雾化，如不做好安全防护措施，雾化物料很容易落在体表或被吸入呼吸道。从而引发严重的安全问题，因此，每次喷涂完毕都应采用特定的清洗剂对喷枪进行清洗。空气压缩机的安全阀不能随意调节，压力必须在允许范围内，停喷时应及时将安全阀锁住。在任何情况下，喷枪枪口都不能朝向人体。施工过程中必须穿好防护服、佩戴护目镜和防毒面具、塑胶手套、穿好安全鞋，做好各项安全防护措施。 眼睛的保护：喷涂过程中可能接触其雾气，眼睛一旦接触原料应立即用流动性水冲洗眼15min以上。如果发炎不消除，应反复冲洗并立即接受药物治疗。现场喷涂施工时可使用全封闭式防护眼罩，可有效保护施工人员的眼睛。 呼吸系统的保护:现场喷涂作业可选用自吸过滤式防毒面具，可有效保护鼻腔、口腔等呼吸器官。 皮肤的保护：现场喷涂时可佩戴化学品手套；对于脚的防护可佩戴脚套；对于身体的防护则应穿连体式工作服，同时也可以保护头部。 8.3 用电安全保障措施 加强场地内外的电力设施管理和规划，对施工班组进行安全技术交底，建立、健全安全用电管理制度，严格落实“防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压”三项技术措施。 交底人： 审核人： 日期：

- 10 -

技术交底签收记录表

交底名称 防水层及保护层施工 交底单位 中铁十局郑万铁路河南段项目部三分部 签收记录 姓名（签字） 单位/班组 工种

交底人 复核/审核人 签收日期 备注 收交底 份 收交底 份 收交底 份 收交底 份 收交底 份 收交底 份 收交底 份 收交底 份 收交底 份 收交底 份 收交底 份 收交底 份 收交底 份 收交底 份 收交底 份 收交底 份 收交底 份 收交底 份 11

12