中职发动机构造维修教案：发动机的整体构造认识 汽车发动机总成的认知

备课组别 课题： 机械 上课 日期 主备教师 授课教师 项目一 发动机的整体构造认识 任务一 汽车发动机总成的认知 1.掌握动机的基本构造。 教学 2、掌握发动机总成的认知。 目标 重点 掌握动机的基本构造。 难点 掌握发动机总成的认知。 教法 任务驱动、分组教学 教学设备 教学 环节 教学活动内容及组织过程 Ⅰ【入门指导】 一、组织教学 1、组织学生进入实习教室，检查学生的出勤情况，工作服穿戴，校牌配带情况。 2、对学生进行实习文明安全教育。 Ⅱ【新课】 教 学 内 容 发动机的基本构造 发动机的结构形式很多，即使是同一类型的发动机，其具体构造也是不一样的，但就其总体而言，汽车发动机基本构造是由两大机构和五大系统组成的，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。 个案补充 1．曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转 换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。 2．配气机构 教 学 内 容 配气机构主要由气门组和气门传动组组成。配气机构的主要作用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入。并及时使废气从气缸内排出，实现换气过程顺利完成。 3．燃料供给系统 汽油机燃料供给系主要由汽油箱、汽油泵、燃油滤清器、喷油器、空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器，以及一系列传感器等组成。

4．润滑系统 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、集滤器、机油滤清器和一些阀门等组成。 教 学 内 容 5．冷却系统 冷却系的功用是将受热部件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、散热器、水箱、分水管、节温器等组成。 6．点火系统 在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系。 7．起动系统 教 学 内 容 要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，完成各行程气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。 板 书 设 计 教后札记