桥梁监理细则

依据图纸，JL2总监办辖区共有施工合同4个，全长22.586 KM，即桩号K161+000～K183+586.072。其中各合同段桥梁工程情况如下：

TJ-5合同段（起止桩号K161+000～K167+000）桥梁工程，大桥383.1米/ 3座（白庙子大桥107.1m、拦河堰大桥114m、落屋基大桥162m），天桥2座(K161+209

分离式跨线桥、K162+808分离式跨线桥)。

TJ-6 合同段（起止桩号K167+000～K171+500）桥梁389米／1座（烧香坡大桥）；分离式立交K171+245。

TJ-7合同段（起止桩号K171+500～K181+326）主线大桥402.2m/2座（龙溪河大桥245.1m、深溪湾大桥157.1m）、中桥142.56m/2座（新房子中桥82.1m、王家祠堂中桥60.55m）、天桥150m/3座（K173+206.30人行天桥兼渡槽、K173+487人行天桥、K177+000.00人行天桥）、云龙机场互通E匝道中桥EK0+179.976、云龙机场分离式立交桥LK0+417.573、云龙机场互通人行天桥（渡槽）LK0+493.55、分离式立交桥185.6m/3座（K173+180.00、K177+537.3、K179+777.52）。

TJ-8合同段起止桩号为(K181+326～K183+586.072)主线大桥1089m/4座

（1号主线桥912m、 2号主线桥391m、3号主线桥312m、4号主线桥374m）；匝道：大桥2223m/4座（A匝道桥22m、C匝道桥172m、E匝道桥166m、G匝道桥708m、H匝道桥1155m）;连 接 线(起止桩号为LK0+000～LK1+018)：大桥369.1m/1座（龙溪河大桥）；省道S307线：改线桥66m/1座（拆除重建）；

资料

成自泸高速：人行天桥131.68m/2座（拆除重建）、车行天桥66m/1座（拆除重建）。

总监办监理的TJ-8合同段2号主线桥、G匝道桥为：连续箱梁+连续钢箱组合梁、、H匝道桥为：连续箱梁+连续钢箱组合梁+连续钢构, 连 接 线大桥（龙溪河大桥）为连续钢构。

H匝道桥、连 接 线大桥具有连续刚构桥的普遍特性：墩高、跨径达，因此，主墩施工和主梁施工质量控制是这三座桥的核心监理工作，同时又是全线的关键线路工程，对这两座桥的的进度控制也是监理工作的另一个重点。在大悬臂状态下主梁线刚度较小，梁内应力的协调对施工要求很高，施工中应重点解决对称、平衡施工问题，确保主梁在施工及成桥状态的内力与变形符合或最接近设计值，使施工始终处于受控状态。

薄壁墩主梁悬臂施工中，由于受纵、横向风载、施工动荷载、不平衡恒载和自重作用，施工稳定性应高度重视，关键控制点在于：

⑴ 主墩的施工质量（安全）控制

红石梁1#特大桥主墩最高达37.65米左右，单支墩身采用双薄壁实心墩结构，墩身截面尺寸小，柔性大，施工临近墩顶时，墩顶偏位受温度影响大，不易控制，给钢筋、模板、混凝土施工带来了极大的挑战，因此将其作为监理质量控制的一个重难点。

⑵主梁悬臂、合拢施工质量控制

悬臂施工工期长，到大悬臂施工阶段时，施工安全风险增加，悬臂内力增加，线形控制难度加大。合理的主梁合拢方案以及合拢施工质量也直接关系着主梁的最终成桥线形，节段混凝土的质量均衡性也影响到成桥线形，因此将其作为监理

资料

质量控制重难点之一。

⑶ 现浇段的质量、安全控制

桥的现浇段混凝土方量达，支架高度也较高，施工荷载大，所以现浇段支架设计及安全防范措施至关重要，同时现浇段的施工工期一般较长，在施工过程中安全始终是一大隐患，必须进行严格控制。因此将现浇段的质量、安全控制也列为监理的一个质量控制重难点。

⑷ 挂篮安全控制

挂篮作为施工中最重要的临时承重构件，其循环使用时间长，结构容易疲劳，所以挂篮的安全检查也将作为监理的工作重难点之一。

⑸ 施工监测

要设置专门的施工监控单位，为了确保桥梁的线形、内力符合要求，监理在工作的具体开展中，要积极配合监控单位的工作。

特兴互通的钢箱梁施工监理工作，本标段共有三段钢混结合梁，主线桥2为56m箱组合梁、G匝道52m+70m+52m连续钢箱组合梁和H匝道44m+59m+44m及40m+68m+40m连续钢箱组合梁。钢箱梁采用厂内分段制造，现场拼装成型的工艺，横梁上翼缘与主梁上翼缘工地对接焊，腹板和下翼缘采用高强螺栓（M22 10.9S级）拼接。

因此，将连续钢构及钢箱梁施工作为监理工作重点。

第二章 编制依据

依据监理合同段施工图纸、中华人民共和国安全生产法、交通部交工发(1992)378号《公路工程监理办法》、交通部公告2016年第37号《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2016）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）。

资料

《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2015)、《钢筋机械连接技术规程》（12 JGJ107-2010）、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)、<<公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件>>( JT-722-2008)、《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011)、《混凝土强度检验评定标准》(GB50107-2010)、《混凝土结构工程施工质量验收标准》(GB50204-2015)、《公路工程地质勘查规范》(JTG C20-2011)、《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119-2013)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004)、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）泸渝高速公路JL2总监办所监理的施工合同段施工合同及监理合同等制定。

第三章 施工准备阶段监理

第一节 交桩与复测

一、交桩与导线、水准基点复测

在合同规定的时间内监理工程师会同承包商参加业主安排的交桩事项，对本工程桥梁平面控制桩、定位桩、高程控制桩进行现场交桩。

接桩之后，承包人应组织测量人员进行复核测量并通知监理人员参与复测，双方都应做好记录并计算复测结果，复测结果应符合规范要求，并经监理工程师认可。

二、施工测量

在导线点，水准点复测完成之后，承包人接着做好施工测量工作，监理工程师检查与复核应拌随承包人的测量同步或平行进行，所有测量精度应符合《公路桥涵施工技术规范》要求，并指示与检查承包人对所有测量控制点进行有效保护。

第二节 施工场地与设施

在合同规定的开工令发出之前及各项工程开工之前合理的时间里，业主将全

资料

部或施工段落和工程场地移交给承包人使用，场地前期重点检查其硬化程度和排水情况，为使场地堆放材料的质量得到最大限度的保证，按合同要求承包商对拌拾及堆料场地进行全面硬化.承包商生产过程中产生的废水、废渣、粉尘处理上是否合理需经监理工程师作出判断检查，施工过程中机械噪声控制手段是否有效及消防措施的落实情况，机械电器设备安全防护装置是否齐全，以确保场地操作人员和周围居民人身安全等等均有切实可行的措施。

钢筋仓库和加工场和砂石场不得露天，料场还应设分隔墙，按规格堆放，在使用前报监理现场验收。

第三节 工程材料的采购、加工与进场

监理工程师应提示和监督承包人依照工程进度安排进场材料数量和规格，并按合同、规范要求搬运及储存材料，要注意水泥防潮、钢筋防锈等，并处理地基以防混杂和污染。各类材料应设标签分开整齐堆放，对较为重要的外购成品及半成品构件要求承包人在签订购买合同前书面报告监理工程师其采购计划。

1、拟购构件名称、数量、规格及应用工程部位。

2、构件生产厂名、地址、生产工艺及质量标准，应附产品质量检验证书及抽样测试技术报告，监理工程师应考查并决定。

⑴除审查承包人报告及附件资料外，决定是否有必要增加有关测试项目及测试频率，并适当说明加作测试的理由。

⑵决定是否派人员赴现场考察厂方施工工艺及质量控制情况，在批复外购件报告的同时，应对以上两点加以说明，对于自加工材料的要求承包人向监理工程师报送现场采购计划，并详列：材料名称、规格、设场地点、数量、保证蕴藏量、拟用开采和加工工艺、机具设备数量、型号及准确情况及自采加工和外购材料的

资料

经济比较方案，并需附有关材料性能试验报告及试采和加工的样品。

第四章 模板、支架工程

第一节 模板、支架及脚手架的基本技术要求

1、具有必须的强度、刚度和稳定性，并应接受力状态进行设计计算，以保证能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，模板、支架和拱架的设计，按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）有关规定执行；普通模板荷载计算按《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）附录D进行。施工工艺图及计算书报监理批准后再实施。

2、保证结构物各部形状、尺寸准确；模板板面应平整光洁，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面光洁美观，线条流畅。

3、制作简单拆装方便，拆卸时能尽可能减少模板和杆件的损坏；支架或模板应尽量制成装配式组件或块件，以提高模板使用的周转变数；重复使用的模板、支架应经常检查、维修。

4、模板应用内撑进行支撑，用对拉螺栓销紧。内撑根据混凝土构件厚度、高度的大小及部位的不同，分别可用钢管、钢筋、硬塑料管或采用木料作为临时内撑。待混凝土浇筑至内撑位置时随即取掉，对于厚度较小的构件也可利用底模和立木只设外撑。

5、为保证混凝土结构物的外观质量，支架与模板加强肋骨尽可能采用钢结构，模板面板宜优先采用钢模板。混凝土外露面尽可能采用光洁度高、单块面积大的模板。对于大面积的混凝土，每块模板的面积宜大于2.0m2。

6、外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用污染混凝土表面的废机油等，且不得污染钢筋及混凝土施工缝部位。

资料

7、支架应尽量采用标准化、系列化、通用化的钢结构拼装。钢支架目前定型产品较多，可根据工程需要购买或租用。支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上，底部应中设垫层以分布和传递压力。地基土必须进行夯实或碾压坚实，必要时须进行换填或其它有效的处理，并有良好的排水设施。在施工中出现最多的质量问题就是由于地基处理不好，发生沉降。

8、制作木支架时，长杆件接头应尽量减少，相邻立柱的连接接头应尽量设在不同的水平面上。主要压力杆的纵向连接可使用对接法，并用木夹板或铁夹板夹紧，严禁用扒钉连接。同时要用剪力撑加强整体性的连接。在实际施工中发生支架倒坍事故的主要原因往往都是由于接头处处理不当所致。

9、脚手架（板）要有足够的面积，能满足工人操作、材料堆置和运输的需要；必须具有足够的强度、刚度和稳定性，保证在人员、材料等荷载以及在大风、暴雨等气候下不变形、不倾斜、不摇晃；应与模板的支承体系分开以免在操作时引起模板的变形和位移，并要搭拆简单，移运方便，能多周转使用；选用材料尽量因地制宜、就地取材以减少工程开支。

10、当所有和模板有关的工作做完，待浇混凝土构件中所有预埋件亦安装完毕。应经监理工程师检查认可后，才能浇筑混凝土。

第二节 质量检验

1、模板、支架制作应根据设计要求确定模板的型式及精度要求，在设计无规定时，可按下表执行。 模板、支架制作时的允许偏差

项 目 木资料

允许偏差（mm） ±5 模板的长度和宽度 模板制作 不刨光模板相邻两板表面高低差 刨光模板相邻两板表面高低差 刨光模板 3 1 3 5 2 ±5 2 0,-1 ±5 ≤0.5 ±0.3 0,-0.5 ±0.6 1.0 ±1.0 平板模板表面最大的局部不平 不刨光模板 拼合板中木板间的缝隙宽度 支架、拱架尺寸 榫槽嵌接紧密度 外形尺寸 长和高 肋高 孔中心与板面的间距 板端中心与板端的间距 沿板长、宽方向的孔 板面局部不平 板面和板侧挠度 钢模面板端偏斜 板连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼制作 位置 注：①木模板中第5项已考虑木板干燥后在拼合板中发生缝隙的可能。2mm

以下的缝隙，可在浇筑前浇湿模板，使其密合。 ②板面局部不平用2m靠尺、塞尺检测。

2、模板、支架安装的允许偏差，在设计及技术规范无要求时，应符合下表中的规定。

模板、支架安装的允许偏差

资料

项 目 基础 模板标高 柱、墙和梁 墩台 上部构造的所有构件 模板内部尺寸 基础 墩台 基础 柱或墙 轴线偏位 梁 墩台 对角线差 翘曲 设计起拱 装配式构件支承面的标高 模板相邻两板表面高低差 模板表面平整 预埋件中心线位置 预留孔洞中心线位置 预留孔洞截面内部尺寸 支架和拱架 纵轴的平面位置 允许偏差(mm) ±15 ±10 ±10 ±5,0 ±30 ±20 15 8 10 10 7 L/1500 ±3 +2,-5 2 5 10 3 +10,0 跨度的1/1000或30 资料

曲线形拱架的标高（包括建筑拱度在内）

+20，-10 第三节 模板拆除期限

为控制拆模时混凝土的抗拉强度和抗剪强主工，拆模前应测定其抗压强度。一般情况下，抗压强度达到2.5Mpa时，可满足拆除侧模时所需各项强度。

不承重的侧模，在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下方可折除，一般在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可除侧模。承重模板、拱架和支架，应在混凝土强度能承受自重时方可拆除，台帽、盖梁底模应达到混凝土设计等级的75%时，方可拆除。

第四节 支架容许荷载

1、钢管架的规格型式较多，最常用者为CH型和YJ型。两种钢管的规格和容许荷载见下表。 钢管架规格和容许荷载

CH-65 1812 3062 1250 170 20 15 12.4 CH-75 2212 3462 1250 170 20 15 13.2 CH-90 2712 3962 1250 170 20 12 14.8 型 号 YJ-18 YJ-22 YJ-27 最小使用长度(mm) 最大使用长度（mm） 调节范围（mm） 螺旋调节范围（mm） 容许荷载 最小长度时 最大长度时 质量(kg) 资料

1820 3090 1270 70 20 15 13.9 2220 3490 1270 70 20 15 15 2720 3990 1270 70 20 15 16.4 2、钢管脚手架

钢管一般采用外径为48mm、壁厚3.5mm的焊接管，长度为2~6m，配备一些20cm、40cm、60cm、80cm的短钢管以供接长调整高度。

扣件可分为直角扣件、回转扣件和对接扣件3种，供两根钢管直角连接、搭接连接或对接连接用。3种扣件容许荷载分别为6KN、5KN、2.5KN。

底座可分为螺栓式和钢管式两种，安装在立杆的下部，将荷重传递到基础。 调节杆用于调节支架的高度，可分为螺栓调节杆和螺管调节杆两种。 钢管脚手支架立杆考虑偏心荷载、长细比稳定系数等因素后，其容许荷载如下表：

钢管脚手支架容许荷载

φ48×3.5钢管 横杆间距 对接立杆 [N] [KN] 100 125 150 180 35.7 33.1 30.3 27.2 搭接立杆 [N] [KN] 13.9 13.0 12.4 11.6 注：[N]为每根立杆容许荷载。

第五章 桩基工程的监理 第一节 质量标准

一、桩基工程分为钻孔灌注桩和挖孔灌注桩。

二、原材料钢筋工程和混凝土质量要求和控制见“钢筋工程”、“混凝土工

资料

程”。

三、基本要求

1、孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度必须符合设计要求。 2、水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩。

3、钢筋笼不得上浮，嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于规范规定的最小锚固长度要求。

4、桩的无破损检测必须符合设计要求。 5、凿除桩头混凝土后，无残余的松散混凝土。 四、质量要求及检测项目见下表 钻孔灌注桩检测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 混凝土强度（Mpa） 群桩 桩位（） 排架允许 桩 钻孔倾3 斜率（%） 极值 在合格标准内 100 50 100 按JTG F80/1-2004附录D检查 用经纬仪或全站仪检查纵、横方向每桩检查 1%桩长，且不大于500 查灌注前记录 沉淀层厚度（） 磨擦桩 设计规定，设计未规定时按施工规范要求 不大于设计规定 沉淀盒或标准测锤：每桩检查 支承桩 资料

5 钢筋骨底面高程（mm） 孔径 孔深 ±50 水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算 探孔器：每桩测量 测绳量：每桩测量 6 7 不小于设计要求 不小于设计要求

钢筋骨架检测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和检查频率 HPB235 钢筋材质 HRB335、HRB400 符合GB1499-2008 按桥规要求 符合GB1499-2008 ±10 用尺量，每构件检查2个断面 2 受力钢筋间距(mm) 箍筋横向水平、螺旋筋间距(mm) 长 3 ±20 每构件检查5~10个间距 ±10 按骨架总数抽查 ±5 ±10 ±10 每骨架抽查30% 钢筋骨架尺寸 直径 5 6 保护层厚度(mm) 弯起钢筋位置(mm) 第二节 质量控制重点

桩基工程质量应重点控制承包人施工方案和施工准备、钻（挖）孔放样、钻

资料

（挖）孔期间地质情况观察、成孔检查、钢筋骨架检查与吊放、混凝土质量的检测与灌注、成品桩检测以及故障处理。

一、施工方案审查

施工前，驻地监理工程师应依据合同文件、施工图纸、地质勘测资料等材料，审查承包人提交的施工方案及所需要的工、料、机的投入，审查施工工艺的合理性、可行性，复核承包人的放样数据及安全、质量保证措施。审查同意后批准开工。

二、钻孔过程中监理人员质量控制内容 1、钻孔灌注桩护筒设置

(1)护筒内径宜比桩径大200~400mm。

(2)护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%，干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。

(3)旱地，筑岛处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。

(4)水域护筒设备，应严格注意平面位置，竖向倾斜符合上述要求，沉入时可用用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的方法。

(5)护筒高度宜高出地面0.3mm或水面1~2m。当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0mm以上。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多，应先做试桩，鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。当处于潮水影响地区时，应高于最高施工水位1.5~2.0mm，并应采用稳定护筒内水头的措施。

(6)护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋

资料

置深度为2~4m；特殊情况应加深，以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。

(7)有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于1~1.5mm。 (8)护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。 2、泥浆要求

钻孔泥浆一般由水、粘土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成，其性能指标设计纸及专用条款（技术规范）无说明时可参照表中选用。 清孔后泥浆性能指标选择

相对密度 1.03～1.1 粘度(Pa·s) 17～20 含砂率(%) <2.0 胶体率 >98 注：冲击成孔的桩，清孔后泥浆的相对密度可适当提高，但不宜超过1.15。 3、钻孔 (1)一般要求

钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。

钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆。 钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。

钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞渣样，判明后记录人填写记录表，并与地质剖面图核对。

(2)钻孔灌注桩钻进的注意事项

无论采用何种方法钻孔，开孔的孔位必须准确。开钻时均应慢速钻进，待导

资料

向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。

采用正、反循环钻孔（含潜水钻）均应采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具重力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和（扣除浮力）的80%。 用全护筒法钻进时，为使钻要安装平正，压进的首节护筒必须竖直。钻孔开始后应随时检测护筒水平位置和竖直线，如发现偏移，应将护筒拔出，调整后重新压入钻进。

在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度，处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外。

4、清孔 (1)清孔要求

钻孔深度达到设计标高后，应对孔深，孔径进行检查，符合下表的要求后方可清孔。

钻、挖孔成孔质量标准 项目 孔的中心 位置(mm) 孔径(mm) 群桩：100；单排桩：50 深淀厚度（mm） 摩擦桩：符合设计要求，设计无要求时，对于直径≤1.5m的桩，≤200；对桩>1.5m或桩长>40m或土质较差的桩，≤300 支承桩：不大于设计规定，设计无要求时，≤50 允许偏差 项目 允许偏差 不小于设计桩径 倾斜度 钻孔：小于1%；挖孔：小于0.5% 资料

摩擦桩：不小于设计规定 支承桩：比设计深度超深不小于50 mm 清孔后泥浆指标 相对密度：10.3~1.10；粘度：17~20Pa·s；含砂率：＜2%；胶体率：＞98% 孔深 注：清孔后的泥浆指标，是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。本项指标的测定，限指大直径桩或特定要求的钻孔桩。

清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定。 在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，则应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。

(2)清孔时应注意事项

清孔方法有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射、砂浆置换等，可根据具体情况选择使用。

不论采用何种清孔方法，在清孔排渣时，必须注意保持孔的内水头，防止坍孔。

无论采用何种方法清孔，清孔后应从孔底提出泥浆试样，进行性能指标试验。灌注水下混凝土前，应测定孔底沉淀土厚度，泥浆指标及沉淀土厚度应符合上表的要求。

不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。 5、成孔检测。

清孔完毕后，检查孔口、孔中部、孔底沉淀厚度及孔底的泥浆指标是否符合有关规范及设计要求。用测斜仪、检孔器等仪器设备测量孔径、孔深、倾斜度等

资料

指标，并填写成孔检验记录。

灌注桩成孔质量检查的主要内容及其相应的方法。 (1)桩位偏差检查

基桩施工前应按设计桩位平面图落放桩的中心位置，施工结束后应检查中心位置的偏差，并应将其偏差绘制在桩位竣工平面图中，检测时可采用经纬仪对纵、横方向进行量测。桩孔中心位置的偏差要求，对于群桩不得大于100mm，单排桩不得大于50mm。当桩群中设置有斜桩时，应以水平面的偏差值计算。

(2)孔径检查

能否保证基桩的承载能力，桩径是极为关键的因素。要保证桩径满足设计要求，必须检验桩的孔径不小于设计桩径。

桩孔径可用专用球形孔径仪、伞形孔径仪和声波孔壁测定仪器测定。 (3)桩倾斜度检查

在灌注桩的施工过程中，能否确保基桩的垂直度，是衡量基桩能否有效地发挥作用的一个关键因素，因此，必须认真地测定桩孔的倾斜度。一般要求对于竖直桩，其允许偏差不应超过1%。

(4)孔底沉淀土厚度检查

桩底沉淀土厚度的大小极大地影响桩端承载力的发挥，因此在施工过程中必须严格控制桩底的沉淀土厚度。当设计图纸及专用条款技术规范无说明时根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）规定，要求清孔后沉淀土厚度，对于摩擦桩不应大于200mm~300mm（根据桩径确定沉淀土厚度），对于端承桩不应大于设计规定值，一般不超过50mm。

测定沉淀土厚度的方法目前还不够成熟，下面介绍几种工程中已试用的方法。

资料

垂球法

垂球法是一种惯用的简易测定沉淀土厚度的方法。其将重约1kg的铜制锥体垂球，顶端系上测绳，把垂球慢慢沉入孔内，凭手感判断沉淀土顶面位置，其施工孔深和量测孔之差值即为沉淀土厚度。

电阻率法

电阻率法沉淀土测定仪由测头、放大器和指示器组成。它是根据介质不同，如水、泥浆和沉淀颗粒具有不同的导电性能，由电阻阻值变化来判断沉淀土厚度。

测试时将测头慢慢沉入孔中，观察表头指针的变化，当出现突变时记录深度

h1，继续下沉测头，指针再次突变记录深度h2，直到测头不能下沉为止，记录深度h3，设施工深度为H，则各沉淀土厚度为（h2- h1），（h3- h2）和（H- h3）……。

电容法

电容法沉淀土厚度测定原理是当金属两极板间距和尺寸不变时，其电容量和介质和电解率成正比关系，水、泥浆和沉淀土等介质的电解率有较明显差异，从而由电解率的变化量测定沉淀土的厚度。

6、钢筋骨架的制作、运输及吊装就位的技术要求 (1)钢筋骨架的制作应符合设计要求和规范的有关规定。

(2)长桩骨架宜分段制作，分段长度应根据吊装条件确定，应确保不变形，接头应错开。

(3)应在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块，其间距竖向为2m，横向圆周不得少于4处。骨架顶端应设置吊环。

(4)骨架入孔一般用吊机，无吊机时，可采用钻机钻架、灌注塔架。起吊应按骨架长度的编号入孔。

资料

(5)钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5%；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程±20mm，骨架底面高程±20mm。

(6)安放钢筋骨架。安放前，检查钢筋骨架的制作质量。控制钢筋骨架安放就位准确，防止钢筋骨架偏位。安放后检查其固定可靠性，防止钢筋骨架上浮或下沉。

7、灌注水下混凝土 (1)混凝土配合比的控制

承包人拟采用的混凝土配合比设计确定后，应提交监理试验室进行平行试验审核，经驻地监理工程师批后使用。在生产配合比使用前，监理人员应检查所用原材料质量，并进行生产配合比的试拌；检查拌和机械的性能和拌和料的质量。混凝土拌和过程中，应随时检测各种原材料和掺加剂计量的准确性以及混凝土拌和料坍落度等指标。混凝土拌和料要具有良好的和易性，在运输和灌注过程中无显著离析、泌水，灌注时保持有足够的流动性，其坍落度宜为18~22cm。

除另有规定外，水下混凝土的配制应符合下列要求： 水泥标号应不低于425号，其初凝时间不早于2.5h； 粗集料宜有先选用卵石，或采用级配良好的碎石；

粗集料粒径不应大于导管内径的1/6~1/8及钢筋最小净距的1/4，同时不得大于40mm。

细集料宜采用级配良好的中砂；

混凝土的含砂率宜为40%~50%，水灰比宜采用0.5~0.6，坍落度宜为18~22cm；

资料

每立方混凝土的水泥用量不宜小于350kg，当掺有适宜数量的减水缓凝剂或粉煤灰时，可不少于300kg；

对沿海地区包括有盐碱腐蚀地下水地区应配制防腐蚀混凝土。

(2)灌注混凝土前，应再次对孔底沉淀厚度进行检测，如沉淀厚度超标，需继续清孔。

(3)混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀和坍落度如不符合上述要求应进行二次拌和；达不到规定要求，不得使用。

(4)桩身混凝土抗压强度试块的制作，每根桩2组。

(5)监理员全过程旁站，详细记录检测结果，发现问题及时处理。 (6)灌注水下混凝土注意以下事项：

灌注首批混凝土时，导管下口宜距孔底距离为25~40cm，导管埋入混凝土中的深度不得小于1m。灌注过程中，要经常探测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，控制导管埋深在2~6m之间；

混凝土应连续浇筑，当导管混凝土不满时，应要求施工人员徐徐灌注，防止在导管中形成高压气囊；

当混凝土面接近钢筋骨架时，宜使导管保持较大的埋深，并放慢灌注速度，以减小混凝土的冲击力；当混凝土面进入钢筋骨架4m以上时，提升导管，使导管下口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度；

灌注的桩顶标高应比设计高出0.5~1.0m，以保证桩顶混凝土强度。 二、挖孔桩施工监理要点

1、承包人应将准备采用的施工方法的全部细节，报请监理工程师批准，其中包括材料和全部设备的说明。任一挖孔工作开始前，都应得到监理工程师的书

资料

面批准。

2、挖孔的平面尺寸，不得小于桩的 设计断面。在浇筑混凝土时不能拆除的临时支撑和护壁所占的面积，不应计入有效断面。

3、支撑及护壁：挖孔施工应根据地质和水文地质情况，因地制宜选择合适的孔壁支护方案，一般可采用木框架、预制混凝土或钢板制成的井圈支护，也可采用现浇或喷射混凝土护壁。承包人选择的支护及护壁方案，应经计算，并报监理工程师审查批准后方可采用。

4、挖孔：挖孔时，应注意施工安全。挖孔人员必须配有安全帽、安全绳、必要时应搭设掩体，提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具应经常检查，挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖；孔内岩石须爆破时应采用浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支撑和护壁，防止震塌孔壁；挖孔达到设计深度后，应清楚孔底松土、沉渣、杂物，如地质复杂，应用钢钎探明孔底以下地质情况，并报监理工程师复查认可后方可灌注混凝土。

4、灌注混凝土：当自孔底及孔壁渗入的地下水，其上升速度较小（参考值≤6MM/MIN）时，可不采用水下灌注混凝土的方法，同时应注意：混凝土的塌落度及孔内混凝土应尽可能一次连续灌注完毕。当自孔底及孔壁渗入的地下水，其上升速度较小（参考值≥6MM/MIN）时，则应采用水下灌注混凝土的方法。

二、挖孔检查项目：

项次 检查项目 群桩 1 桩位（mm） 排桩 规定值或允许偏差 100 允许值50 极值100 用全站仪每桩检查 检查方法和频率 资料

2 孔深（mm） 不小于设计值 0.5%桩长，且不大于200 不小于设计值 测绳量：每桩测量 3 孔的倾斜度（mm） 垂线法：每桩检查 4 孔径（mm） 探孔器：每桩测量 用水准仪测骨架顶面高程后反算：每桩检查 按JTG F80/1-2004附录D或F检查 5 钢筋骨架底面高程(mm) ±50 6 混凝土或砂浆强度（MPa） 在合格标准内

第三节 桩身质量检测

根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）、合同文件规定，重要工程或重要部位的桩应逐根进行桩身质量检测。

第四节 常见质量问题的预防及处理

1、钻孔位置错误

桩位位置错误，通常有以下原因引起的：一是使用数据有误或计算错误；二是所引用的控制点遭到破坏；三是放样错误。预防的措施：一是认真审核所使用数据，杜绝计算错误；二是认真复核所引用的控制点；三是桩位放样后，用相邻桩位的相对位置进行复核。

2、钻孔过程中易出现的问题及处理 (1)塌孔

塌孔一般是由泥浆相对密度过小或其他性能不符合要求；护筒内水头不够、不稳定或太高；松软地层钻进太快；清孔后较长时间没有灌注混凝土等原因造成

资料

的。遇到塌孔，应仔细分析、查明原因和部位，根据其不同程度按规范要求处理。

塌孔的预防：应查明地下水位、地表最高水位情况，确保孔内水压高于其它方面水压；根据地质情况选择适当的护壁材料和泥浆稠度；钻机在钻进过程中不得长时间中断；清孔完毕后要尽快灌注水下混凝土。

(2)桩孔倾斜、弯曲

桩孔倾斜、弯曲的主要原因是钻机底座安置不平或不均匀沉陷，全压钻进或接头不正使钻杆弯曲，地层倾斜或钻孔周围土质不均匀造成的。遇有孔身倾斜、弯曲时，一般可在偏斜处吊住钻锥反复扫孔。倾斜严重时，应回填粘性土至倾斜处，待沉积密实后再钻进。

对于桩孔倾斜、弯曲，应以预防为主，注意检查钻机底座是否平整且基于稳定地基上、导向装置是否可靠，并提示承包人根据不同地质情况确定各层次钻进速度，特别是接近土质分层处放慢钻进速度。

(3)扩孔、缩孔

扩孔的主要原因是钻锥提出过快引起的。缩孔是钻锥磨损过甚或地层中遇水膨胀的软土、粘土泥岩造成的。遇到扩孔时，一般采用失水率小的优质泥浆护壁或及时上报以确定处理措施；遇到桩径不足，宜使用合格的钻锥上下反复扫孔，以扩大孔径。

(4)坍孔壁

产生原因：提升、下落掏渣筒和放钢筋骨架时碰撞孔壁；护筒周围未用粘土填封密实漏水或埋置太浅；未及时向孔内加清水或泥浆，孔内泥浆面低于孔外水位，或泥浆密度偏低；遇流砂、软淤泥、破碎地层；在松软砂层钻进时，进尺太快。

资料

提升、下落掏渣筒和放钢筋笼时，保持垂直上下，避免碰撞孔壁；清孔之后，立即浇混凝土，轻度坍孔时，加大泥浆密度和提高水位；严重坍孔时，用粘土、泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速重新钻进。

(5)吊脚桩

产生原因：清孔后泥浆密度过小，孔壁坍蹋或孔底涌进泥砂，或未立即灌注混凝土，清淤未净，积淤过厚，吊放钢筋骨架、导管等物碰撞孔壁，使泥土坍落孔底。

做好清孔工作，达到要求，立即灌注混凝土，注意泥浆浓度和使孔内水位经常高于孔外水位，保持孔壁稳定不坍蹋，采用埋管压浆法，清除桩底积淤，提高单桩承载力。

(6)掉钻头

掉钻头的主要原因是卡钻时强提强扭，使钻杆或钢丝绳断裂；钻杆接头不良或滑丝；电动接线或冲击钻头转向装置断裂。

掉钻头后，迅速用打捞钗、钩、绳套等工具打捞。若钻头被泥沙埋住，可用小冲击钻锥冲击或用冲吸的方法将钻锥周围的钻渣松动，使用打捞工具打捞；如果钻头发生倾斜或移位，用打捞工具难以打捞时，可用水下小范围爆破等方式，扩大钻头周围桩径，然后通过调整钻头位置，用打捞工具打捞；如果水下爆破效果不理想，可考虑扩大孔径来解决，但必须征得业主和设计单位的同意。

3、灌注过程中常见问题的处理及预防 (1)导管漏水

其原因一是接头不密实，不牢固；二是导管周围磨损。在使用前要督促承包人按规定要求进行导管测试。首批混凝土灌注后导管漏水，应将已灌注的混凝土

资料

及时处理，重新灌注：在混凝土面处于井孔水位下不很深的情况下，导管进水时，可采用底塞隔水的方法，并外加一定压力重新插入导管，恢复灌注。

(2)混凝土卡管

主要是由混凝土的离析造成，也有因粗骨料个别粒径过大或落物而堵塞导管。对于混凝土卡管的预防，一是要求承包人严格控制混凝土的配合比、运输方式，防止混凝土离析，防止砂、碎石中有较大粒径的原碎石、卵石等；二是加强灌注施工现场管理，防止异物落入管中。

(3)钢筋骨架上浮

钢筋骨架上浮的原因是孔内混凝土上翻时，混凝土与钢筋之间的磨擦力带动钢筋骨架一起上升造成的。在混凝土灌注时，应控制孔内混凝土接近钢筋骨架底部时导管底置于恰当的位置，即导管底下方时，两者距离不可太近，并缓慢灌注混凝土，当孔内混凝土面上升到钢筋骨架底部上方时，在保证导管埋深的前提下，将导管底部提升到高于钢筋骨架底的合理位置；二是加强钢筋骨架的固定。

(4)断桩

主要原因是灌注时导管提升过高，以致低部脱离混凝土层出现堵管而未能及时排除；灌注作业因故中断过久，表层混凝土失去流动性，而继续灌注的混凝土顶破表层而上升，将有浮浆泥渣的表层覆盖包裹，形成断桩。

灌注前应对各个作业环节和岗位进行认真检查，制订有效的预防措施；灌注中，严格遵守操作规程，反复细心探测混凝土表面，正确控制导管的提升，控制混凝土灌注时间在适当范围内。

(5)其他

根据实际地质情况变化，对如下情况应向总监理工程师提出报告：

资料

实际地质情况与设计勘探资料不符且对桩承载力有明显不利影响；或有不利于桩承载力，可能减少桩长；

溶洞较多，怀疑支承桩下有孔洞，影响承载力。

导管埋置过深致使不能提升导管、混凝土拌和机械损坏、停电、塌孔等原因造成混凝土不能及时灌注时，必须立即采取措施：一是灌注开始不久发生故障，不能及时灌注混凝土，应及时将导管拔出，将已灌注的混凝土吸出，将钢筋骨架吊起，然后重新清孔，吊装钢筋骨架和灌注混凝土；二是按上述方法处理达不到要求时，应重钻补桩或会同有关单位研究补救措施。

第五节 监理记录

记录钻（挖）孔灌注桩开工前，工、料、机的组织准备及所需资料的完备情况，并对承包人的放样结果复核，签认施工放样报验单和工程分项开工申请批复单。

钻（挖）孔期间，记录所选用的钻机类型、钻位地质情况、钻（挖）孔的进度、成孔情况以及出现的问题及处理过程，填写钻（挖）孔灌注桩现场质量检验报告单和钻（挖）孔桩桩孔现场质量检验报告单。验收钢筋骨架后，填写钻孔桩钢筋现场质量检验报告单。在混凝土灌注期间，记录混凝土灌注起止时间、混凝土的拌和质量检测情况、以及灌注过程中出现的问题及处理过程，并填写钻孔灌注记录。

灌注完毕后，记录桩的检测情况，并签认钻孔灌注桩现场质量检验报告单和申请批复单。

第六章 下部结构工程监理

资料

第一节 质量标准

一、承台实测项目 项次 1 2 3 4 检查项目 混凝土强度(Mpa) 尺寸(mm) 顶面高程(mm) 轴线偏位(mm) 规定值或允许偏差 在合格标准内 ±30 ±20 15 检查方法和频率 按JTG F80/1-2004附录D检查 用尺量长、宽、高各2点 用水准仪测量5处 用经纬仪测量纵、横各2点 二、混凝土墩、台身实测项目见表 混凝土墩、台身实测项目 项次 1 2 检查项目 混凝土强度(Mpa) 断面尺寸(mm) 规定值或允许偏差 在合格标准内 ±20 0.3%H且不大于20 ±10 10 5 检查方法和频率 按JTG F80/1-2004附录D检查 检查3个断面 3 竖直度或斜度(mm) 用垂线或经纬仪测量2点 4 5 6 顶面高程(mm) 轴线偏位(mm) 节段间错台（mm） 用水准仪测量3处 用经纬仪测量纵、横各2点 尺量：每节检查4处 用2m直尺检查，竖、水平方向每20m²测一处 7 大面积平整度(mm) 5 8 预埋件位置(mm) 符合设计规定，设计未规定时：10 用尺量 注：H为墩、台高度。

资料

三、柱或薄壁墩实测项目见表 柱或薄壁墩实测项目 项次 1 检查项目 混凝土强度(Mpa) 规定值或允许偏差 在合格标准内 检查方法和频率 按JTG F80/1-2004附录D检查 用尺量或测距仪测量（顶、中、底）3处 用垂线或经纬仪，每柱纵、横向各检查2处 2 相邻间距(mm) ±15 3 竖直度(mm) 0.3%H且不大于20 4 柱（墩）顶高程(mm) 轴线偏位(mm) 断面尺寸(mm) ±10 用水准仪检查3处 5 6 10 ±15 用经纬仪定出纵、横方向各2处 尺量检查3个断面 注：H为墩、柱高度。

四、墩、台帽或盖梁实测项目表 墩、台帽或盖梁实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 按JTG F80/1-2004附录D检查 检查3个断面 用经纬仪测量纵、横各2点 1 混凝土强度(Mpa) 在合格标准内 2 3 断面尺寸(mm) 轴线偏位(mm) 支座处顶面高简支梁 连续梁 ±20 10 ±10 用水准仪每支座检查点 ±5 资料

程 5 双支座连续梁 支座位置(mm) ±2 10 用尺量每个 注：H为墩、柱高度。

第二节 质量控制重点

一、施工放样控制。施工放样应控制在误差允许范围内，监理人员应重点检验控制基础和墩、台及台帽顶面高程和平面位置、轴线等。各墩、台位利用三角网控制，根据复测合格的导线点，进行导线点加密。对导线点进行精密测量、平差，精确放出各墩、台中心并外引控制桩加固。为保证桥面铺装厚度，对于预应力上部构造的墩、台顶面标高宜以允许误差负值控制；

二、原材料控制。所用原材料的各项技术指标均应满足规范要求，现场施工所用材料应与配合比设计采用的材料一致；

三、模板控制。钢筋混凝土承台、系梁、墩柱、墩身、盖梁、台帽，其轮廓尺寸的准确性由制模和立模来保证，模板形式复杂、数量多、消耗大，对桥梁工程的质量、进度、经济技术的可靠性均有直接影响。其检查控制内容如下：

1、依据构造部位的设计尺寸，严格检查模板尺寸；

2、是否有足够的可靠度承受灌注混凝土的重量、侧压力和其他施工荷载； 3、保证受力后不变形、不位移；

4、模板接缝紧密、不漏浆，内侧光滑平整； 5、模板的形式及控制精确不允许超出允许偏差； 6、做到结构简单，以便制造、安装和拆卸方便；

7、本着经济合理、科学设计、确保工程质量的原则设计、加工模板； 8、模板的安装要在有关技术要求条件下，在允许误差范围内，加固牢靠。

资料

四、混凝土灌注控制

灌注混凝土要遵循混凝土操作的一般规定，要控制灌注质量，处理好连接，注意施工节奏和安全。

1、从灌注混凝土的准备工作控制；

灌注混凝土前确定承包单位准备工作是否完善，确保施工的不间断和连续性； 2、控制承包商的操作技术；

检查拌和料的和易性、坍落度、振捣，大体积混凝土浇注的分块、分段、分层，预埋件的埋设，施工顺序、施工节奏等是否满足要求；

五、检查混凝土灌注完成后的养生

混凝土的养生是一项重要的工作，必须按照施工规范在养护期内认真采取洒水、覆盖等养生手段，直至养生期结束。

第三节：主墩施工监理控制要点

连续刚构桥梁主墩采用薄壁空心墩及双薄壁矩形实体墩两种形式，施工较多采用翻模工艺。采用爬模法进行高墩施工，监理工作应注意以下几个方面： （1）

工作平台各组成杆件间的连接应可靠，并设置有平台抗扭及抗风设

施，确保整体平台系统在最不利状态下有足够的强度、刚度和稳定性。施工中还应注意对平台上不平衡荷载的控制，避免偏压。 （2）

当墩身截面尺寸从墩底到墩顶不断变化，在模板系统设计时，要求

模板收分方式须合理可行，操作简便单，并严格保证墩身截面尺寸及外观质量。 （3）

模板面板应尽量采用大块形，并注意其在施工过程中的倒用次数，

以保证墩身的外观质量。 （4）

模板加工精度应严格执行规范规定，要求其面板表面不允许有毛刺、

资料

缝隙及熔渣等；模板出厂前必须进行试拼装，要求组拼后的模板接缝缝隙和错台符合规范要求。 （5）

提升及支撑系统在可操作性、安全性等方面应有充分的考虑。对临

时构件的设计，安全系数必须满足有关规范的要求。 （6）

施工中应严格控制墩身轴线，各节段立模时间、模板定位测量和墩

身轴线控制测量时间应一致，控制在固定时段，尽量回避温度影响。 （7）

严格审查承包人的泵送混凝土配合比设计和泵送设备及相应备用设

备，以满足泵送混凝土施工要求。 （8）

墩身混凝土养护措施要求得当，保持混凝土表面湿润或防止水分蒸

发，避免干缩。在寒潮季节施工，注意混凝土保温，拆模时避免混凝土遭受“冷击”，防止表面裂缝出现。 （9）

墩身施工到最后节段，应注意按要求安设0＃块托架预埋件。

第七章 钢筋工程

第一节 基本要求和主控项目

1、带肋钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）的规定，光圆钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）的规定。

2、钢筋应成批进场，提供钢筋时应有工厂质量保证书（或检验合格证），否则，不得使用于工程中，当钢筋直径超过12mm时，应进行机械性能及可焊性性能试验。所有钢筋的试验必须在监理工程师同意的试验室进行。

3、钢筋的加工和安装都必须符合图纸的要求，并经监理工程师检查合格方可进行下道工序。未经同意不得进行钢筋替换。

资料

4、钢筋接头的方式、方法要经监理工程师同意才能进行。其指标须符合《规范》的规定，接头需经试验合格后方可使用。

5、受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定：

(1) 钢筋的弯曲及标准弯钩按设计图纸及《道路工程制图标准》（GB50162-92）规定执行。

(2)HPB235级钢筋末端应作180o弯钩，其变弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍；

(3)当设计要求钢筋末端应作135o弯钩时，HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求；

(4)钢筋制作不大于90o的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。

检查数量：按每工作班同一类型钢筋、同一加工设备抽查不应少于3件。 检验方法：钢尺检查。

6、除焊接封闭环式箍筋外，箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求；当设计无具体要求时，应符合下列规定：

(1)箍筋弯钩的弯弧内直径除应满足规范规定，尚应不小于受力钢筋直径； (2)箍筋弯钩的弯折角度：对一般结构，不应小于90o；对有抗震等要求的结构，应为135o；

(3)箍筋弯后平直部分长度：对一般结构，不宜小于箍筋直径的5倍；对有抗震等要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。

检查数量：按每工作班同一类型钢筋、同一加工设备抽查不应少于3件。 检验方法：钢尺检查。

资料

7、钢筋调直宜采用机械方法，也可采用冷拉方法。当采用冷拉方法调直钢筋时，HPB235级钢筋的冷拉率不宜大于2%，HRB335级、HRB400级和HRB400级钢筋的冷拉率不宜大于1%。

检查数量：按每工作班同一类型、同一加工设备抽查不应少于3件。 检验方法：观察，钢尺检查。

8、钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求，其偏差应符合规范要求。 检查数量：按每工作班同一类型钢筋、同一加工设备抽查不应少于3件。 检验方法：钢尺检查。

9、钢筋的接头宜设置在受力较小处。同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。

检查数量：全数检查。 检验方法：观察，钢尺检查。

10、当受力钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的接头宜相互错开。 纵向受力钢筋焊接接头连接区段的长度为35倍d（d为纵向受力钢筋的较大直径）且不小于500mm，凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。同一连接区段内，纵向受力钢筋焊接的接头面积百分率为该区段内有接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。

第二节 钢筋加工、焊接、安装质量检查和质量标准

1、加工钢筋的偏差不得超过下表的规定。 钢筋加工检查项目 项 目 允许偏差(mm) 检查方法和频率 按受力钢筋总数30%抽查 受力钢筋顺长度方向加工后的±10 资料

全长（mm） 弯起钢筋各部分尺寸 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 ±20 ±5 抽查30% 每构件检查5~10个间距 2、焊接钢筋的验收和允许偏差

焊接钢筋网和焊接骨架的偏差不得超过下表。 焊接网及焊接骨架的允许偏差

项 目 网的长、宽 网眼的尺寸 网眼的对角线差 允许偏差(mm) ±10 ±10 15 项 目 骨架的宽及高 骨架的长 箍筋间距 允许偏差(mm) ±5 ±10 ±10 3、钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值 钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值表

接头型式 名称 单位 帮条焊 帮条沿接头中心线纵向偏移 焊接处钢筋弯折角 焊接处钢筋轴线的偏移 焊缝厚度 焊缝宽度 焊缝长度 横向咬边深度 mm (°) mm mm mm mm mm 0.3d 3 0.1d +0.05d, 0 +0.1d,0 -0.3d 0.5 搭接焊 — 3 0.1d +0.05d, 0 -0.1d,0 -0.35d 0.5 资料

数量（个） 在长的焊缝表面上的气孔及夹渣 面mm2 注：1、d为钢筋直径，单位mm；

积2 2 6 6 2、低温焊接接头的咬边深度不得大于0.2mm。 4、钢筋安装位置允许偏差 钢筋安装检查项目 检 查 项 目 两排以上排距 受力钢 筋间距 梁、板、拱肋 同排 基础、锚碇、墩台、柱 ±20 灌注桩 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 长 钢筋骨架尺寸 宽、高或直径 弯起钢筋位置 柱、梁、拱肋 保护层厚度 基础、锚碇、墩台 板 5、钢筋的混凝土保护层厚度 设计图纸要求

资料

允许偏差(mm) 检查方法和频率 ±5 尺量：每构件检查个断面 ±20 ±10 ±10 尺量：按骨架总数抽查 ±5 ±20 ±5 ±10 ±3 尺量：每构件沿模板周边检查处 尺量：每骨架抽查30% 尺量：每构件检查5~10个间距 第三节 钢筋焊接接头的检验标准

钢筋焊接接头的检验标准表 钢筋闪光对焊接头 同班组，同一焊工同一焊接参批量规数以200个同类型接头作一批定 300个同类型接头为一批或不足300个作钢筋电弧焊接头 或连续焊接在一周内不足200一批 个接头时按一批 每批抽查10%接头，并不少于10个； 接头无横向裂纹，接头弯折不大于4°； 接头处逐个检测； 接头处无裂纹，无较大凹陷、焊瘤、接头偏差及缺陷见表 外观不合格的接头，可修整或补强后再次验收 外观验 接头处钢筋轴线偏移不大于收 0.1倍钢筋直径； 其中一个接头达不到上述要求时，接头全查； 不合格品切除重焊后再次验收 从成品中每批切取3个接头作拉伸试验 ①3个试件抗拉强度均不得低强度检验 从成品中每批分别切取3个试件作拉伸试验，3个试件作弯曲试验。 ①3个抗拉试件抗拉强度均不得低于该级资料

于该级别钢筋规定的强度； ②至少有两个试件呈塑性断裂 别钢筋规定的强度； ②至少有两个试件断于焊接之外并呈塑性断裂； ③弯曲试验时，弯心直径从1—4级钢筋分别为2d、4d、5d和7d。弯曲到90°时，接头两侧不得出现宽度大于0.15mm的横向裂纹。 检验结果中抗拉强度不低于指标，并至少 检验结果有一个试件低于规有2个试件断于焊接之外，并呈塑性断裂，定指标或有两个试件发生脆性否则，应取双倍的试件复验，仍有一个试件复验要断裂时，应取双倍数量试件复不合格或3个试件呈脆性断裂，该批接头抗求 验，其结果仍有一个试件抗拉强拉强度不合格。 度低于指标，或有3个试件呈脆性断裂时，该批接头不合格 弯曲结果如有两个试件不合格，仍取双倍试件复验，其结果仍有3个试件不合格，则该批接头不合格。

第七章 混凝土工程

第一节 一般要求

1、集料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质，并不含结块、软弱或片状颗粒，无粘土，尘土、盐、壤土、云母，有机物或其它有害物质。必要时，集料应予清洗和过筛，以除去有害物质。

2、不同来源的集料不得混合或储存在同一料堆，也不得交替使用在同类的

资料

工程中或混合料中。

3、用于混凝土的水泥、集料及掺加剂等，应分别进行含碱量试验，尽量避免使用可能发生碱集料反应（AAR）的集料。

4、所有集料均应经试验，合格方可采用，外加剂选用必须经监理工程师同意。

第二节 浇筑混凝土前的检验

1、施工设备和场地；

2、混凝土组成材料及配合比（包括外加剂），不同级别的混凝土应由承包人进行配合比设计，应在混凝土浇筑前至少35d完成，在配合比未得到监理工程师批准前，不得浇筑混凝土。

3、混凝土凝结速度等性能；

4、基础、钢筋、预埋件等隐蔽工程及支架、模板； 5、养护方法及设施，安全设施。

第三节 混凝土拌和、运输、浇筑、捣实、养生的要求

1、所有混凝土拌和场地均应进行硬化处理，称量设备应选择自动计量设备（技术监督局标定），且应维持在良好的状态，所有的混凝土材料，除水可按体积称量外，其余均应按质量称量，称量误差在允许范围内。

2、除非监理工程师同意，不得采用人工拌和。混凝土拌和工作，应将各种组合材料搅拌分布均匀，颜色一致的混合物，拌和时间应符合要求。工地现场应准备应急的完好搅拌设备以应付随时出现的问题。

3、用以运输及存放混凝土的容器应不渗漏、不吸水，必要时要加盖运输，从加水拌和到入模的最长时间，应由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。

资料

（一般要求：混凝土≤C30，气温＜25℃ 210min，气温＞25℃ 180min；混凝土＞C30，气温＜25℃ 180min，气温＞25℃ 150min）。

4、运输应尽量避免混合料因车振动而发生离析，如发生离析，应重新拌和使用。

5、未经监理工程师检查批准，不得在结构任何部分浇筑混凝土。在浇筑时对混凝土表面操作应仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使混凝土表面光滑，无水囊、所囊或蜂窝。

6、混凝土分层浇筑厚度和下一层覆盖上层的时间应符合下表的要求： 混凝土分层浇筑厚度 捣实方法 用插入式振动器 用附着式振动器 浇筑层厚度（mm） 300 300 注：表列规定可根据结构物和振动器型号等情况适当调整。

除非监理工程师另外同意，混凝土由高处落下的高度不得超过2M，超过2米高度应设溜槽和串筒，浇筑时应经常检查模板，发现变形、移位等应及时采取措施纠正。

8、混凝土初凝后，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力，每一构件的浇筑日期，时间及浇筑条件都应保存有完整的记录，供监理工程师随时检查使用。

9、泵送混凝土的技术要求

（1）对不同泵送高度，入泵时混凝土的坍落度，可按下表选用。混凝土的坍落度损失值可根据施工经验确定，无施工经验时，应通过试验确定。设计有规定时按设计要求施工。

资料

不同泵送高度入泵时混凝土坍落度选用值 泵送高度(m) 坍落度(mm) 30以下 100-140 30-60 140-160 60-100 160-180 100以上 180-200 (2)泵送混凝土的最小水泥用量宜为300kg/m3，水灰比不宜大于0.6，砂率宜为38%-45%，掺入粉煤灰后，砂率宜减小2%-6%。

(3)泵送混凝土应掺加适量外加剂。外加剂的品种和掺量宜由试验确定，不得任意使用。掺入引气剂外加剂的泵送混凝土的含气量不宜大于4%。

10、所有混凝土，一经摊铺，应立即进行全面的捣实，使之形成密实、均匀的整体，振捣的时间和振捣的设备匀应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的要求。

11、施工缝的设置和处理均应符合有关《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的要求。

12、未经许可不得进行混凝土表面修饰，否则将被视为不合格工程。 13、混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，必须采用湿麻袋覆盖保持水份，养生期最少保持7天。

第四节 拌制和浇筑混凝土时的检验

1、混凝土组成材料的外观及配料、拌制，每一工作班至少2次，必要时随时抽样试验。

2、混凝土的和易性（坍落度等）每工作班至少2次；

3、砂石材料的含水率，每日开工前1次，气候有较大变化时随时检测；当含水率变化较大、将使配料偏差超过规定时，应及时调整；

4、钢筋、模板、支架等的稳固性和安装位置；

资料

5、混凝土的运输、浇筑方法和质量； 6、外加剂使用效果； 7、制取混凝土试件；

不同强度及不同配合比的混凝土应分别制取试件，试件应在浇筑地点或拌和地点随机制取。

浇筑一般体积的结构物（如基础、墩台等）时，每一单元结构物应制取2组。 连续浇筑大体积结构物混凝土时，每80-200m3或每一工作班应制取2组。 每片梁长16m以下应制取1组，16-30m制取2组，31-50m制取3组，50m以上者不少于5组。

第五节 浇筑混凝土后的检验

1、养护情况；

2、混凝土强度，拆模时间； 3、混凝土外露面或装饰质量；

4、结构外形尺寸、位置、变形和沉降。

第六节 现浇混凝土结构外观质量缺陷性质划分

现浇结构的外观质量缺陷，应由监理（建设）单位、施工单位等各方根据其对结构性能和使用功能影响的严重程度，按下表确定。

现浇结构外观质量缺陷 名 称 现 象 构件内钢筋未被混凝土包裹而外露 严重缺陷 一般缺陷 露筋 纵向受力钢筋有露筋 其他钢筋有少量露筋 资料

蜂窝 混凝土表面缺少水泥砂构件主要受力部位有蜂浆而形成石子外露 窝 其他部位有少量蜂窝 孔洞 混凝土中孔穴深度和长构件主要受力部位有孔度均超过保护层厚度 洞 其他部位有少量孔洞 夹渣 混凝土中夹有杂物且深构件主要受力部位有夹度超过保护层厚度 渣 构件主要受力部位有疏松 其他部位有少量夹渣 疏松 混凝土中局部不密实 其他部位有少量疏松 裂缝 缝隙从混凝土表面延伸至混凝土内部 构件主要受力部位有影其他部位有少量不影响响结构性能或使用功能结构性能或使用功能的的裂缝 裂缝 连接部 位缺陷 构件连接处混凝土缺陷连接部位有影响结构传连接部位有基本不影响及连接钢筋、连接件松动 力性能的缺陷 清水混凝土构件有影响使用功能或装饰效果的外形缺陷 具有重要装饰效果的清水混凝土构件有外表缺陷 结构传力性能的缺陷 外形缺陷 缺棱掉角、棱角不直、翘曲不平、飞边凸肋等 其他混凝土构件有不影响使用功能的外形缺陷 外表缺陷 构件表面麻面、掉皮、起砂、沾污等 其他混凝土构件有不影响使用功能的外表缺陷

第九章 预应力工程的监理

资料

第一节 施工准备期监理工作要点

一、钢铰线的进场验收：

每批钢铰线进场时，监理将指令承包人作如下检查：

1、产品合格证，出厂检测报告（有化学成分和包括松驰率在内的全部力学性能检测试验数据）；

2、外包装和外观检查； 3、检查外径是否符合合同要求；

4、按规定频率取样作力学性能试验，包括：破断强度、屈服强度、弹性模量、延伸率、松驰率试验。

注：*特别强调延伸率必须合格，延伸率有一个试件不合格作为退货处理，不予通融。

5、必要时配合锚具作“锚具—预应力筋组装件”的效率系数和总延伸率试验。

二、锚具的选购、验收与保管：

锚具牌号和生产厂家的选择，如何在合同中明确要求十分重要，目前我国锚具市场缺乏规范管理，伪劣假冒到处可见，如果锚具质量不好，不仅影响施工进程，更重要的因素效率系数、总延伸率不能发挥而直接损害结构的安全储备，特别在本工程的桥梁中，由于预应力施工难度很大，如锚具质量不良，将更增加施工困难，为此，监理组将干预锚具牌号和生产厂家的选择，协助承包人选择产品。

三、锚具的进场验收

1、外观检查要求是：丝牙整齐，牙距牙深均匀，夹片外锥面、锚孔锥面

资料

光洁，任何部位不得有锈蚀；

2、构造配合检查：要求夹片与锥孔的配合为上紧下松，锚垫板端面孔心垂直；

3、夹片硬度：HRC-63；

4、单根锚固件性能试验：破断力应大于母材破断力的97%；

5、群锚试验：在3米台座上作锚具—预应力筋组装件的静力破坏试验，要求锚固效率系数大于95%，总延伸率大于2%。

注：本试验如工地条件有困难，可在生产厂家现场或委托第三方进行，监理根据上述检查试验结果判定是否验收。

监理还应督促承包人对进场锚具进行妥善保管，特别注意锚板锥孔孔面不应保管不善而锈蚀，否则锚具的自锚条件tgr≥tg(α+β)将不能成立，原本质量优良的锚具也会因之造成锚固失败。

四、波纹管的质量控制要点：

1、波纹管不宜长途运输，应在现场制作；

2、为增大径向刚度和纵向的可挠性，拟采用双波纹管；

3、波纹管预制后必须在通风干燥的室内妥善保管，外表有浮锈可以使用，内壁锈蚀不允许使用；

4、以30d（d为波纹管外径）为直径，将波纹管弯成半圆作通水试验，不能有滴水渗漏，本工程桥梁施工难度大，对此监理将严予掌握。

5、金属螺旋管检验内容及取样数量 检验顺序 检验内容 1 资料

取样数量 全部 外观 2 3 4 5 尺寸 集中荷载下径向刚度 荷载作用后抗渗漏 抗弯曲渗漏 6、质量要求

6 3 不另取样 3 外观要求：外观应清洁，内外表面无油污，无引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则的折皱，咬口无开裂、无脱扣。

抗渗漏性能：经规定的集中荷载和均布荷载作用后，或在弯曲情况下，不得渗出水泥浆。

五、张拉设备标定

1、张拉设备应泵、顶、油表三者联体标定，不能串换。泵、顶、表的任意一件更换都应重新标定；

2、正常使用时，每张拉6个月或200次标定一次；

3、有较长时间停止使用，或季节更换，应考虑由于油的粘度系数变化会引起管路摩阻损失的变化，要重新标定；

4、标定应委托法定计量单位进行，标定数据和资料提交监理认可。

第二节 预应力工程的开工申请和开工报告审批

完成上述准备工作后，施工单位提出预应力施工的开工申请，监理要求提供如下资料：

1、钢铰线检测和验收报告； 2、锚具检测试验和验收报告； 3、设备标定资料；

资料

4、波纹管检查、试验报告；

5、施工方案（包括束道埋设、张拉、压浆的有关技术方案）和质量保证措施；

6、投入的人力、设备和班组管理、自检体系； 7、进度计划安排；

8、意外事故（如管道堵孔）的防范和处理措施。 监理对上述资料和方案、措施逐一审查后，可批准开工。

第三节 预应力束的预埋、铺设、定位

主桥梁上部结构类型为T型刚构箱梁预应力钢筋混凝土，钢铰线多向布置。对多节段连续梁钢铰线较长，连波纹管锚具在内，成束自重较重。束的埋设、铺设是施工难点之一，监理提请施工单位重视，尽早研究实施方案，届时监理将予认真审查，没把握不允许开工，具体要求是：

1、铺设曲线和顺，符合图纸要求； 2、铺设全过程不能损伤波纹管；

3、所有波纹管接头务必包扎严实，沿束全长不能留有任何可能造成漏浆的缝隙；

4、波纹管铺设后，钢筋施工不能烧焊，必须烧焊时应将波纹管覆盖，以防火花穿孔，造成漏浆；

5、在浇注前，要组织人力沿全长仔细检查，不能留有任何孔洞和缝隙。

第四节 混凝土浇注

除常规的混凝土品质（水灰比、级配、坍落度）控制和密集震捣的要求外，与预应力施工相关的注意事项如下：

资料

1、震捣时注意震捣器不能碰击波纹管；

2、严防漏浆，应设法不停的转动套管或预应力筋束，直至最后浇注入模的混凝土达到初凝，以防管道漏浆凝结而堵管。

为此，现场监督、指导、管理就显的十分重要，监理要求项目经理部、工程队组织力量，强化现场管理、监理也派人旁站监督。

第五节 预应力张拉

一、施工单位提出张拉申请，必须提供相关资料。 1、混凝土强度试验报告； 2、张拉伸长的理论计算值；

预应力筋的理论伸长值可按下式计算：

L = PPL/APEP（直线型） P[1-е-(κχ+μθ)]

Pp= （曲线型）

κχ+μθ

式中：PP——预应力筋的平均张拉力（N）； L——预应力筋的长度（mm）； AP——预应力筋的截面面积（mm2）; EP——预应力筋的弹性模量（N/ mm2）。

预应力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值。

3、投入设备、压浆机、空压机、高压水枪等清单； 4、班组管理和现场指挥措施； 5、张拉程序和操作工艺要点。

二、监理对设备、锚具、预应力筋的检查

资料

1、千斤顶和油压表需按时进行校正标定，保持良好的工作状态，保证误差不超过规定；千斤顶的卡盘、楔块尺寸应正确；没有摩损勾槽和污物，以免影响楔紧和退楔。

2、锚具尺寸应正确，保证加工精度、夹片应逐个地进行尺寸检查，有同符号误差的应配套使用。都只允许同时出现正误差或同时出现负误差，以保证锥度正确。

3、预应力筋使用前应按规定检查：钢丝截面要圆，粗细、强度、硬度要均匀；清除钢丝表面的油污锈蚀，使钢丝正常楔紧和正常张拉。

4、锚具安装位置要准确：锚垫板承压面，对中套等的安装面必须与孔道中心线垂直；锚具中心必须与孔道中心重合。

三、张拉

1、按规定的程序和工艺执行；

2、以油表读数为主，伸长值量测为辅进行双控； 3、强调两端同时量测伸长量；

4、发现伸长值不正常，怀疑有管道堵孔情况发生时，立即停止张拉，进行检查。

5、后张法实测项目和允许偏差； 后张法实测项目 项次 检查项目 梁长方 管道坐标 梁高方±10 资料

规定值或允许偏差 检查方法和频率 向 ±30 抽查，每根查个点 向 管道间同 排 距 上下层 10 抽查，每梅查个点 10 符合设计要求 符合设计规定，设计未规定时±6% 每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1% 不允许 第六节 孔道压浆及封锚

一、水泥浆的技术条件

1、水泥浆的强度应按设计要求的强度等级进行配制，设计无要求时不应低于构件本身混凝土强度等级的80%，且不低于30N/mm2。

2、水泥宜采用硅酸盐水泥或普通水泥，强度等级不宜低于42.5或按设计要求。

3、水泥浆应有良好的和易性，其水灰比宜为0.4~0.45。掺入适量减水剂时，可减小到0.35；所用水及减水剂须对预应力钢筋无腐蚀作用。

4、水泥浆的泌水率最大不得超过3%，拌和后3h时泌水率宜控制在2%以内，24h后须能全部被吸回。

5、水泥浆中可通过试验掺入适当膨胀剂如铝粉等。铝粉的掺入量约为水泥用量的0.01%。但水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%。

6、水泥浆稠度宜控制在14~18s之间。

资料

3 张拉应力值 查张拉记录：全部 4 张拉伸长率 尺量：全部 断丝滑钢束 丝数 钢筋 目测：每根（束） 7、水泥浆调制好后应经常搅动并应在30~45min的时间内用完。 二、压浆方法

1、压浆前应对孔道进行清洁处理。对抽芯成型的混凝土孔道应冲洗干净并使孔壁完全湿润；金属管道必要时也应冲洗，以清除有害材料；对孔道内可能发生的油污等，可采用预应力筋和管道无腐蚀作用的碱性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗。冲洗后使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。

2、压浆应使用活塞式灰浆泵。压浆前应将灰浆泵试开一次，运转正常并能达到所需压力时，才能正式开始压浆。压浆时灰浆泵的最大压力宜为0.5~0.7N/mm2；孔道或输浆管道较长或采用一次压浆时，压力应稍加大，最大压力宜为1.0 N/mm2；梁体竖向预应力筋孔道的压浆最大压力可控制在0.3~0.4 N/mm2。

3、一般每一孔道宜于两端先后各压浆一次。两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆既充分泌水又未初凝为度，一般宜为30~45min。

对泌水率较小的水泥浆，当通过试验证明可达到饱满时，也可采取一次压浆的方法。对曲线孔道和竖向孔道，应由最低点的压浆孔压浆，由最高点的排气孔排气和泌水。

4、压浆应缓慢、均匀地进行。比较集中和邻近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，以免串到邻孔后水泥浆凝固，堵塞孔道。不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。

5、在压浆时应将所有最高点的排气孔依次一一打开和关闭，使孔道内的排气通畅。使出浆端或排气孔排出空气→水→稀浆，直到排出的水泥浆与规定稠度相同时，用木塞塞住，应保持不小于0.5 N/mm2的压力稳压不少于2min的时间，

资料

再从压浆孔拔出喷嘴，立即用木塞塞住。

6、水泥浆在使用前和压注过程中应进行连续搅拌，对于因延迟时间所致的流动性降低的水泥浆，不得通过用加水稀释的方法来增加其流动性后再行使用。水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，应视气温而定，一般不应超过30~45min。

7、压浆后应立即检查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理。 8、压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。

9、水泥浆应按规定制作试块，以检查其强度。压浆时，每一工作班应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件，标准养护28天，检查抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。

10、压浆中途发生故障、不能连续一次压满时，应立即用压力水冲洗干净，使孔道通畅，待故障处理后再重新进行压浆。

11、孔道压浆监理全过程旁站、施工单位作好原始记录。 三、封锚

对于埋置的构件内的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净并凿毛，然后按设计要求设置钢筋网和浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求（一般不宜低于构件混凝土强度等级的80%，亦不宜低于30 N/mm2）。长期外露的锚具，应采取防锈措施。

第十章 连续刚构箱梁的监理

第一节 总体要求

连续刚构箱梁，技术含量较高，施工难度大。箱梁施工分为现浇段和悬浇段，现浇段先在桥主墩浇筑0号段，然后采用挂篮将以后各分节段悬臂浇筑成型。施

资料

工时要严格按照设计所提供的施工顺序进行，并且要对称施工，包括悬浇段关于主墩对称和预应力索在箱梁横断面内尽量满足对称张拉的要求；浇注0号梁段的托（支）架不仅应满足强度要求，而且应满足刚度要求，正式浇注混凝土箱梁前，应做压重试验；挂篮在施工前必须进行压重试验，以检验其强度和刚度是否满足要求，并且对挂篮的弹性变形进行记录，以便在施工时合理设置预拱度，保证箱梁的线形符合设计要求。临时锚固体系要做好预埋件工作；线形控制：箱梁的线形以梁底标高为控制标准，施工时在主墩顶设置线形控制基准点，在悬臂浇注的梁端部梁顶设置高程观测点，在梁体浇注前测定梁顶和梁底标高，以便在梁体浇注完成后根据梁顶标高反算出本施工节段的梁底标高。高程观测点要保留到施工结束，在每节段混凝土浇注完成次日早晨，对已经施工的各梁段进行标高对测，并根据标高情况计算挂篮的定位标高，同时挂篮定位标高还应考虑挂篮和模板的弹塑性变形等因素的影响，经常检查复测频率及完整的全过程观测记录，确保精度要求。

第二节 主梁0#块的施工监理

0#块是上部构造主梁施工的第一步，是非常重要的施工阶段。上部主梁在0＃块位置与下部双薄壁墩固结，内力复杂，导致0＃块结构设计相对复杂，施工难度相对较大。

（1）支（托）架的设计与施工监理要点

0#块支架系统属于空间体系结构，监理工程师审批承包人支架体系构造设计方案时，复查承包人是否根据0＃块结构设计图纸、0＃块混凝土施工组织方案合理选用荷载进行支架结构设计，并对0#块支架的计算结果进行复核。尤其是对牛腿锚固方式的可靠性及安全性需反复论证，确保支架刚度、强度及稳定性都

资料

满足技术规范要求。为防止施工过程中墩两侧不平衡荷载数量过大，墩两侧支架尽可能采用对拉杆件予以对拉连接，以增加支架系统的整体性和稳定性。

支（托）架施工过程中，监理工程师应重点对支架主要受力构件的连接方式、焊接质量及构件与墩身的连接可靠性加强检查。

底模铺设时应考虑到主墩的弹性变形，确保0#块箱梁高程和线形准确。底模铺设完成后，应对支架系统进行预压，以消除支架的非弹性变形，合理确定0#块立模高程。

（2）混凝土浇筑

0#块由于断面较高，构造复杂以及受支架系统设计承载的限制，混凝土的浇筑难度相对较大。为此，必须确定合理的浇筑次数和浇筑程序。监理工程师应根据承包人施工方案，对混凝土的生产能力、下料口的设置、振捣方式、支架的变形等认真研究，确保0#块施工质量。

砼浇筑过程中的下料和振捣是大断面主梁施工的难度之一。混凝土应注意对称均衡布料，宜考虑在内模上设置数量合理的下料口及振捣窗口。振捣时应特别加强边角处的振捣，同时注意振捣的时间、方式，不得漏振，也不容许过振。对于底板倒角位置混凝土，由于倒角尺寸较大，需要开口进行振捣，开口的布置应进行控制。必要时，承包人应提出开口布置方案。

在混凝土施工过程中，严格监控支架体系控制点的变位情况，确保底模不因施工动力荷载产生变位，从而影响混凝土质量及0#块空间位置的准确。

（3）模板的检测

主梁施工前，监理工程师应组织人员对承包人进场拟投入主梁施工的模板进行严格的检查与检测，确保其刚度、平整度满足混凝土外观质量要求。特别应对

资料

收分模板与整块模板的连接方式及接茬平整度进行研究，确保结构断面尺寸的准确与混凝土表面平整光滑。

（4）预应力张拉

0#块预应力主要有竖向预应力和横隔板预应力，纵向预应力在0#块没有设置锚固，施工中应对预应力管道定位、螺旋筋的固定、预应力束张拉、后期束的制孔、顶板面层钢筋网的定位、横坡的控制等加强控制。

二、混凝土分层、浇筑

浇筑混凝土应按顺序分层进行，并应在下层混凝土初凝和能重塑以前浇筑完成其上层混凝土。当上层与下层前后同时浇筑时，上下层前后浇筑距离不应少于1.5m。在倾斜面上或高低不同的底面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐渐扩展升高，保持水平分层。

混凝土分层浇筑厚度依振动方法和振动器类别确定，用插入式振动器和附着式振动器分层最大厚度30cm。用表面振动器，配筋较密时分层厚度15cm，无筋或稀筋时，分层厚度25cm。

三、箱形梁在浇筑时，应尽可能一次浇筑完成，梁身较高时也可分二次或三次浇筑；梁身较低可分为两次浇筑。分次浇筑时，宜先浇筑底板和腹板根部，其次浇筑腹板，最后浇筑顶板及翼板。在顶板的内力较小设置人孔，以备将芯模拆除，最后再将人孔利用悬吊模板浇筑封堵。人孔处设计钢筋较稀疏时，应另外增设加强钢筋。

四、0#块钢筋工程按图纸施工，按技术规范检验。 五、混凝土常用外加剂的规定

混凝土外加剂是在拌制混凝土过程中掺入，用以改善混凝土性质的物质。掺

资料

量不应大于水泥质量的5%。

六、连续箱形梁的质量标准见表 项次 1 2 3 检查项目 混凝土强度(Mpa) 轴线偏位(mm) 顶面高程(mm) 高度 断面尺寸 顶宽 顶、底、腹板厚 5 6

第三节 箱梁混凝土悬臂浇筑

箱梁悬臂浇筑采用挂篮施工时，在桥墩两侧对称平衡地浇筑梁段混凝土，每浇完一段梁段，待达到规定强度后张拉预应力筋并描固，使其与已完成部分联成整体，然后向前移动挂篮，进行下一段梁的施工，直到悬臂端结束为上。

一、基本要求

1、悬臂浇筑所用的砂、石、水泥、水及添加剂的质量和规格，必须符合规范和设计要求。

2、悬浇块件前，必须对桥墩根部（0号块件）的高程、桥轴线作详细复核，符合设计要求进行悬浇。

资料

规定值或允许偏差 在合格标准内 10 ±10 +5，-10 ±30 检查方法和频率 用经纬仪检查每跨5处 用水准仪检查每跨5处 每跨用尺量个断面 +10，-0 长度(mm) 平整度(mm) +10，-0 8 用尺量 用2m直尺检查 3、悬臂施工必须对称进行，并确保轴线和挠度达到设计要求和在规范允许误差范围内。

4、在施工过程中，梁体不得出现受力裂缝。出现裂缝时，必须查明原因，经过处理后方可继续施工。

5、梁段接头平顺，确保接头的质量。 二、实测项目及允许偏差 悬臂浇筑梁实测项目及允许偏差 项次 1 检查项目 混凝土强度（MPa） 允许偏差 在合格标准内 10 检查方法和频率 按JTG F80/1-2004附录D检查 L≤100m 轴线偏位 L＞100m L≤100m L＞100m 相邻节段高L/10000 ±20 用经纬仪检查，每节段处 L/5000 用水准仪检查每节段处 顶面高程 差 高度 顶宽 10 +5，-10 ±30 +10，-0 20 尺量：检查3~5处 断面尺寸 同跨对称顶底复板厚 尺量：每节段个断面 L≤100m L＞100m 点高程差 注：L为梁跨径

L/5000 水准仪：每跨检查处 1、线形平顺，梁顶面平整，每孔无明显折变。

资料

2、相临块件的接缝平顺，色泽一致，棱角分明，无明显错台。

3、混凝土表面平整密实，蜂窝麻面的面积不超过0.5%，深度不超过10mm。 4、箱室内的建筑垃圾清除干净。 三、审查施工方案

施工方案内容应包括：施工工序安排及各工序具体施工措施（如临时固结措施，挂篮、模板设计，悬臂浇筑混凝土的方法，预应力筋张拉方案，体系转换方案等）；质量保证体系及施工、劳务人员配备、施工机械、设备配备、进场材料验证试验结果及混凝土配合比等标准试验结果、工期安排情况等。专业监理工程师详细审查、复核后报驻地工程师或总监理工程师审查批准。

四、悬臂浇筑质量控制要点 1、挂篮设计、安装

(1)监理工程师应根据设计图纸和施工技术规范，对施工单位上报的挂篮制作与安装方案进行审核，对挂篮结构、托架、支架设计进行审核。设计荷载准确，不漏项；结构体系的强度、刚度和稳定性能满足施工要求，挂篮空载行走状态下的平衡稳定和浇筑混凝土后的倾覆稳定符合要求

(2)挂篮的设计要求：挂篮与梁段混凝土的重量比值宜控制在0.3~0.5之间，特殊情况下也不应超过0.7。主要设计参数如表 设 计 指 标 挂篮总重 允许最大变形 施工行走时的抗倾覆安全系数 自锚系统的安全系数 资料

允 许 值 不大于设计值 20mm 2 2 斜拉水平限位系统安全系数 上水平限位安全系数 2 2 (3)在使用挂篮前，监理工程师应检查承包人加载试验（荷载应不小于最大块重的1.5倍），验证挂篮主桁架的承载能力，测出变形值，满足钢度和稳定性要求。试压时间72小时，每24小时测量一次。

(4)浇筑混凝土时，后端应锚固于已完成的梁段上。挂篮行走时和浇筑混凝土时的稳定系数，均不应小于2。

(5)挂篮安装施工过程中，对各部位构件安装质量、施工情况进行检查，确认最后实际的挂篮重量和有关数据，提供给设计单位，以便于设计单位进行施工阶段荷载验算复核。

(6)挂篮安装后，对挂篮进行全面的安全。技术检查验收；参与按设计荷载进行压重试验，以确认载加载与卸载过程中测得的弹性变形和残余变形，计算控制各段箱梁的抛高量。

(7)平时做好对挂蓝的操作平台的封闭工作，操作人员的安全保护设施落实情况进行检查，督促其规范实施。

(8)挂蓝推进施工过程中，巡视检查桁架尾部的平衡重措施、托架搭设和临时锚固措施的落实。

2、模板、钢筋工程

(1)悬浇梁模板的制作与安装必须准确牢靠，安装误差应符合规范相应规定。后吊带和下限位拉杆孔道应严格按设计尺寸准确预留。

(2)钢筋制作及安装，除应符合相应规范规定外，并应注意以下几点： 在进行腹板和底板钢筋安装时，应将底板钢筋与腹板钢筋连接牢固，最好采

资料

用焊接；

底板上、下两层钢筋网应形成一个整体； 顶板底层横向钢筋最好采用通长筋；

钢筋与管道相碰时，只能移动，不得切断钢筋；

若挂篮下限位器、下锚带、斜拉杆等部位影响下一步操作，必须切断钢筋时，应待该工序完工后，将割断的钢筋按等强原则修复。

(3)梁段的预应力筋、管道、预埋件的加工及安装应符合规范相应规定。 3、混凝土悬臂施工监理要点 （1）严格每节段立模时间的控制

悬臂施工过程中对主梁高程影响较大的因素为温度场，因此，要确保主梁线形符合设计要求，必须确定合理的立模时间，并要求承包人严格按其执行，否则主梁线形控制将难度很大。监理工程师应根据设计单位或监控单位的要求确保立模时间得到控制。

（2）加强混凝土浇筑过程的控制

由于受箱型断面构造限制，混凝土浇筑过程中的振捣作业难度较大，特别是腹板和齿块部位钢筋及预应力管道密集，施工中必须制定措施确保混凝土密实。同时，混凝土浇筑过程还应确保后期预应力索管道畅通，防止波纹管漏浆导致管道堵塞。

（3）加强先期预应力索的张拉及后期索张拉顺序的控制

先期索的张拉对保证主梁施工过程中的变形控制及内力非常重要，必须严格按照规范要求对张拉工艺、张拉顺序、张拉吨位、伸长值等进行控制，发现问题，及时研究分析，确保混凝土预压应力满足设计要求，主梁变形与理论计算值接近。

资料

后期索的张拉应严格按照设计单位提供的顺序进行，保证成桥状态主梁内力均匀。

（4）严格控制各工况测量时间

悬臂结构施工，主梁每一个节段需要经过立模、混凝土浇筑、预应力索张拉等几个不同的工况。划分各工况的目的，是为了更好地控制主梁施工线形，掌握主梁在施工过程中的变形规律。因此，施工中监理工程师要积极配合设计、施工等单位，严格控制各工况测量时间，使各工况测量数据成为准确控制主梁线形的依据。

（5）做好临时荷载的规划

主梁施工过程中受施工设备、材料堆放等临时荷载的影响较大，特别是大悬臂状态下主梁变形对荷载很敏感。因此有必要对施工过程中的临时荷载做好规划，强制承包人执行。

（6）挂篮安全监测

混凝土浇筑过程中，挂篮承受所有的施工荷载，一直到预应力张拉完成。所以在整个挂篮承受荷载期间，需要对挂篮进行常规安全检查，确保挂篮的安全。

(7)桥墩顶梁段及墩顶附近梁段可采用托架为支架就地浇筑混凝土。 (8)在梁段混凝土浇筑时，应对挂篮、托架、模板、预应力筋管道、钢筋、预埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、新旧混凝土结合部位处理情况进行全面检查，经签认后浇筑。

(9)连续梁悬臂浇筑施工时，应检查保证梁体施工稳定的措施（临时固结措施）。

(10)桥墩两侧梁段悬臂施工进度应对称、平衡，实际不平衡偏差不得超过设计要求值。

资料

(11)悬臂浇筑段前端底板和桥面的标高，应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置，施工过程中要对实际高程进行监测，如与设计值有较大出入时，应会同设计部门查明原因进行调整。

(12)箱形截面混凝土浇筑顺序应按设计要求办理，当采用两次浇筑时，各梁段的施工应错开。箱体分层浇筑时，底板可一次浇筑完成，腹板可分层浇筑，前后两层间的间隔时间宜控制在混凝土的初凝阶段。

(13)梁段混凝土达到设计要求的强度后，方可按设计要求进行预应力筋的张拉并及时压浆。

(14梁段混凝土的拆摸时间，应根据混凝土强度及施工安排确定。 4、施加预应力见预应力工程。 五、常见质量问题的预防及处治 1、悬浇法常见质量问题及预防 (1)挂篮失稳、变形

挂篮的刚度和稳定性是悬浇法施工质量和生产安全的保证。施工前，监理人员应对挂篮的性能进行验算。验算应包括以下各项：桁架内力及挠度、桁架稳定性、吊环弯应力、吊杆拉应力、螺栓应力、焊缝长度、横梁的弯应力等。此外，还应通过加载试验对其稳定性、刚度进行验证，确保万元一失。施工过程中，挂篮在已完成的梁段上行走时，后端应压重稳定，浇筑混凝土时，后端应锚固于已完成的梁段上。

(2)梁段随着浇筑混凝土数量的增加而逐浙下垂

为保证梁段的设计高度和挠度，各梁段的模板均须应设置一定的预加抬高量，并须及时核对和调整。应建立副总监理工程师统一的联测控制网，认真测量桥轴

资料

线标高，对存在的偏差及时进行调整，确保合拢轴线标高符合设计要求。

六、合拢阶段施工监理要点

主梁的合拢预示着结构体系的转换，为使合拢段施工过程中主梁内力变化平缓、变形尽可能的小，就必须对合拢方案反复推敲研究。监理工程师在此过程中，除严格审批承包人的方案外，还应注重以下几方面：

（1）桥梁合拢温度对合拢施工影响较大，在正式合拢之前，监理工程师需要督促承包人记录合拢之前的天气情况，并选择气温适中（接近设计合拢温度），当天温差变化小（阴天为宜）的天气进行合拢施工。若因天气原因不能满足合拢要求，要及时做好时间调整工作。

（2）监理要审查承包人的配重方案，确认其是否符合设计，现场要求。监理工程师在现场检查过程中，主要检查配重荷载的数量是否满足要求，配重放置位置是否满足要求以及相关的安全防护措施。在混凝土浇筑过程中，要注意检查卸重的均衡性，是否做到了等效卸载的原则。

（3）中跨合拢时要增加顶推工艺。顶推采用应力控制，顶推位移量作为校核依据。顶推力由设计单位和监控单位共同确定，并在施工现场作技术指导。由于顶推施工存在较大的风险，故监理工程师应在现场做好监督工作，首先要详细检查各顶推点的设置，确保顶推的安全，其次要监督顶推力是否到位，是否满足要求，同时在顶推的过程中要严格关注悬臂端的各种变化，防止意外发生。

（4）劲性骨架施焊要求对称，迅速完成，同时保证焊接质量；施焊时间要尽量选在温度较低时间段进行。为保证结构安全和焊接施工质量，劲性骨架一般宜采用体外连接。

（5）临时束张拉应选择适宜长度的预应力束来实施，同时要对称设置。具

资料

体束号由设计单位负责提供，临时束张拉应力控制一般要控制在60％左右的张拉控制应力。

（6）合拢段预应力张拉数量较多，张拉质量控制要求较高。张拉总程序有：横桥向对称张拉（即单幅桥上下游张拉要对称），两端对称张拉，按照设计单位提供的张拉顺序施加预应力，同时还要满足先长后短的原则，预应力的施加一定要缓慢匀速进行，对于长束的初应力值可以提高到15％～20％。持荷时间要得到有效保证。

（7）合拢段砼浇筑时间要保证砼浇筑完成后初凝～终凝期间温度处于上升阶段，这样可以温度降低引起内部拉应力。合拢段砼方量较小，浇筑时间较短，浇筑要严格按照平衡对称的原则加载。

（8）合拢段施工测量工作较多，主要测量工作有：

① 挂篮体系转换前的全桥悬臂粱（现浇段）标高，轴线测量。 ② 挂篮体系转换后的悬臂粱端测量。 ③ 合拢劲性骨架焊接前的标高控制测量。

④ 合拢劲性骨架焊接后，砼浇筑前的标高控制测量。 ⑤ 砼施工完成后的标高测量。

⑥ 合拢预应力施工完成后的全桥通测以及桥面铺装前标高控制测量。 施工监测监理要点

本工程连续刚构桥施工中，监理工程师还将通过全面熟悉设计图纸，核对各部位坐标、高程及尺寸等，掌握施工测量的重点及难点，对各阶段、各部位的测量控制做到心中有数。 （1）测量方案的审查

资料

监理工程师应着重审查以下几点：控制网复测及加密点测量的各项技术指标、测量方法等是否符合相应等级测量规范的规定；加密点点位选择，密度、路线布设的合理性，是否能够满足施工需要；各部位的施工放样方法是否可行，是否能够保证点位放样精度符合规范、设计要求；墩顶形变基准点、工作基点及监测点布置是否合理，监测方法、监测周期能否满足变形监测要求；承包人拟投入的测量人员数量、资质，测量仪器种类、数量、精度及工作状态是否满足施工要求等。

(2)测量控制点复测及加密

主桥首级测量控制网复测必须按照测量规范规定的相应等级的测量方法、测量程序、测回数等要求进行观测。测量中的各项误差必须在规范规定的限差之内，超限时必须按规定进行重测。

加密点的数量视施工需要可分阶段进行布设，点位埋设必须稳固，通视条件良好，至少有两个控制点与其通视。监理对测量控制网的复测及控制点加密进行全过程旁站，并做部分抽检。

(3)施工放样测量

施工放样测量是测量监理控制的重点，各工序或分项工程及竣工验收测量成果必须经监理工程师签认，其测量过程监理进行旁站，并对测量数据按规定比例进行抽检。

(4)墩顶变形观测

墩顶变形观测包括沉降观测、基础倾斜观测及塔柱受日照等影响产生的偏位观测等。主梁悬浇施工中，应选取典型的工况，对墩顶变位进行观测。

(5)主梁线形控制

① 立模各点标高的确定。立模标高为已浇悬臂的变形、挂篮变形、徐变的

资料

影响、日照、温差修正值及施工荷载引起的变形值的代数和。

② 测量控制要点：浇筑混凝土前挂篮各控制点的观测；浇筑混凝土过程中的高程和轴线观测；浇筑混凝土后的高程观测；预应力张拉后的高程和轴线观测。合拢前跨中的两悬臂端在立模时进行联测，互相协调，以保证合拢精度；合拢段立模标高，应考虑施工荷载的变化、合拢索张拉、体系转化的影响，确定最接近线形设计的立模标高。

③ 施工中，监理工程师还将配合监控单位进行主梁施工的线形控制和主梁应力、应变控制，做好施工监控工作。 连续刚构施工安全监理要点

（1） 监理应详细审查承包人的施工组织设计和施工方案时，注意其内容是否符合有关安全生产管理的规定，是否安全可行。要求承包人在制定施工组织设计时，必须制定安全技术措施计划，经审批后组织实施。

（2） 督促承包人建立健全安全保障体系，检查承包人的安全宣传、安全责任制、安全技术措施、安全检查制度等措施是否合理可行、安全生产投入是否充分、有效。

（3） 监理工程师应经常对承包人进行施工安全检查。每次检查前要列好检查重点，并将检查结果及时上报业主，并通报给承包人及督促承包人采取改进措施。

（4） 分项工程开工前，应作好安全技术交底工作，由分项工程负责人向施工人员讲清工艺流程中存在的危险点、可能发生的事故及所采取的安全技术措施。坚持安全技术交底签字制度，监理应经常检查相应的安全制度。

（5） 监理要经常检查投入施工的塔吊、电梯、张拉用的高压油泵、千斤

资料

顶及其它机械、电气设备的安全性能。

（6） 龙门吊操纵人员要熟悉本机性能、操作和维修保养方法。龙门吊送电运行前，应检查操纵系统。操作器应放在零位。送电后应检查电压是否正常，各部位是否漏电、刹车是否灵活可靠。

（7） 必须加强各项高空安全作业防范措施的检查，监理要及时对承包人的安全措施予以抽查。

（8） 监理应要求承包人根据地方气象预报，在恶劣气候来临前，作好现场施工人员及有关设备、设施的撤离、转移及加固工作，以确保人、机、设施的安全。

（9） 泵送混凝土时，要严格检查泵管的质量，不符合要求的泵管必须要求承包人予以更换，防止泵送过程中出现意外。

（10）

不同类型的临时设备设施（包括卷扬机、塔吊、手拉葫芦、千斤

顶、反力架等）将参与主梁施工，这些设备设施在施工过程中都将承受较大的临时荷载，如果出现质量、安全问题，其后果不堪设想。所以施工前、施工中都要经常检查这些设备设施的工作性能，保证正常工作，一旦检查中发现异常，应及时要求承包人停止各项操作，查清原因，方允许继续施工。

（11）

挂篮安全直接影响到整个悬臂施工质量。监理工程师在要求承包

人自身做好挂篮安全检查防范的同时，每个节段施工时都要对各主要受力构件如行走机构和锚固机构逐一进行检查，确保无异常情况后，才能允许承包人进行下一道工序施工。

（12）

故监理工程师在从挂篮开始组拼到悬臂节段施工完成期间，均应

对其主要受力构件进行详细检查，确保万无一失。

资料

（13） 挂篮移动要考虑天气情况的影响，在大风大雨等不良天气环境中

不得做挂篮的移动作业。

（14）

在现浇段支架施工中，各级加载过程中应及时检查结构是否出现

安全异常情况，一旦发现异常应立即停止加载，查明原因，分析是否可以继续进行。

（15）

桥梁夜间施工必须保证足够的照明设施。监理工程师应检查夜间

施工条件是否符合安全施工的原则，一旦发现不符合要求的地方应要求承包人予以改正。

第 十一 章 钢箱梁施工监理工作的控制要点及目标值

一、钢箱梁由工厂制造

.1节段制造长度应考虑以下因素：温度伸缩、焊接应力变形影响，特别是吊装架设过程中的施工余量。在图纸放样时全桥加放一定余量，零部件在此基础上坐正下料。

2主要受力构件的拼缝位置应结合钢材规格进行设计，拼装的位置应尽量上、下、左、右、前、后错开，避免出现不必要的通缝。

3零部件装配时，必须仔细检查其编号、规格和质量，确认无误后方可装配。如发现编号错误或质量问题，应及时回给上一道工序，并作相应记录。 4箱梁预拼装应在坚实、稳固的胎架上进行，胎架要有足够的刚度并需提交监理检验。

5在胎架上预拼装全过程中，不得对构件采用直接锤击的强制措施的方法对箱梁的接口、零部件、匹配件进行就位。

6工厂预拼装单位与现场吊装单位的丈量工具要有统一的检测标准和精度。

资料

7箱梁制造完工后，应做好完工测量记录及一系列资料并提交验收。 二、焊接 1、焊接方法 1.1手工电弧焊 1.2埋狐电动焊 1.3气体保护焊 2、焊接材料

焊接材料应通过焊接工艺确定焊条、焊剂必须按产品说明书烘干后再使用。烘干后的焊接材料应随用随取，如果超过4小时应重新烘干后再使用。 3、焊接

3.1所有对接焊缝均为Ⅰ级质量标准，坡口角焊缝均为Ⅱ级质量标准。 3.2焊接前连接触面和焊缝边缘每边30～50cm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪等污物应清楚干净，露出钢材金属光泽。 3.3在清理范围内有影响焊接质量的涂料，也应进行清除。

3.4板厚差＞4mm的连接缝必须1：5进行削斜过度，板后差≤4mm的可不必削斜。

3.5主要构件的接缝应用风动砂轮、钢丝轮或钢丝刷进行清理。

3.6构件或分段组装完成后，应在24小时内焊接，如因气候或其它原因不能及时焊接时，应在焊接前重新进行清理。 4、焊前检查

4.1施工前，焊工应复查构件的坡口尺寸和接头的组装质量及焊接区域的清理情况，如不符合要求，应修整合格后，方允许施焊。

资料

4.2正式焊接开始前或正式焊接中，发现定位焊有裂纹，则在进行此部分焊接前，应彻底清除定位焊后，再进行正式焊接。

4.3被焊工件进行预热后检查装配定位焊是否裂开，发现后应进行修整。 5、焊接施工

5.1当工件表面潮湿或有雨、雪、大风、严寒气候（环境温度低于5℃，相对湿度大于80％）时，不宜进行环境作业。

5.2当在环境温度低于0℃时进行低温环境操作，应采取一定措施。 5.3当在露天环境中采用气体保护焊进行焊接时，应采取必要的防风、防雨措施，CO2气体纯度≥99.5，混合气体80％氩、20％CO2。

5.4本桥所有横梁外壳板的横向对接焊缝，其焊缝增强量必须≤1.5mm。焊接打磨要保证焊缝增强量平滑过渡到母材表面。

5.5箱梁小分段构架焊接可采用气体保护焊或手工焊，焊接时应有双数焊工对称进行，同时施焊人员不宜过多，防止产生较大变形。 5.6主要角焊缝为全熔焊缝，必须注意焊透。 6、栓钉焊接

6.1栓钉焊接工作必须由经过栓钉焊接培训、考试合格的焊工担任。栓钉的焊接应按照工厂所制定的焊接工艺进行，必要时应包括预热工序。当气温低于 0℃或钢板表面潮湿时不应进行焊接，对于由影响焊接质量的物质必须清除干净。宜在工厂将栓钉焊在钢梁上，其位置误差应符合设计要求。栓钉焊接位置偏差：沿部件纵向，栓钉根部和顶部都应严格控制在±3mm，沿部件横向，栓钉根部为±3mm，顶部为±5mm。

6.2工厂在选好圆柱头焊钉及焊接瓷环，首次进行焊接试验时，需先进行焊

资料

接工艺试验。通过后再对若干个焊钉分别进行焊钉拉伸试验、弯曲试验。都合格后才能按认可的焊接工艺正式施焊。

6.3栓钉焊接前，被焊栓钉应除去锈蚀、油污、水份及其它不利于焊接的物质。焊接瓷环使用前应在150℃的烤炉中烘干2小时。钢梁上翼缘应处在平焊位置，焊接部位应打磨清理，范围大于2倍栓钉直径。

6.4栓钉施焊时，与钢板尽可能保持垂直，焊枪保持稳定不动，直至焊接金属完全固化。

6.5焊缝必须保证焊接质量，不应有肉眼可辨的裂纹，以及不熔透现象。焊缝的承载力应不少于栓钉的额定承载力。

6.6对焊接栓钉的质量检验应包括外观检查和捶击弯曲检验，应满足规范的允许值。

6.7栓钉焊接中，对没有获得完整360°周边焊的栓钉，可采用小直径低氩焊条进行补焊。补焊时要求预热温度50－80℃，加焊缝长度至少应在缺焊处每端扩出10mm，补焊焊脚尺寸6mm，缺陷长度超过90°或其它不合格的栓钉应从构件上拆除。 7、焊接返修

7.1采用埋狐自动焊进行焊缝返修时，必须将清除的焊缝两端刨成不大于 1：5的斜坡，再进行焊接。

7.2对于厚度≥25mm的Q345B钢板焊缝返修时，应先预热至100－150℃。 7.3返修后焊接应打磨匀顺，并按质量要求进行复检。返修焊次数不宜超过两次。 8、焊缝检验

资料

8.1焊缝的外观检查

焊接完毕，所有焊缝必须进行外观检查，不得有裂纹、未熔合。夹渣、未填满狐坑超处规定的缺陷。 8.2焊缝的无损检测

焊缝应在焊接24小时后进行无损检测。 三、涂装 1、表面清洁处理

1.1、为增强漆膜与钢材的附着力，应对钢材表面进行清洁处理，然后喷砂涂装。

1.2、清洁工艺流程：先用压缩空气吹除表面粉粒，再用无油干净的棉纱布抹净。

1.3、表面清洁应符合下列要求：

项目 油脂 水分、盐分 肥皂液 焊接烟尘 白锈（锌盐） 粉笔记号 专用油漆笔记号 未指定油漆笔记号 漆膜破损 清洁要求 除油干燥不留痕迹 表面清洁干燥 表面清洁干燥 用手指轻摩擦，不见有烟尘跌落 用手指轻摩擦，不见有烟尘跌落 用手指轻摩擦，允许可见痕迹 不必清除 用铲刀等工具清除 肉眼看不见 资料

其他损伤 用干净纱布抹净，允许留下可见痕迹 2、二次除锈

2.1 钢箱梁表面在涂装前，对车间底漆完整并不超过20 um膜厚处可不处理，仅清理表面油污、灰尘等。

2.2 对焊接处采用动力工具打磨除锈，要求达到（GB/T8923-88）St3级，车间底漆大部分完整的区域，按工厂标准仅除去表面锌盐、垃圾、污物、油污等。

2.3 工地现场除锈：工地焊缝附近及破损部位可采用动力工具打磨除锈，要求达到（GB/T8923-88）St3级。 3、涂装工艺

3.1除锈后在4小时内进行涂装环氧富锌底漆一度，漆膜厚度为15～20um，作为车间工艺底漆。

3.2 所有的涂装工作，包括表面处理工作和车间底漆的施工均应根据设计要求及油漆商的推荐进行。

3.3 除非因为条件限制而不得不采用刷涂、空气喷涂方式。应尽可能采用无气喷涂方式

3.4干膜厚检测，箱梁外表面90％测点测定的漆膜厚度应大于或等于规定值，其余10％测点测定的漆膜厚度不能小于规定膜厚的90％；箱梁内表面85％测点测定的漆膜厚度应不低于规定值，其余15％测点测定的漆膜厚度不能小于要求膜厚的85％。

3.5在恶劣大气条件下，如高温、雨雪、大气污染、低露点等涂装工作应停止。如按生产计划必须进行涂装工作的，应在车间内进行并采取有效的措

资料

施改善大气条件。

3.6 经冲砂后的表面，在每次涂装时，必须对所有的手工焊及“R”孔、自由边、型钢反面以及无法喷涂和不能保证膜厚的部位，在统喷前应做好1-2遍预涂装。

3.7最后一道面漆应在现场各项装饰工作结束后，并修正所有结构缺陷后方可进行。

3.8现场焊缝两侧各50mm范围内，底漆厚度不超过25微米，便于保证焊接质量，且在焊缝两侧100mm范围内粘贴胶带，不做过度漆和中间漆。 3.9喷涂距离：250㎜～350㎜。喷涂时，喷枪应尽可能垂直喷涂面，不允许超过45º。喷涂过程中，喷枪移动速度要均匀，喷涂距离要稳定。 4、膜厚计量检查

4.1箱梁外表面膜厚为防锈底漆、中间漆及完工后面漆的厚度之和，箱梁内表面只测完工后的漆膜厚度。

4.2测点位置随机选定，每10m2检测三处，每处10cm×10cm测5点，漆膜厚度取5点测的平均值，若两次检测不合格，应重新对该部位进行修补涂装，直到漆膜厚度达到规定要求。

4.3膜厚检测可用电子测厚议，磁力型杠杆测厚仪测量。 四、钢结构成品检验与存放

1、各分段在成品检验、存放和发运时必须要有独一的编号，并且要有清楚的标记标明。

2、箱型梁存放必须要有足够的场地，堆放场地要求坚实、平整，且有遮雨排水设施。箱梁下部采用临时支点支撑，箱梁叠放不得超过二层。箱梁堆

资料

放要防止由于场地沉降及支点变形引起的永久性变形。 3、钢梁完工测量参见施工图完工测量要求。

4、钢结构装焊完工后，应进行自检和工厂专职质检员检验。钢结构发运到现场要随附产品合格证。

5、主要检验项目：标高、垂直度、结构完整性、主要形位尺寸、对接焊缝、梁高、角接焊缝焊喉、焊脚尺寸。

6、作好完工检验原始记录，并出具工厂验收报告。

五、监理工作方法和措施 1．监理工作方法

（1）巡视检查：为了了解和掌握施工质量的全貌和施工情况和利用较短的时间，对施工的工程的整体，部位进行巡视、检查，对施工过程中发生的影响工程质量的问题，以口头或书面指令承包商限时纠正施工中的不合格项。

（2）重点旁站：在关键部位或关键工序施工过程中，由监理人员在现场进行的监督活动。

（3）见证：对施工单位检测抽样情况进行现场见证，对关键部位，关键工序进行全过程完成情况进行现场见证。

（4）测量： 测量是监理人员对工程几何尺寸控制和检查的重要手段，也是工程计量的基本依据。工程开工前，监理人员要对施工放样进行检查，测量复核不合格不准开工；工程施工中监理人员要对施工项目按规定频率进行抽查验收，把不合格产品消灭在施工过程；工程完工后验收时，要验收部位各项几何尺寸进行测量。测量的频率应满足有关规范和监理委托合

资料

同的要求。

（5）试验：对于各种材料和工程部位质量的确认，试验数据是其主要依据。施工过程中的每道工序，包括材料的性能、 各种混合料的配合比、构件成品的强度等等，都要有试验数据。没有试验数据的工程一律不予验收。试验的频率应满足有关规范和监理委托合同的要求。

（6）指令文件：施工过程中，监理工程师发出的各种指令，如：质量问题整改通知、工程停工通知、工作指令、工程变更等都要有文字记载，并作为技术资料存档，这是工程施工过程中监理工程师实施控制和管理不可缺少的手段。

（7）抽查：抽查是指监理人员对工程质量按照施工规范、质量标准进行复核的一种方式。通常情况下，抽查的密度在监理委托合同中予以确定。这种随机抽查的形式，也是工程施工质量得以保证的措施之一。

（8）工序控制：工序控制是监理工程师对施工质量进行严格控制的重要手段之一。监理工程师必须严格按照规范、标准要求对每道工序进行控制，上道工序未经检验或检验结果不合格的，不得转入下道工序施工。 （9）工地会议：工地会议是用于协调工程建设参与各方关系的一种施工监理方法。它的目的在于监理工程师对工程实施过程中的进度、质量、费用的执行情况进行全面检查，综合协调各方关系，确保工程顺利进行。 （10）平行检验：项目监理机构利用一定的检查或检测手段，在施工单位自检的基础上，按照一定比例独立进行检查或检测的活动。 2．监理措施 事先控制

资料

（1）督促施工单位报专项施工方案，监理审核批准。

（2）在PHC桩基施工之前，监理对施工方技术负责人、施工班组长进行技术交底，技术交底内容为：监理工作程序；质量标准；报验程序；检测要求。

（3）监理人员进行岗位分工，每个人有明确的职责范围并与施工单位各岗位管理人员一一对应管理。

（4）在月度计划中明确月度材料计划，材料计划供应监理应审批。 （5）审批材料生产厂家资质，主要审查营业执照，生产许可证，材料准用证。 事中控制

（1）监理现场跟踪检查施工机械运行情况。

（2）监理检查施工人员到场情况及上岗证明及操作证明。 （3）监理对PHC管桩检查验收。

（4）督促施工方对已检合格材料进行标识，以防未经检查合格的PHC管桩混入。

（5）对PHC管桩打入桩进行旁站监理并认真做好记录。

（6）要求施工方按合同规定的时间内及时通知监理对PHC管桩施工质量进行检查验收，只有在监理检查合格后施工方才能进行下道工序。 （7）上道工序检查合格后转入下道工序施工时，必须要求内业资料同步进行。

（8）按设计、规范要求，督促施工方对桩基进行检测，监理做好现场见证工作。

资料

事后控制

（1）收集各项资料对照验收规范进行比较，发现问题及时通知施工方，要求施工方提出整改措施，并督促检查整改效果。

（2）隐蔽工程验收，检查施工方上报的验收资料及材料证明，检查工程质量验收记录，现场进行质量验收。 （3）检测资料检查并进行汇总。

（4）做好桩基中间验收工作，确保质保资料完整。 目标控制的措施

（1）组织措施，落实目标控制的组织机构和人员，明确各级目标控制人员的任务和职能分工，权力和责任，改善目标控制的工作流程等。

（2）技术措施，解决建设工程实施过程中的技术问题，是纠正偏差的关键节点，在遇到出现偏差时，监理要能提供多个不同的技术方案进行分析论证。

（3）经济措施，该措施最易为人接受和采用，本监理在该项目中合同约定，仅对工程量及付款和结算进行审核。

（4）合同措施，由于监理目标控制是以合同为依据，监理在处理合同执行过程中要协助业主确定对目标控制有利的建设工程组织管理模式和合同结构，分析不同合同之间的相互联系和影响，对每个合同作总体和具体分析，特别对分包合同要加强监控。 3、施工安全监理

（1）对施工单位的安全生产责任制、安全生产保证体系进行检查审核，并督促其建立完善。对施工单位过程中制定的各项安全技术措施进行检查、

资料

审核，对其具体的实施情况进行监理。

（2）依照安全生产的法规、规定、标准及监理合同要求，督促协调施工单位从管理着手，全面地在施工中执行各种规范，对可能发生的事故，采取预防措施，实施施工全过程的安全生产控制。及时制止和纠正各种违章作业，及时发生各种隐患，督促其整改。对其重大隐患和问题有权责令施工单位停工整改。

（3）对施工单位进场所有施工机械设备的数量、性能、检修证及特种工种作业人员操作证等进行审核、监督并建立设备档案，确保机械设备的正常运转，消除不安全隐患。

（4）审查施工单位提交的施工现场平面布置；督促施工单位定期或不定期的检查用电、机械设备、临时防护消防等安全。

（5）每周对施工现场的安全用电、动用明火、防护设施、消防器材的设置、设备安装、防火、防事故措施的落实情况进行一次综合性的检查，每月单独书面向业主反馈安全监理情况，重大信息及时汇报。 （6）检查施工单位特殊工种的上岗操作证，并复印留档。

（7）遵守国家、地方有关职业安全健康的法律和法律，并督促施工单位严格执行。 4、文明施工监理

（1）检查督促施工单位按规定做好施工区域与非施工区域之间分隔、路拦的设置。

（2）检查本工地的排水设施，督促封堵排水沟管道的申报手续，以及检查督促对公用管线的保护措施和其他应急设施（包括防汛措施）的落实。

资料

（3）检查督促施工单位保持施工沿线单位、居民的出入口和道路的畅通、整洁。凡在施工道路的交叉口要按规定设置交通标志牌，夜间设警示灯，防止事故发生。

（4）检查督促施工单位按规定落实各类材料及土方的堆放，做到整齐有序，不侵占人行道、车行道、消防通道。

（5）检查督促施工单位在施工中防止渣土洒落、泥浆废水流溢、粉尘飞扬，减少施工对市容环境和绿化的污染。

（6）对检查中发现存在的问题，以书面通知施工单位，落实整改并及时反馈。

（7）检查督促施工单位严格执行施工承包合同附件中规定的《工程施工过程中的环境目标要求》。

（8）征集沿线单位、居委会意见或建议，采取联席会议、便民措施进一步沟通相互间关系。

5、吊装安全措施及文明施工

5.1.工程开工前必须对施工人员进行安全交底，做到所有施工人员明白清楚，心中有底。

5.2.施工人员必须持有相应的岗位证书，做到持证上岗。 5.3.认真执行施工现场的安全、质量、文明施工制度。

5.4.施工时专人负责，工作前进行安全交底，对吊机吊装工具、索具进行安全检查，确保安全施工。

5.5.吊机行走道路由总包方负责平整。吊机支腿下面必须铺设路基箱板；作业时要密切注意路基是否异常变化。

资料

5.6.吊机操作、指挥、应严格按安全规程执行，严禁违章作业。分工明确、精力集中、信号明确，不得随便离开岗位。

5.7起吊前，要检查吊点是否牢固，索具、卸扣使用是否正确。作业半径是否控制在额定负载80％内，正确无误后才能继续作业。

5.8起吊时，速度要均匀，构件要平衡，回转要慢，下落时需慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动，做到密切配合，动作协调。

5.9有现场工作人员必须正确佩戴安全帽、穿软底鞋，上岗前不得饮酒，指挥、操作时不得吸烟。

5.10密切注意施工现场的架空高压线和地下管道线情况，有问题及时请施工方协调解决，以免影响施工。

5.11吊装作业范围设置为吊装禁区，禁止吊装作业以外人员进入吊装禁 区内。禁止一切人员在起吊物的下方停留或通过。 5.12夜间施工，现场必须要提供足够的照明。

5.13严禁在六级以上大风、暴雨、雷电、大雾天气施工作业。 5.14提高服务质量，配合好施工方，搞好协调工作。

5.15重工夹具要经常检查保养，妥善保管，不得随便乱丢，确保完好可靠。

5.16要严格遵守起重机“十不吊”原则： 1）、超过额定负载不吊；

2）无专人指挥或指挥信号不明、光线看不清不吊； 3）安全装置、机械设备有异声或有故障不吊； 4）、物件捆绑不牢不吊；

资料

5）吊挂重物直接进行加工，以及歪拉斜挂不吊； 6）吊物上站人或吊物上有活动物体的不吊； 7）氧气、乙炔瓶等受压容器无安全措施不吊； 8）棱角快口未垫妥不吊； 9）埋在地下的物件情况不明不吊； 10）违章指挥不吊。

第十二章 预应力混凝土连续梁板上部构造支架施工

第一节 质量标准

1、梁板质量标准

在支架上就地浇筑预应力连续箱形梁的质量标准见下表

项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 按JTG F80/1-2004附录D检查 用经纬仪检查每跨5处 用水准仪检查每跨5处 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 2 3 轴线偏位(mm) 顶面高程(mm) 高度 10 ±10 +5，-10 ±30 断面尺寸 顶宽 每跨用尺量个断面 顶、底、腹板厚 +10，-0 5 6 长度(mm) 平整度(mm) +0，-10 8 第二节 施工方案审查

资料

用尺量 用2m直尺检查 1、施工方案的审定

(1)一般应先由专业监理工程师对方案进行详细审查，复核各种计算数据，并将审查意见与建议交副总监理工程师审查。

(2)审查内容

模板、支架设计具体内容见模板、支架章节。

混凝土浇筑方案与混凝土生产能力匹配，即混凝土拌和能力满足一次性浇筑或分段、分层浇筑的要求。

分段、分层浇筑时，分段、分层的位置应符合设计规定。如无设计规定，其分段一般可使首段形成简支结构，并延至下一孔跨径的1/3处，分层时一般应先浇底板及腹板根部，现浇腹板与顶板；也可分段、分层综合考虑混凝土的浇筑程序。

对支架的处治方案应与混凝土浇筑方案综合考虑。支架要求预加等于梁身重力的荷载进行预压。同时要求承包人在施工方案中列出搅拌机、发电机等设备的备用设备。

第三节 质量控制重点

1、施工准备检查

施工前，应对承包人的下列准备情况进行检查： (1)原材料质量与数量； (2)混凝土配合比设计； (3)设备的生产能力及性能； (4)支架与模板材料及半成品； (5)支架基础及支垫的准备；

资料

(6)钢筋加工质量及数量； (7)墩、台平面位置与高程； (8)施工组织准备； (9)质量检查准备。 2、支架工程的检查

支架工程的质量标准及检验见模板、支架工程章节，支架检查中应注意以下几方面：

(1)支架规格与设计方案所列一致； (2)支架位置与设计方案一致；

(3)支点位置与固定方式与设计方案一致，支点牢固； (4)支撑数量满足设计方案要求；

(5)支架支地点是否存在软弱地基的情况，如有，应要求承包人进行地基处理；

(6)支架下的支垫能起到分散及传递荷载的作用；

(7)支架顶面高程一致，高程符合施工设计规定，特别应注意压缩值及预拱度的预留。

3、模板与钢筋检查

模板质量的检查见模板、支架工程章节，应注意检查以下内容： (1)底模板与其下面的垫木贴合密切；

(2)模板底面高程考虑了压缩预留值与预拱度； (3)模板的内侧尺寸及轴线偏位； (4)模板的固定符合设计方案的要求；

资料

对钢筋的检查见钢筋工程一节。应注意对钢筋间距、钢筋数量控制。通过对垫块数量、位置的控制，保证混凝土保护层的厚度符合设计要求。

对预应力结构应注意检查预应力筋的位置、顺直度及高度，符合设计要求，并固定牢靠。

4标高控制

标高控制应从支架、模板着手，注意控制模板标高，预拱度与施工沉落值的预留。预拱度由计算求得，预留施工沉落值参考数据见下表。 项 目 数据 每个接头约顺纹2mm，横纹3mm 每个接头约2mm 2-4mm 每个接缝约1-3mm 5-10mm 10-20mm 桩承受极限荷载时用；低于极限荷载时用。 说明 接头承压非木与木 弹性变形 木与钢 卸落设备的砂筒 压缩变形 木楔或木马 底梁置于砂土上 底梁置于粘土上 支架基础沉底梁置于砌石或混凝陷 土上 打入砂中的桩 打入粘土中的桩 5、平面控制

约3mm 约5mm 约5-10mm 平面控制主要检查模板的轴线偏位及平面尺寸，对承包人的检验结果进行全面复测。

资料

6、预应力张拉控制见预应力工程章节。 7、混凝土浇筑控制

(1)连续梁一次浇筑的混凝土方量较大，应要求承包人配备带自动计量系统的较大型水泥混凝土搅拌机，其拌和能力应与工程规模及浇筑方案相适应。

(2)承包人应采用带有搅拌器的混凝土运输车运送混凝土拌和料。

(3)正式浇筑前应对搅拌机的计量系统进行标定，并进行试样，以检查搅拌机的性能。

(4)为控制混凝土的水灰比及和易性，应按一定频率定时进行坍落度试验，并在浇筑现场进行坍落度试验校核。

(5)为防止浇筑突然中断而造成不当施工缝，要求承包人准备备用混凝土搅拌机和动力源，并提示承包人提前做好易损部件的备用件准备。

(6)在浇筑混凝土过程中，在拌和站和现场应至少各有一名监理人员旁站监理。

8、养生与拆模

(1)混凝土初凝后，要求承包人立即进行覆盖养生。

(2)如无法对连续梁的侧面、底面进行洒水养生的，承包人就在模板松动并与混凝土面剥离后至少保持7天以上拆除。

(3)要求承包人在拆除支架、模板时依据程序从跨中开始向墩、台展开。 (4)如采用分段浇筑的方式施工，则要求承包人保留前段端头的支架，下一浇筑段的模板应包含部分上段已成型的混凝土。

9、全面质量检查

(1)拆模后，监理工程师立即组织人员进行外观、平面位置及高程检查。

资料

(2)外观检查项目主要有： 是否有露筋和空洞现象； 蜂窝、麻面是否超限； 表面平整度是否符合规定； 施工缝是否平顺； 是否存在非受力裂缝； 是否存在受力裂缝。

对出现露筋、空洞及受力裂缝的，查明原因以决定是否合格。

对不影响使用的蜂窝、麻面等缺陷，立即要求承包人采取适当方法修整。修整后应不影响结构的外观质量。

(3)断面尺寸检查

主要检查长、宽、高，如为箱形梁，尚须检查顶、底板厚度及腹板厚度。 (4)轴线偏位及高程检查。 (5)28d强度评定。

第四节 常见质量问题的预防和处理

1、支架基础沉陷

在支架制作与安装中，除按正常土质判定预留沉落值外，应查阅地质资料，检查是否存在软弱下卧层。如有浅层软弱层，应要求承包人提交处理方案。地基难以彻底处理时，应要求承包人采取支架预压。

在浇筑混凝土的过程中应要求承包人派专人观察支架基础的变形情况，现场监理人员也应随时注意观察，一旦发现支架基础沉陷过大，立即与承包人协商，在适当位置设置施工缝，以免出现过大的外形缺陷。

资料

2、支架失稳

监理工程师除应对承包人的支架设计认真审查外，应检查现场拼装支架所用材料拼装方式与设计要求的一致性。

对无明确计算数据的，一般应要求承包人采取支架预压检验支架的可靠性。 在浇筑过程中，要求承包人立即停止作业，撤离桥上施工操作人员，并立即采取措施进行局部支顶。分析出支架产生过大变形的原因后，应对支架全面检查和改进。

3、高程错误

对高程控制从以下几方面加以注意：

(1)进行上部施工前，对墩、台高程进行全面复测；

(2)复核临时水准点的高程，并注意临时水准点设置的可靠性； (3)核对桥梁设计高程与路线设计高程，以免因笔误酿成质量事故。

第五节 贝雷塔施工要求

一、贝雷塔结构应进行设计计算，要满足强度、刚度、稳定要求，施工方案报监理单位、设计单位、业主单位审批。

二、施工前要进行预压，观测相关数据指导施工。

三、模板工程、钢筋工程、预应力工程、混凝土工程参照本细则有关章节及设计和技术规范要求施工。

第十三章 预制T梁结构质量检验及安装检测的监理

第一节 模板工程

1、T梁模板周转次数较多，施工前监理工程师需要详细检查模板的刚度和结合性能，在施工过程中发现模板出现问题时必须要求承包人进行加固或更换处

资料

理。

2、模板按照时要注意线形的控制，模板拉条的紧固程度应保持一致，防止出现曲线形。详细检查模板和预制台座之间的结合性能，防止在混凝土施工过程中出现漏浆等不良质量问题。

3、模板每次使用前都必须进行表面处理，以保证混凝土表面的光洁度及平整度满足要求。对于有桥梁伸缩缝的T梁端头加厚部分，应注意模板的修正处理。

4、由于T梁截面本身利用率较大，故在钢筋制安时应严格控制安装质量，不得削弱截面积。保护层处理必须复核设计图纸要求。

5、需要加强横隔板钢筋、下马蹄钢筋、支座预埋除钢筋、端头锚下钢筋的检查力度。

6、由于支座预埋板边缘离封锚前梁端距离小，而在该处没有局部钢筋加强设置，故当预应力张拉完成，荷载向T梁两端转移后，该处混凝土局部应力增大，极易出现质量问题，故应要求承包人在该处进行钢筋局部加强处理。

7、支座钢板设置没有考虑桥梁纵坡引起的小倾角影响，在该钢板的预埋时应加强质量控制，保证其底面的水平度。

8、预应力管道的定位。定位应严格按照图纸给定坐标详细检查各主要控制截面的偏差情况，不应超出规范要求，锚垫板的安装应详细检查其垂直度。

填写现场检查验收记录。

第二节 钢筋加工及安装

一、基本要求

1、钢筋、焊条、焊剂品种规格和技术性能应符合设计要求；

2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和

资料

油污；

3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接、机械接头质量应符合规范要求；

4、多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。 二、实测项目及允许偏差

允许偏差(mm) ±5 尺量：每构件检查个断面 基础、锚碇、墩台、柱 ±20 灌注桩 ±20 尺量：每构件检查5~10个间距 检 查 项 目 检查方法和频率 两排以上排距 受力钢 筋间距 梁、板、拱肋 同排 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 ±10 长 钢筋骨架尺寸 宽、高或直径 弯起钢筋位置 柱、梁、拱肋 保护层厚度 基础、锚碇、墩台 板 ±10 尺量：按骨架总数抽查 ±5 ±20 ±5 ±10 ±3 第三节 混凝土浇筑

尺量：每构件沿模板周边检查处 尺量：每骨架抽查30% 一、基本要求

1、浇注前的准备工作检查。材料检查，混凝土浇注所用材料：碎石、砂、

资料

水泥、外加剂、水都必须进行严格的抽样检查，符合要求后方准用于施工。设备检查，混凝土施工用设备：拌和设备、计量设备、运输设备、振捣设备、吊装设备等都应进行检查，确保施工顺利进行。模板钢筋验收，监理工程师除在钢筋模板正常施工期间加强现场检查外，还必须在混凝土浇注之前进行最后一次详细检查验收，以查漏补缺。在不具备混凝土施工条件时，不允许盲目急躁开始施工。

2、混凝土生产及运输控制。T梁混凝土均应采用自动计量的拌和设备进行混凝土生产。外加剂一般为人工加料。现场监理应注意控制检查人工加料的计量、加料方式。严格控制拌和时间，按照拌和设备额定要求，拌和时间为90s，但是由于现场实际情况，可以允许进行调整，监理工程师应注意确定适合该拌和机性能的拌和时间，在后续拌和施工应按照改变后的拌和时间进行拌和质量控制。拌和好的混凝土应检查出料的质量情况，防止生料或拌和不均的不合格混凝土产生。

3、现场浇注。浇注顺序控制，应优先采用从两端向中间的浇注顺序施工，却因施工操作难度，必须采用一端向另一端进行浇注，不得采用中间向两端的方式浇注。严格控制分层厚度。混凝土下料应避开T梁顶板钢筋对混凝土的扰动。加强马蹄，端头，横隔板，各变截面等处的混凝土振捣质量控制。振捣必须采用附着式振捣和振捣棒配合施工。由于截面尺寸较小，局部地方需要采用小直径振捣棒配合振捣，振捣时应避免振捣棒碰撞预应力波纹管。

4、养生控制。T梁属于薄截面结构物，其养生力度不够或脱模过早，都易产生混凝土质量问题，故应加强混凝土养生控制，延长养生时间。由于环境影响，导致顶板表面水分损失较快，极易出现表面收缩裂纹，故在混凝土收浆完成后及时进行覆盖保湿养生。必须专人负责混凝土养生工作。

5、混凝土成品验收。施工完成的混凝土必须进行混凝土截面验收，主要检

资料

测T梁的高度及截面尺寸，为T梁按照标高控制提供依据。

二、实测项目及允许偏差 预制梁（板）实测项目及允许偏差 项次 检 查 项 目 规定值或允许值 检查方法和频率 按JTG F80/1-2004附录D检查 用尺量 1 混凝土强度（mm） 在合格标准内 2 梁（板）长度（mm） +5，-10 干接缝（梁翼缘、板） ±10 宽度湿接缝（梁翼缘、板） ±20 ±30 +10，-0 ±5 +0，-5 用尺量2处 用尺量2处 （mm） 箱板顶宽 腹板或梁肋 高度梁、板 用尺量处 （mm） 箱梁 5 跨径（支座中心至支座中心）±20 （mm） 支座表面平整度（mm） 平整度（mm） 2 5 用尺量 6 7 查浇筑前记录 用2m直尺检测 第四节 构件外观质量要求及检验方法

构件外观质量要求及检验方法 项 目 露筋 主 筋 质量要求 不应有 检验方法 观察、用尺量测 资料

副 筋 孔洞 任何部位 主要受力部位 蜂窝 次要部位 外露总长度不超过500mm 不应有 不应有 观察、用方格网蜂窜面积不超过该面积积的0.5%，且深度不超过10mm 不应有 不宜有 观察和用尺刻度放大镜量测 量测 观察、用尺量测 影响结构性能和使用的裂缝 裂缝 不影响结构性能和使用的少量裂缝 联接部位缺陷 构件端头混凝土疏松或外伸钢筋松动 不应有 观察、摇动 第五节 支座的安装及支座的质量标准

一、支座的安装

1、墩、台支座位置处的混凝土表面，应当平整和清洁，以保证全部面积上压力均匀。

2、认真检查并复查所有表面、底座及支座垫石标高。安装的桥梁支座标高，如与图示不同，应调整下部结构标高，使完成后的上部结构达到要求的标高。所有这些标高调整，监理工程师应认真复测严格把关。支座垫石的标高容许误差：简支梁为±10mm，连续梁为±10mm（预应力构件还应考虑起拱度对高程的影响）。为保证桥面铺装厚度，以用负值控制为宜。

3、安装像胶支座，应先检查墩、台支承面的平整度（设有横坡的应检查横向坡度）是否符合图纸要求，否则应修凿平整并以水泥砂浆抹平，砂浆形成一定强度后再置放橡胶支座。

4、墩、台两端标高不同，顺桥向有纵坡，支座安装方法按图纸规定施工：

资料

由于施工等原因倾斜安装时，坡度最大不能超过2%，在选择支座时仅须考虑由于支座倾斜安装而产生的剪切变形所需要的像胶层厚度。取四氟乙烯滑板式橡胶支座不允许倾斜安装。

5、像胶支座应在安装前，全面检测产品质量合格证中有关技术指标，并进行抽验，不合格不得使用。支座必须考虑更换、拆除和安装的方便。

6、橡胶支座的粘结剂质量必须稳定，粘接橡胶与钢板、四氟板与橡胶的剥胶的剥离强度必须满足橡胶支座的使用性能要求，粘结剂应能完成抵抗润滑剂的作用，以及支座处的环境温度的影响。

二、实测项目，见表 梁、板安装实测项目 项次 检查项目 支座中梁 心偏位 板 竖直度 梁、板顶面纵向高程(mm) 规定值或允许偏差 5 用尺量，每孔抽查个支座 10 1.2% 吊垂线，每孔2片梁 用水准仪检查，每孔2片，每片3点 检查方法和频率 2 3 +8，-5 三、支座、垫板、梁板间接缝填料及质量 (1)支座的质量标准

橡胶支座成品的规格系列、技术条件及力学性能检验和成品验收应符合规范相应要求，

橡胶支座的橡胶材料应符合下表的要求，不得使用橡胶制造支座。 橡胶材料的物理力学性能表

资料

硬度（邵尔A） 拉伸强度（MPa） 扯断伸长度（%） 氯丁像胶 60±5 ≥17.0 ≥400 天然像胶 60±5 ≥17.5 ≥400 ＞7 ≤-50 三元乙丙橡胶 60±5 ≥15.2 ≥400 ＞7 ≤-60 像胶与钢板粘剥离强度（kN/m） ＞7 脆性温度（℃） 恒定压缩永久变形（%）（70℃×22h） 耐臭氧老化（试验条件：25~50pphm，20%伸长，40℃×无龟裂 96h）） 热空气老化试验 四氟板与橡胶粘接剥离强度（Kn/m） 硬化变化（邵尔A） ＜+15 试验条件（℃×h） 拉伸强降低率（%） 扯断伸长度降低率（%） 100×70 ＜15 ＜40 ≤-40 ≤20 ≤25 ≤25 无龟裂 无龟裂 70×168 ＜15 ＜20 100×70 ＜15 ＜40 ＜+10 ＜+10 ＞4 ＞4 ＞4 应要求承包人提供拟采用支座的生产厂家技术说明和质量证明，并与承包人一起在现场抽样，每批每种型号抽样一组（三块），委托监理工程师批准的试验

资料

单位进行成品检验。

桥梁支座应标出制造厂的支座类型及编号。 (2)钢垫板的质量标准 钢板尺寸符合图纸要求。

钢板按设计规定采用或16锰或20锰硅钢板。 不锈钢采用：按YB3820-84执行。

第六节 梁板预制件监理的检查内容

一、预制件检查

梁板预制件安装前，监理人员检查内容及方法： 1、预埋件的位置偏差（mm），用钢尺量测； 2、预制梁板的长、宽、高、角度，用钢尺量测； 3、梁肋厚度（m），用钢尺量；

4、梁体混凝土标号（MPa），用标准试块28d的抗压强度； 5、孔道压浆的时间与强度情况； 6、上拱度，采用水准仪或钢尺量测；

7、外观质量，采用尺量，钢丝插或超声波仪器及眼观等。

第七节 预制梁板安装

一、施工方案的审查

预制梁板采用吊机吊装法、导梁法、龙门架梁法、缆索吊装法等进行安装。无论采用哪种方法，均应制定合理的实施方案。审定方案时，应注意以下几点：

1、方案的可行性：根据桥位地形、地貌、运输道路、板梁预制场和堆放的起吊条件，纵横移动、板梁运输安全，桥梁墩、台施工进度及承包人的施工能力

资料

确定施工方案。方案要满足规范和图纸的要求；

2、设备能力：包括汽车和履带吊机的台数、起吊能力、旋转半径，运输平板车和长度和固定板梁措施、支点转盘，龙门架、导梁、缆索的起吊能力等，并应详细审核缆索和索塔的设计资料，确保安全可靠；

检查千斤顶、倒链、小平车、卷扬机、电动葫芦等配套设备的能力和数量是否满足施工方案的要求；

3、施工安全：施工单位应制定规章制度，做好设备安全检查，保证设备正常运行；设置安全标志牌，严禁无关人员进入施工现场；

4、进度计划必须满足总体计划的要求。应详细审查设备进场、组装、试运行的日期、吊装进度、以及板梁预制计划等，保证各工序协调一致。

二、基本要求

1、预制构件在脱底模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不得低于设计强度的85%。对孔道已压浆的预应力混凝土构件，其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求，如设计无规定时，一般不低于40MPa。

2、安装构件时，支承结构的强度应符合设计要求。支承结构的预埋件（包括预留锚栓孔、锚栓、支座钢板等）的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求。

3、安装前，墩、台支座垫板必须稳固。

4、梁板就位后，梁两端支座应对位，板梁与支座须密合，否则应重新安装。 5、两梁板之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求。 四、试安装及完善方案。

在梁、板大规模进行安装之间，为了保证安装安全性可以进行试安装，以验

资料

证设备的功能和人员、设备组合是否合理。监理工程师应对每个环节进行跟踪观察、记录，遇到问题要及时与承包人进行协调解决，不允许盲目安装，影响工程的安全和质量。安装完毕要据记录并同承包人进行座谈总结进一步完善施工方案，由承包人写出总结报告，指明存在的问题、解决的办法和注意事项作为对安装方案的补充和完善，提交监理工程师审查。监理工程师应结合原方案对总结报告进行审批，在未得到监理工程师的审批前不得进行大规模的安装施工。

五、梁板的存放及运输的注意事项

1、装卸、运输及贮存预制构件时，吊点和支撑点应接近构件的设计支撑点位置。

2、预制构件在起吊、运输、装卸和安装过程中的应力应始终小于设计应力（吊运时用单机配钢丝绳法时，钢丝绳与梁板间的夹角应大于45o）。

3、在起吊、运输、装卸和安装过程中均应保护构件的安全，不得损坏碰撞。 4、构件应在正式起吊安装前，进行满载或超载的起吊试验，以检验起吊设备的要可靠性，同时完善操作方法。

六、安装质量控制

1、梁板在移动、堆放、吊装时，混凝土强度不应低于图纸所要求的吊装强度，一般不低于设计标号的85%；压浆强度达到图纸规定后方可调运安装，当图纸无规定时，不应低于40MPa。

2、安装前，墩、台支座垫板必须移固。 3、预制件结构尺寸、外观质量符合规范要求。

4、梁板就位后，梁两端支座平面位置准确，高程符合设计，板梁与支座要密贴，否则应重新安装。

资料

5、两梁板之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求

第十四章 桥面及附属工程的质量监理

第一节 质量标准

一、桥面铺装施工允许偏差

厚度+10mm，-5mm；平整度：水泥混凝土面层1.8mm，沥青混凝土面层1.5mm；横坡：水泥混凝土面层±0.15%、沥青混凝土面层±0.3%；抗滑构造要求要符合设计要求。

二、伸缩缝安装允许偏差

缝宽要符合设计要求；与桥面高差2mm；纵坡±0.2%；横向平整度（用3m直尺），不大于3mm。

三、人行道铺设允许偏差

人行道边缘平面偏位5mm；纵向高程+10mm，0mm；接缝两侧高差2mm；横坡±0.3%；平整度5mm。

四、栏杆与灯柱检测允许偏差

栏杆平面偏位不得大于4mm，栏杆扶手平面不得大于3mm（沿桥梁纵向以每5根立柱为一组采用拉线检查）；栏杆柱高差4mm（沿桥抽查20%的栏杆立柱，采用水准仪检查）；纵横竖直度4mm（采用吊垂线或经纬仪检查，抽查20%）；相邻栏杆扶手高差5mm（采用三角尺检测，抽检20%）；外观检查要求无断裂、弯曲现象、直顺美观、无开裂、无蜂窝麻面（表面不大于0.5%，深度不超过10mm）。

灯柱的平面位置纵向±10mm，横向±20mm（采用直尺和水准 仪逐个检测）。垂直度允许偏差±5mm（采用直尺或经纬仪逐个检查）；灯柱地面以上高度允许偏差为40mm（采用水准仪测基底、地面高程算得，抽检30%）；外观检

资料

查包括灯柱基座是否平整美观，金属灯柱外涂层有无划痕、擦伤现象，混凝土灯柱表面的蜂窝麻面是否超过构件面积的0.5%。设计有规定时按设计要求施工。

第二节 质量控制重点

一、桥面铺装

1、桥面铺装前，承包人应进行细致放样，报监理工程师复核，以保证铺装的厚度、平整度、横坡度及纵向坡度；

2、监理工程师应控制铺装层的厚度及材料的质量均需满足设计或规范要求，钢筋网的铺设高度及钢筋数量，间距等必须符合图纸要求；

3、铺装前，承包人必须检查各项横向联结钢筋是否已按设计或规范要求焊好，焊接长度是否满足要求；

4、进行桥面铺装前，应将桥面清扫干净，混凝土浇注前应洒水湿润，沥青混凝土铺筑前应将混凝土面凿毛并洒粘层油；

5、桥面铺装必须振捣或碾压密实。混凝土应采用插入式振捣棒和平板式震捣器配合使用，沥青混凝土则要先用轻型压路机稳压后再上重型压路机静压成型，要求外观美观整齐、无麻面、无脱皮现象，沥青混凝土的铺装要求如下：

施工准备：审查承包人提交的原材料出厂证明、试验资料，并对原材料抽样以及各种机械、试验设备性能的检查。审查承包人的施工工艺和安全操作规程，审核进度计划，混合料配合比设计报批等；

完成配合比的确定，修订完整的施工工艺和操作规程，确定松铺厚度等； 准确放样，对控制桩和标志进行复核，对混合料及时取样及时试验，关键是温度控制，施工天气温度要保证在5℃以上，混合料温度按规范执行。监理人员对混合料各个环节的温度要随时进行测试；

资料

沥青混合料的摊铺：要求承包人尽量做到全幅一次摊铺，间歇和停顿时间按试验数据确定。严格控制松铺厚度，随时检查路拱横坡的成型，按规范作好冷拉缝处理；

沥青混合料的碾压，按试验确定的施工工艺操作，压路机不得在新铺好的混合料上转向、调头、左右移动或突然刹车。随时进行外观检查，应达到无轮迹、松散、裂缝、推挤、啃边、拉沟和粗细料离析现象；

雨季施工控制，雨季施工应注意气象预报。运输车辆要有防雨措施，已摊铺未经压实而遭雨淋的混合料全部清除，更换新料。

二、桥面排水工程

1、桥面排水工程必须做到纵、横坡符合设计要求，防止雨水滞积于桥面坑洼而渗入梁体；

2、泄水管埋设位置应准确，管嘴应伸出结构物侧面10cm，管口周围设置相应的聚水槽，以使雨水保持畅通；

3、金属管必须做防锈防腐处理，若使用其他替代设计指定泄水管时，必须得到监理工程师的同意。

三、桥面伸缩缝

桥面伸缩缝是为了保证桥跨结构在气温变化荷载作用、混凝土徐变等影响下自由的变形，保证车辆在伸缩缝处平稳的通过和防止雨水、垃圾、泥土等渗入。监理要点如下：

(1)对进场的原材料控制。凡工厂生产的产品必须有出厂合格证书（复印件无效）、质保证明等；

(2)施工中要作好如下工作：

资料

浇注混凝土时，在伸缩缝处低标号混凝土同时填塞，以达到端头混凝土边缘密实、标高一致；

上层桥面沥面混凝土覆盖时，应盖到伸缩缝范围内；

在覆盖的沥青混凝土处精细放样，再用切割机将多余的沥青混凝土及低标号混凝土去除；控制伸缩缝周围顶面高程与附近沥青混凝土顶面高程一致。并注意振捣密实，及时压抹平整、养生；

待后浇的混凝土达到一定强度后再仔细安装伸缩缝； 四、台背回填；

1、严格控制分层厚度和密实度； 2、填土应在两侧平衡进行。

第十五章 防护工程 第一节 质量标准

1、石料

抗压强度符合图纸规定或规范要求，石质均匀、不易风化，无裂纹及结构缺陷。表面洁净，无污泥、油质及其它附着物质。常用片石、块石、粗料石、的几何尺寸和加工要求见下表 常用石料几何尺寸和加工要求 项目 类别 厚度(cm) 宽 度 长 度 备 注 1、卵形和薄片者不得使用 片石 不小于15 2、用作镶面片石，应选择表面平整，尺寸较大者，并稍加修整。 资料

1、形状大致方正，上下面大致平整，石料的锐角边应凿去。 2、用作镶面时，应由外露面四周向内稍加修凿，后部可不修凿，但应略小于修凿部分 1、外形方正，大致成六面体，表面厚度的 1-1.5倍 厚度的 凹陷深度不大于2cm 块石 20-30 厚度的 1-1.5倍 厚度的 1-3.0倍 粗料石 20-30 2.5-4.0倍 2、加工镶面石时，丁石长度应比相邻顺石宽度至少大15cm 2、水泥

符合现行国家标准。 3、砂

砂子质量要求见砂子章节。 4、混凝土预制块

强度和几何尺寸符合设计图纸的要求。 5、砂浆

(1)砂浆标号符合设计要求。（砂浆标号为7.07×7.07×7.07cm3试件标准养护28d的抗压强度，单位为MPa）

(2)拌砂浆时所用水泥、砂、水等材料质量标准符合混凝土工程相应材料质量标准。砂宜采用中砂或粗砂，砂的最大粒径，当用于砌筑片石时，不宜大于5mm；当用于砌筑块石、粗料石时，不宜大于2.5mm。

(3)砂浆的配合比应要求施工单位采用重量比通过试验确定。

资料

(4)勾缝砂浆标号不应低于设计砌体砂浆标号。 (5)稠度宜为5-7cm。 6、砌体 (1)基本要求

石料和质量应符合上表要求。

基础的地基承载力必须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。

砌筑时应错缝，坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆要饱满无空洞；砌缝匀称，不以大堆砂浆填隙，不勾假缝。干砌时不松动、叠砌和浮塞。 砂浆或混凝土强度达到设计要求。

砌体的沉降缝、挡土墙的汇水孔数量和位置要符合设计要求。 (2)外观鉴定

砌体表面平整，边缘直顺，无垂直通缝。 勾缝平顺，缝宽均匀，无脱落现象。 沉降缝要整齐垂直，上下贯通。

挡土墙砌体的泄水孔坡度向外，无堵塞现象。 （3）检查项目及允许偏差 浆砌片石基础检查项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和检查频率 按JTG F80/1-2004附录F检查 用经纬仪检查，纵横向各2点 用尺量长、宽各3处 1 砂浆强度（Mpa） 在合格标准内 2 3 资料

轴线偏位（mm） 平面尺寸（mm） 25 ±50 4 顶面高程（mm） ±30 ±50 用水准仪测5-8点 基底高程（） +50，-200 砌体挡土墙实测项目

用水准仪测点 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和检查频率 按JTJ071-98附录F或附录D检查 每20m用经纬仪检查3点 1 砂浆或混凝土强度（Mpa） 在合格标准内 2 平面位置（mm） 混凝土挡土浆砌挡土墙 顶面高程 墙 50 每用水准检查点 浆砌挡土墙 30 混凝土挡土 墙 断面尺寸（） ±20 每用尺量个断面 不小于设计 ±10 5 底面高程（mm） 块石 表面平整度（） 片石 混凝土

干砌片石挡土墙实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和检查频率 ±50 20 30 10 每用直尺检查处 每20m用水准仪检查1点 资料

1 2 3 4 5 6 平面位置（mm） 顶面高程（mm） 竖直度或坡度（%） 断面尺寸（mm） 底面高程（mm） 表面平整度（mm） 50 ±30 0.5 不小于设计 ±50 50 每20m用经纬仪检查3点 每20m用水准仪检查3点 每20m用吊垂线检查3点 每20m检查2处点 每20m用水准仪检查1点 每20m用2m直尺检查3处 第二节 质量控制重点

1、砂浆拌和

(1)严格控制砂浆拌和方法，承包人使用砂浆拌和机或小型混凝土拌和机拌和砂浆。对零星工程经监理工程师同意，施工单位可采用有人工拌和，监理人员要加强检查，保证配料准确，充分拌匀。拌和砂浆一般可将交重量比换算成体积比并应使用合格的量具以便操作方便，对砂浆用量较多的大型砌石工程，采用重量比控制配比。

(2)开工前检查砂浆和设备，控制配比的准确性，拌和料符合批准配合比用料后使用。发现砂浆没有按规定要求拌和或拌和质量达不到设计要求时，立即停工，并将已砌部分返工处理。

(3)砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般在3h（不超过初凝时间）内用完。在运输过程中发生离析、泌水的砂浆，使用前应重新拌和，已凝结的砂浆，不得使用。

(4)对重点及主体砌筑物，不同强度等级及不同配合比的水泥砂浆及小石子混凝土，要求承包人每工作班分别各制取2组试件（每组试件水泥砂浆取6个7.07cm×7.07cm×7.07cm立方体）。一般及次要砌筑物每工作班取一组试件。

资料

当监理工程师对砂浆质量有怀疑时，可随时加抽一组试件，以作质量评价。

2、砌筑

(1)砌筑的基本要求。

砌石工程的实地施工放样，经监理人员复核认可后施工。 严禁不合格材料进场或用于施工。

砌筑前应检查承包人砌前准备工作，石块应用干净水洗净，并使其浸水饱和；垫层材料应干净、湿润。所有石块座于新拌和砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝满浆，石块固定就位。

砌体分层砌筑，砌体较长时可分段、分层砌筑，两相邻工作段的砌筑高差一般不宜超过1.2m，分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。

砌层砌筑，应先砌外层定位行列，后砌筑里层，外层与里层要相互锁合成一个整体。砌体里层应砌筑整齐，分层应与外层大致一致。

砌块底浆铺满、安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。

砌筑上层，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断、恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应清扫和湿润。

软弱地基上修筑的砌石工程，应在软基处理达到设计规定及规范要求的沉降期终了后施工。

要严格控制砌体的勾缝质量。

非冬季施工的浆砌砌体，尤其在夏节施工砌石工程砂浆初凝后，覆盖养生7-14d，养护期间经常洒水保持湿润，避免碰撞、振动或承重。

资料

(2)片石砌体砌筑

片石要分层砌筑，以2-3层组成一个工作层，每一工作层应大致找平，并进行检验。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。应选择形状比较方正、表面较为整齐、尺寸较大的片石作为角隅石及镶面石，并长短相间地与里层砌块咬合在一起；砌缝宽度一般不应大于4cm，用小石子混凝土砌筑时，可为3-7cm较宽竖缝，砂浆中塞以小石块，但不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

(3)块石砌体砌筑

石块应平砌，每层石料高度应大致一致。镶面石应一顺一丁或二顺一丁排列，砌缝宽度不大于3cm，上下层竖缝错开距离不小于8cm。砌体里层平缝宽度不应大于3cm，竖缝宽度不应大于4cm；用小石子混凝土砌筑时不应大于5cm。

(4)粗料石及混凝土预制块砌体砌筑

砌筑前，应先计算层数，选好料。砌筑时，应严格控制平面位置和高度。镶面层应一顺一丁排列，砌缝应横平竖直。砌缝宽度，当为粗料石时不大于2cm，当为混凝土预制块时，不应大于1cm；上下层竖缝错开距离不应小于10cm，同时在丁石的上层或下层不宜有竖缝。砌体里层为浆砌块石时，平缝不大于3cm，竖缝不大于4cm。

资料