高铁路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案

1、编制依据 .............................................................................................................................. 1 2、编制范围 .............................................................................................................................. 1 3、工程概况 .............................................................................................................................. 1 4、主要工程量 .......................................................................................................................... 2 5、总体施工安排 ...................................................................................................................... 2

5.1 方案简述 ..................................................................................................................... 2 5.2 人员安排 ..................................................................................................................... 3 5.3 材料、机具配置 ......................................................................................................... 3 5.4 施工进度计划 ............................................................................................................. 4 6、施工方法 .............................................................................................................................. 4

6.1 施工准备 ..................................................................................................................... 4 6.2 测量放样 ..................................................................................................................... 5 6.3 钻孔 ............................................................................................................................. 5 6.4 验孔、清孔 ................................................................................................................. 5 6.5 吊装钢筋笼 ................................................................................................................. 6 6.6 安装地脚螺栓 ............................................................................................................. 7 6.7 接地端子焊接 ............................................................................................................. 7 6.8 安装钢模板 ................................................................................................................. 8 6.9 浇注混凝土 ................................................................................................................. 8 6.10 拆模、养护 ............................................................................................................... 8 6.11 注意要点 ................................................................................................................... 8 7、质量保证体系 ...................................................................................................................... 9

7.1 质量目标 ..................................................................................................................... 9 7.2 质量保证体系 ............................................................................................................. 9 7.3 质量控制措施及检验 ............................................................................................... 10 8、安全保证体系 .................................................................................................................... 12

8.1 安全目标 ................................................................................................................... 12 8.2 安全应急体系 ........................................................................................................... 12 8.3 安全保证体系 ........................................................................................................... 12 8.4 安全保障措施 ........................................................................................................... 13

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 8.5 环境保障措施 ........................................................................................................... 14 9、施工安全应急预案 ............................................................................................................ 14

9.1 应急预案工作流程 ................................................................................................... 14 9.2 成立应急处理小组 ................................................................................................... 15 9.3 应急处理的分工 ....................................................................................................... 15 9.4 通信联络 ................................................................................................................... 16 9.5 可能发生的突发性事件 ........................................................................................... 16 9.6 项目施工人员工作要求 ........................................................................................... 19 9.7 事故报告 ................................................................................................................... 20

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 1、编制依据

（1）《红岛站接触网平面布置图》 济青施网-120-10

（2）《高速区段接触网硬横跨钻孔桩基础及拉线底座构造图》 济青施网-401 （3）《高速铁路接触网支柱基础及拉线基础构造安装图》 叁化（2010）1176 （4）《铁路综合接地系统》（通号（2016）9301）； （5）《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）；

（6）《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR 9602-2015）； （7）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）。 2、编制范围

本方案适用于中建股份济青高铁11标项目部五分部施工范围内红岛站场（JDK20+400-JDK24+005.11）及改青连区间路基（改DK19+563.62-改DK20+400、右改DK19+594.72-右改DK20+400）范围内路基工程接触网支柱基础及拉线基础的施工。 3、工程概况

本段路基接触网形式分为H型腕臂柱基础（ZH160、ZH140）和拉线基础（ZM55）、硬横跨支柱基础（ZYHJ-1）。

H型腕臂柱基础ZH160型，基础采用直径700mm，桩长4000mm的桩基础，底部设100mm厚C10混凝土垫层，顶面露出路基面0.2m，预埋M39地脚螺栓6根。

H型腕壁柱基础ZH140型，基础采用直径700mm，桩长4200mm的桩基础，基础采用机械钻孔灌注桩，路肩面以下1.2m范围内需进一步实施人工挖孔将圆桩开挖成边长700mm的方桩。底部设100mm厚C10混凝土垫层，顶面露出路基面0.2m，预埋M39地脚螺栓8根。

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 H型腕壁柱ZM55型下锚拉线基础，基础采用直径700mm，桩长3800mm的桩基础，底部设100mm厚C10混凝土垫层，顶面露出路基面0.2m，预埋M24地脚螺栓4根。

硬横跨支柱基础ZYHJ-1型，基础采用直径850mm，桩长3000mm的桩基础，上部接边长1000mm的正方形承台，高1500mm，预埋8根M42地脚螺栓。 4、主要工程量

分部施工范围内路基接触网基础主要工程量统计如下：

表1 接触网基础工程量统计表

承台尺寸（长×宽×高序号 1 2 3 4 名称 m） ZYHJ-1 ZH160 ZH140 ZM55 1×1×1.7 0.7×0.7×1.4 / / 3 3 4.2 4 172 364 6 144 钻孔桩桩长m 数量 备注 5、总体施工安排 5.1 方案简述

接触网基础待路基基床表层级配碎石施工完毕后进行，并采取一定措施，防止污染。 接触网桩基础采用2台小型旋挖钻机干作业法成孔，部分基础上部设计为矩形承台，采用桩机成孔后人工挖孔将圆桩开挖成方桩。成孔至设计深度后，会同设计、监理进行验孔，符合要求后方可下钢筋笼。钢筋笼采用汽车吊安装，在起吊、运输和安装时采取相应措施确保不变形。钢筋笼吊装完毕后，应进行隐蔽工程验收，合格后方可浇筑基础混凝土，基础混凝土浇筑必须连续进行。

地脚螺栓采用定位钢板固定，保证相对位置准确。基础地面以上部分采用定型钢模板，分圆形和矩形两种。根据施工进度，共加工圆形钢模板10套、矩形钢模板20套，

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 定位钢板30套。 5.2 人员安排

为保证路基接触网基础施工符合站后施工要求，项目部专门组织路基附属三队负责接触网基础施工，路基附属三队负责具体的现场施工，项目部组织施工指导、协调、保证措施。严格按照图纸和施工技术规范，并按照经监理工程师批准的施工技术方案进行施工。

表2 施工主要技术人员配置及准备情况表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 15 合计 工种 项目经理 生产经理 项目总工 技术员 试验员 测量员 质检员 安全员 材料员 电工 桩机司机 钢筋工 模板工 混凝土工 数量 1 1 1 3 3 3 1 2 4 2 4 60 60 100 255 主要职责与权限 全面负责施工组织协调，施工人员设备调配 负责现场施工组织协调，现场施工人员设备调配 全面负责路基附属工程技术管理工作 负责施工技术管理工作 常规试验、取样与质量控制 常规施工放线、测量校模 负责质量检查及验收 负责施工现场安全管理 负责施工材料采购及供应 工地用电施工管理 负责旋挖钻机操作 钢筋加工与安装 模板安装 混凝土浇筑施工 5.3 材料、机具配置

（1）机械设备配置

表3 主要施工机械配置表

序号 设备名称 型号 计划数量 备注

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 小型旋挖钻机 全站仪 电子水准仪 混凝土运输车 电焊机 钢筋截断机 钢筋弯曲机 砼搅拌站 汽车吊 50KW发电机 调直机 运板卡车 徕卡TCA 1800 25T 8m 交流 240m3/h 25T 32台 2台 4台 8辆 5台 4台 3台 2台 2台 2台 3台 3台 （2）模板配备及准备情况

根据工期及进度的要求，模板投入情况如下：

模板：根据工期要求，拟投入10套圆形定型模板、20套方形定型钢模。 螺栓定位钢板：根据工期要求，拟投30套螺栓定位钢板。 5.4 施工进度计划

根据总体施工安排，区间路基于2017年5月31日完成基床表层级配碎石施工，站场路基于2017年6月25日完成基床表层级配碎石施工。

区间路基接触网基础计划2017年5月15日开始施工，于2017年6月20日前施工完毕。

站场路基接触网基础计划2017年6月5日开始施工，于2017年7月20日前施工完毕。 6、施工方法 6.1 施工准备

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 施工前应严格核对接触网基础的位置、标高、基础型号、预埋件位置及数量、结构尺寸的允许偏差等关键参数必须清楚明了，所使用的预埋件要有检验合格证书方可使用，试验室应对现场的钢筋等原材料进行抽样检查。 6.2 测量放样

采用全站仪进行放样。按照复核后的测量资料测量放线，定出控制轴线，钉木桩标出接触网立柱中心位置，在距离接触网基础边缘1.5m处设置护桩，注意在埋设护桩时必须用水泥砂浆（或砼）包裹，并标识明确，钻机就位前认真核对桩位。

图1 护桩示意图

6.3 钻孔

护桩设置完成之后，钻机就位，就位后检查钻机钻头中心位置距离中心线偏差是否控制在（0，+50）mm，保证接触网基础不要侵限。

按照设计要求桩孔需采用机械干钻成孔工艺，故采用小型旋挖钻机配合人工进行开挖。钻孔深度必须达到设计深度。在远离孔桩处铺设彩条布，用于钻孔渣土的临时堆放，避免渣土污染路基基床表层面，堆放的渣土应及时用自卸车运输出施工场地，防止污染环境。

6.4 验孔、清孔

成孔至设计深度后，应会同监理工程师对成孔深度、垂直度、孔位等进行检验，同时检查桩底沉渣。钻孔深度和垂直度测定：用7.5米卷尺或测绳测量孔深，孔深应满足

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 设计要求；用吊绳测定成孔垂直度，不符合设计要求的要及时用旋挖钻机处理，直到符合设计要求。注意处理过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。孔位检验由测量人员进行检查。确认符合要求后，方可进行下一道工序施工。

桩孔检查合格后及时对孔内进行清理，保证孔底不留虚渣，孔壁不掉块。同时能满足钢筋笼下放的要求。

经过成孔检查后，应填好桩孔施工记录，再移走钻机到下一桩位。然后盖好孔口盖板，并要防止在盖板上行车或走人。 6.5 吊装钢筋笼

1）钢筋笼制作

钢筋笼在钢筋加工厂集中制作，自卸汽车运到现场。制作钢筋笼时，对钢筋的调直、除锈、截断、弯折与焊接均按设计图纸和技术规范要求进行。钢筋笼的主筋尽量为整根。成品钢筋笼保证其顺直、尺寸准确，其直径、主筋间距、箍筋间距及加强箍筋间距施工误差均满足设计要求。钢筋制作必须严格按设计图纸施工，其钢筋规格、数量、尺寸必须满足设计图纸要求。钢筋笼上、下车及运输过程中防止碰撞，保证运到现场的钢筋笼结构尺寸满足设计图纸尺寸。

2）钢筋笼安装

钢筋笼吊装前应先绑好同强度混凝土垫块。垫块以保证钢筋笼外砼保护层的厚度不小于4cm。吊放钢筋笼时，要对准孔位，吊直扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼底部保护层厚度为7cm。钢筋笼放到设计位置时，即应固定，避免钢筋笼在浇注砼时上浮，并使钢筋笼处于悬吊状态。

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 钢筋笼安装到位后及时报检现场技术员及监理工程师，进行隐蔽工程检测，合格后方可进行下道工序施工。 6.6 安装地脚螺栓

预埋地脚螺栓采用M24、M39、M42型，每根地脚螺栓配三螺母、双垫圈。为控制地脚螺栓的精度采用定位卡具加工成整体再运输至现场进行安装。

1）定位装置采用定位板+可调式脚架组成。定位板采用厚度12mm的钢板加工而成。定位板上的螺栓定位孔由数控机床钻孔，偏差控制在±1mm以内。可调式脚架采用钢管焊接作为主架，加焊钢筋进行加固，四个支撑脚使用可调节的底托（用来调节架子的整体高度），同时主架上安放两根工字钢作为定位板固定装置，工字钢两侧焊接调节装置（用来精调螺栓组的平面位置）。

2）螺栓组预埋。将每根地脚螺栓通过螺母固定在定位板上。使每组地脚螺栓与定位板成为一个整体，然后将定位板放在可调式脚架上。

3）粗调。利用辅助定位点将定位板与螺栓组整体对中，然后通过脚架上的底托调节定位板的高程(定位板高程即基础顶面高程)并保证螺栓的外露长度，高程到位后调节定位板的水平，确认已经保持水平后粗调工作完成。

4）精调。粗调完成后由测量人员对预埋螺栓的位置、高程、间距等进行复核，如有偏差则通过脚架上的调整装置对定位板进行细微的调节。复核无误后将螺栓组与钢筋笼进行连接焊接，然后固定脚架与钢筋笼，做好灌注混凝土准备。

待钢筋笼和地脚螺栓放入桩基之后，在混凝土浇筑前，重新校正地脚螺栓的位置、垂直度和预留出基础顶面的长度。 6.7 接地端子焊接

综合接地区段每个接触网支柱基础在线路小里程侧预埋2个桥隧型接地端子。接地

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 钢筋利用钢筋笼中顺线路侧两根主筋加长至基底下200mm，并要求接地钢筋采用热浸镀锌防腐。连接钢筋采用HPB300直径16光圆钢筋，与主筋搭接时，单边焊接时搭接长度不低于100mm，双边焊接时搭接长度不低于55mm，焊接厚度不小于4mm。接地端子在现场焊接，并焊接在骨架上固定牢靠。 6.8 安装钢模板

路基面以上20cm采用定型钢模板浇筑，模板定位准确，并安装牢固，模板底部用砂浆找平，防止漏浆，模板要求位置准确，模板平整无变形，模板接缝密实不漏浆。模板安装过程中严格控制模板的结构尺寸。

模板固定后应对预埋螺栓组再次进行位置复核，确保预埋螺栓的位臵、外露长度等符合设计要求。 6.9 浇注混凝土

砼采用拌和站集中拌和，采用混凝土运输车将砼运输到现场，混凝土浇注前，对模板、钢筋和地脚螺栓、接地端子等全部安装完成、检查无误后方可进行混凝土浇筑。

混凝土浇注完成以后将预埋的地脚螺栓上的砼清除干净，并将地脚螺栓校正。最后将混凝土表面收平并将暴露面采用篷布或塑料布等进行覆盖，防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子再次进行压光表面至少2遍，使之平整、光滑后再次覆盖，直至混凝土终凝为止。 6.10 拆模、养护

模板拆除后应及时进行覆盖，并且定期对混凝土进行洒水养护。对于外露的螺杆部分应涂抹黄油，再用胶带纸进行包裹保护，防止生锈。 6.11 注意要点

⑴接触网基础及拉线基础与其他建筑物或地下设施发生冲突，应及时向设计单位反

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 馈信息，以便及时解决。

⑵接触网基础成孔后不能及时灌注的应作好基坑的安全围护工作，并应避免施工用水或雨水进入孔内。基础钻孔施工时最好安排在晴天施工。

⑶接触网拉线基础与下锚支柱基础平面应符合设计要求，下锚拉线的下锚环方向应在支柱基础中心和拉线基础中心的连线上。

⑷地脚螺栓布置具有方向性，应严格按照图纸尺寸进行施工，施工进行中及施工完毕时均需不断进行检查和校正。施工完毕后应对锚栓外露部分采取涂抹黄油，用聚乙烯薄膜裹扎等措施进行防护，以避免支柱与拉线安装前损坏螺纹。

⑸桩基施工时，混凝土均匀灌注，振捣，严禁出现断桩、错颈现象，混凝土浇筑应一次性完成。 7、质量保证体系 7.1 质量目标

杜绝工程质量等级事故，减少质量通病；工程质量达到国家现行验收标准，单位工程一次验收合格率100%；全线争创国家级优质工程。 7.2 质量保证体系

按照GB/T19001-2008质量管理体系的要求，参照中建股份有限公司质量体系文件，结合项目实际情况，建立健全项目质量管理体系并形成书面文件加以保持。经分部经理批准后在标段内实施运行。

质量管理体系包括《项目质量管理手册》和《项目程序文件》。体系中要特别明确质量责任（人员和部门）、质量义务、质量控制程序、作业程序、质量的监控与测量、质量验收、质量记录、纠正与预防、质量通病防治、持续改进、工艺试验等工作。

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 质量保证体系思想保证提高质量意识组织保证完善的质量管理组织机构配备强有力的班子技术保证工作贯彻ISO9001制度质量标准和推行全面标准质量管理熟悉图纸掌握规范工艺审定方法培训施工保证接受建设单位和监理监督严格施工工艺加强过程控制进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段物资设备保证机械设备性能检验物资材料货源调查QC教育专项技能培训质量第一普及教育专题教育强化技术力量整合施工队伍技术交底检查落实改进工作质量明确创优项目标制定创优措施检查创优成果作业指导书测量监测缺陷纠正技术岗位责任制采购过程质量控制及调试施工作业实现质量目标

图7.2-1 质量保证体系

7.3 质量控制措施及检验

(1) 修筑于路基上的接触网支柱基础应与路基同步修建，不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。

(2) 接触网支柱基础施工应符合下列要求：

① 接触网支柱基础工程应按设计要求施工，不得破坏路基及防护工程结构。 ② 接触网支柱基础基坑必须全部用混凝土浇筑；有渗水暗沟地段，接触网支柱基础开挖不得破坏渗水暗沟。

③ 接触网拉线基础与下锚支柱基础平面位置应符合设计要求。 ④ 线路两侧同里程两基础中心连线应垂直于线路正线。

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 （3） 接触网支柱基础的基坑开挖方法应符合设计和施工技术方案的要求，不得影响路基安全、稳定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察。

(4) 接触网支柱基础的基坑全部用混凝土灌注密实后，支柱基础表面应与路基表面衔接平顺。

检验数量：施工单位、监理单位全部检验。 检验方法：观察。

(5) 接触网支柱基础混凝土强度的检验应符合设计要求，其施工和检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）第6.3.1条、第6.4.1条～第6.4.11条的有关规定。

(6) 预埋件数量、位置、型号和综合接地应符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检验。 检验方法：观察，尺量。

(7) 接触网支柱距线路中心线位置、沿线路纵向位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。

表4 接触网支柱基础施工的允许偏差、检验数量及检验方法

序号 1 2 3 检验项目 距线路中心线位置 沿线路纵向位置 形状尺寸（截面尺寸） 允许偏差 0，+50mm 按接触网支柱数量的10%抽±10mm 样检验 0，+20mm 尺量 仪器测量 施工单位检验数量 检验方法 尺量

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 4 埋置深度 不小于设计值 仪器测量 8、安全保证体系 8.1 安全目标

杜绝因工死亡事故；年重伤率控制在0.6‰以下，年负伤率控制在5‰以下；消灭责任等级火灾事故、爆炸事故、高空作业安全事故及大型施工设备安全事故等。杜绝营业线行车一般A、B类及以上事故，减少一般C、D类事故。 8.2 安全应急体系

1）根据《安全生产管理办法》的规定，成立安全生产领导小组，分部经理为组长，是安全生产管理的第一责任人，对本管段安全生产负有全面责任。分部安全负责人为副组长，职能部门和施工队负责人为组员。设立专门机构负责工地安全生产现场管理，配备专职安全监督管理人员，配备专职安全工程师，组织日常检查。

2）施工现场生产安全应急救援小组职责

生产安全事故应急救援组织成员经培训，掌握并且具备现场救援救护的基本技能，施工现场生产安全应急救援小组必须配备相应的急救器材和设备。小组进行至少1次应急救援演习和对急救器材设备的日常维修、保养，从而保证应急救援时正常运转。

组织检查各施工现场及其它生产部门的安全隐患，落实各项安全生产责任制，贯彻执行各项安全防范措施及各种安全管理制度。

进行教育培训，使小组成员掌握应急救援的基本常识，同时具备安全生产管理相应的素质水平，小组成员定期对职工进行安全生产教育，提高职工安全生产技能和安全生产素质。

制定生产安全应急救援预案，制定安全技术措施并组织实施，确定企业和现场的安全防范和应急救援重点，有针对性的进行检查、验收、监控和危险预测。 8.3 安全保证体系

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 安全方针安全领导小组组长：分部经理副组长：分部副经理、安全总监、总工程师安全目标安全责任制安全活动经 费安全奖惩条例安全管理措施安全教育系统安全教育安全工作体系安全控制安全检测三工教育各职能部门防防坍触方电防火灾防淹亡防高空坠落防交通事故及既有线事故定期检查不定期检查各队负责人各队安全员各工班安全员消除事故隐患奖惩兑现提高安全意识现场安全生产确保施工全过程安全目标实现提高意识、预测能力图8.3-1 安全保证体系图

4、生产安全事故应急救援程序

工地建立安全值班制度，设值班电话并保证24小时轮流值班。 如发生产安全事故立即上报，具体上报程序如图8.2-3.

图8.3-2 生产安全事故上报程序

8.4 安全保障措施

⑴ 保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 作，坚持班前安全教育制度。

⑵ 机械安全管理措施：设备管理人员不得擅自离岗，同时要经常检查各种施工机械的状态，保证施工机械不带病作业，所有施工机具设备均应定期检查并有安全员的签字记录。

⑶ 安全用电措施：现场电工人员不准离开岗位，并经常检查用电设施是否安全，做到专人专管，无证人员不准操作，保证施工用电安全。经常检查施工临时用电TN－S接零保护系统。

⑷ 在现场周围配备、设立并维修必要的标志牌，为施工人员和公众提供安全和方便。 ⑸ 现场施工中所有用电一律由配电箱接出，杜绝随意乱接现象，所有临时电源和移动电具要设置有效的漏电保护装置。

⑹ 施工人员上岗操作一律配戴安全帽，特殊工种要经过专业培训并持证上岗。 8.5 环境保障措施

⑴ 现场无扬尘，运输无遗洒现象，主要施工便道及加工场地进行洒水降尘。 ⑵ 采取一切合理措施保护现场内外的环境，避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染，或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。

⑶ 确保因施工产生的气体排放、地面排水、水土流失及污染等，不超过规定数值，也不超过适用法律规定的数值。

⑷ 注意保护水源，工程施工期的弃物、堆放物、工人生活排水等可能会对河水造成污染，应对之进行有效管理，尽量减少对河水的污染破坏。 9、施工安全应急预案 9.1 应急预案工作流程

根据本工程特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图

危险源及环境因素辩识、评价 编制应急预案 成立抢险领导小组 组建抢险队、救护进行评审、修配备应急物资、设未发定期评应急知识教育培训 图6.1应急准备和响应工作程序见图

9.2 成立应急处理小组

项目部常设应急处理小组，由项目经理担任组长，安全员、文明施工员、医务人员等后勤保障人员为组员。事故发生后，应急小组立即运作起来，负责指挥工地抢救工作，下达抢救指令任务，随时掌握最新动态并做出最新决策，第一时间向110、119、120、企业救援指挥部、当地政府安监部门、公安部门求援或报告灾情。平时应急处理小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机24小时开通，发生紧急事故时，在项目部应急组长抵达工地前，值班者即为临时就援组长。

当发生安全事故时，则由建设单位、监理单位、施工单位及相关政府部门负责人等组成专家技术小组，负责重大事故的善后处理。 9.3 应急处理的分工

抢险救援：事故发生后根据事故的性质及时拔打有关电话（火警-119；匪警-110；救护-120；公司电话），项目部负责保护现场、抢救人员、消除污染、抢修设施、供水供电、抢险物资运输等工作。

治安管理：项目部由安全员和相关人员组成临时保卫部门，负责现场警戒、维护秩序、疏导交通、疏散群众等工作。

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发实施应急预

中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 医疗救护：由工地附近医院和项目部组成，负责伤员的抢救和治疗工作。 后勤保障：由公司材料部、工程部、设备部和项目部有关人员组成，负责现场抢险物资的供应及调度和其它后勤保障工作。由现场施工工人配合指挥小组进行抢险。

善后处理：由公司安全部和事故善后处理小组、工会及项目部有关人员组成，负责伤亡家属的接待，妥善处理善后事宜。 9.4 通信联络

项目部必须将110、119；120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。 9.5 可能发生的突发性事件

1）触电事故应急措施

触电事故发生后，事故发现第一人应立即大声呼救，报告项目负责人。

项目管理人员获得求救信息并确认触电事故发生以后，应：①.立即采用绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体；②.立即组织项目职工自我救护队伍进行施救；并立即向当地急救中心（120）、电力部门电话报告。本项目部配备应急急救药箱1只。药箱存放在安全综合办公室；③.立即向建设单位、本公司应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持；④.严密保护事故现场。

应急物资（常备药品）：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋。

注意事项：①.在未脱离电源时，切不可用手去拉触电者；②.事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拨打120急救电话和马上通知有关负责人；③.注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因；④.心肺复苏抢救措施要坚持不断的进行（包括医院的途中）不能随便放弃。

2）火灾事故应急措施 应急措施

（1）立即报警。当接到汇报施工现场火灾发生信息后，指挥小组立即拨打“119”火警电话，并及时通知公司应急抢险领导小组，以便领导了解和指挥扑救火灾事故。

（2）组织扑救火灾。当基地或施工现场发生火灾后，除及时报警外指挥小组要立即

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 组织义务消防队员和员工进行扑救，扑救火灾时按照“险控制、后灭火；救人重于救火；先重点后一般”的灭火战术原则。并派人及时切断电源，接通消防设水泵电源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险源和重要物资，充分利用施工现场中的消防设施器材进行灭火。

（3）协助消防员灭火。在自救的基础上，当专业消防队到达火灾现场后，火灾事故应急指挥小组要简要的向消防队负责人说明火灾情况，并全力支持消防队员灭火，要听从消防队的指挥，齐心协力，共同灭火。

（4）保护现场。当火灾发生时和扑救完毕后，指挥小组要派人保护好现场，维护好现场秩序，等待对事故原因及责任人的调查。同时应立即采取善后工作，及时清理，将火灾造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施，从而将火灾事故对环境造成的污染降低到最低限度。

（5）火灾事故调查处理。按照公司事故（事件）报告分析处理制度规定，项目部火灾事故应急准备和响应指挥小组在调查和审查事故情况报告出来以后，作出有关处理决定，重新落实防范措施。并报公司应急抢险领导小组和上级主管部门。

应急物资：消毒药品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋、灭火器等救火物资。

注意事项：①.普通物品等，一旦着火可用水扑救。②.那些比重轻于水的易燃液体着火后不宜用水扑救，因为着火的易燃体会漂浮在水面上，到处流淌，反而造成火势蔓延。③.高压电器设备失火不能用水扑救，一是水能导电容易造成电器设备短路燃烧，二是容易发生高压电流沿水柱传到消防器材上，使消防人员造成伤亡。④.硫酸、硝酸、盐酸失火不能用水扑救，因为这三种强酸遇火后发生强烈的发热反应，引起强酸四处飞溅，

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 甚至发生火灾⑤.金属钾、钠、锂、和易燃的铝酚、锰粉等着火，千万不可用水扑救，因为它们会与水发生化学反应，生成大量可燃性气体——氢气，不但火上浇油，而且极易发生爆炸。

3)高处跌落、高处落物伤人应急措施

(1）清除覆盖在伤员身上的物体，将伤员搬离现场。若伤员身上扎有钢筋、钢管等物体，应将其割断，不得擅自将物体拔出，造成大出血。搬运伤员要注意避免颠簸，按120急救医生指导进行伤口的临时包扎和固定，采取不停与伤员讲话等措施保持伤员清醒。急送医院。

(2）对安全防护措施进行大检查，采取补救加强措施。召开施工人员安全会议，继续安全技术交底。

4)中毒应急预案

(1）预防措施：①.加强饮食卫生管理，严格饮食卫生制度；②.外出施工人员加强自我保护意识，不吃不洁、变质食品；③.饮用水一定要烧开，并对开水保温桶定期进行消毒；④.培训。公司每年进行一次预防食物中毒知识培训，提高员工预防意识；⑤.演习。公司每年进行一次食物中毒事故演习（与触电急救演习同时进行），并对演习效果进行评价。

(2）应急预案：①.当食物发生中毒时，应及时通知办公室，办公室及时通知各部门组织抢救；②.发生食物中毒时，及时拨打“120”通知救护中心，并进行就地急救。

(3）事故调查和处理：①.食物中毒发生后，办公室协同有关部门对事故原因进行调查和处理，针对原因责成事故发生部门采取纠正措施，防止再发生；②.办公室对相应文件的有效性进行评价和修订。

5）管段内交通事故应急预案

(1）发生交通事故后，首先是拨打110和120，详细包括事故情况，然后是保护事故现场，避免破坏现场，也可避免发生二次事故。

(2）根据伤员情况选择直接将其救出车辆还是等待消防人员前来施救。如果立即救援不会加重伤者病情，可将其平放在平坦的地面上，放松领口、腰带等紧固物件，进行人工呼吸，同时等待120急救车的到来，保持与医生的电话联系，按医生指令进行抢救。或急送医院。

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 (3）若现场还可单侧通行，则安排人员指挥交通。在事故路段的二头各设置一名交通指挥员，单向放行车辆，并配合急救车辆顺利到达事故现场。

(4）若事故现场无法通行，则在二端的路口处安排专人设置护栏，告知事故情况，并指挥车辆绕行。配合急救车辆顺利到达事故现场。

(5）配合交警部门恢复事故现场的通行。 6）环境保护应急预案

(1）发生污水溢流事故后，马上停止施工，用挖掘机挖土在下游将污水拦截住，将污水抽回污水池。然后分析产生溢流的原因，清理污水池内沉淀物或清理池壁上的排水口内堵塞的杂物等。

若油污外流，将油污污染的地表水或土壤收集起来，交有环境处理资质的企业集中处理。

(2）土壤发生扬尘事故后，马上停止施工，用水泵或人工对扬尘源进行洒水处理，然后采取覆盖或外运的措施避免再次扬尘。水泥或石灰产生扬尘，则立即采取覆盖措施，然后四周进行围挡，并不得抖落水泥或石灰的包装袋。

(3）当施工产生噪音超标时，分析产生的原因，若为施工时间不当，则改在白天施工或搭减噪棚。若为机械设备保养不当产生噪音，则停止施工，保养维修后再行施工。

(4）当施工不可避免产生有毒有害气体时，要加大通风量，无关人员不得靠近施工现场。若为燃烧产生的气体，则需扑灭火源，不得在现场焚烧。

(5）固体废弃物或废液污染土壤或地表水，则将受污染的土壤或地表水全部收集起来，交于专业环境处理单位进行处理。

7）高温中暑应急预案

(1）人员中暑后，应立即对其进行体表降温，将其抬到阴凉处，并利用手边的工具如衣服等进行扇风，解开衣扣，放松腰带，摘掉安全帽、安全带等。

(2）立即通知项目管理人员或办公室，安排车辆将其送往最近的医院或拨打120电话。

(3）其他人员立即停止施工，安排休息并补充水分、进行降温。调整作息时间，利用早晚凉爽时间施工。 9.6 项目施工人员工作要求

做好预防事故和处理工作，关系到国家和人民的生命财产的安全，按照上级政府机构对安全生产的要求，认真对国家、对人民高度负责的态度，充分认识此项工作的重要

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中建股份济青高铁11标五分部路基接触网支柱基础及拉线基础施工方案 性，要列入到平时的工作中，确保国家的人民生命财产的安全。

项目部结合工程特点，制定有效可行的事故应急预案，组织和落实抢险救援队伍，明确各自的责任。项目部在紧急处理事故的同时，按规定时间、程序，迅速逐级上报，不得迟报或隐瞒事故，以免酿成事故的不良后果和社会不良影响。 9.7 事故报告

工地发生安全事故后，企业、项目部除立即组织抢救伤员，采取有效措施防止事故扩大和保护事故现场，做好善后工作外，还应按下列规定报告有关部门：

轻伤事故应由项目部在24h内报告企业领导、生产办公室和企业工会；重伤事故应在接到项目部报告后24h内报告上级主管单位，安全生产监督管理局和工会组织；

重伤三人以上或死亡一至二人的事故：企业应在接到项目部报告后4小时内报告上级主管单位、安全监督部门、工会组织和人民检察机关，填报《事故快报表》，企业工程部负责安全生产的领导接到项目部报告后4小时应到达现场；

死亡三人以上的重大、特别重大事故：企业应立即报告当地市级人民政府，同时报告市安全生产监督管理局、工会组织、人民检察机关和监督部门，企业安全生产第一责任人（或委托人）应在接到项目部报告后4小时内到达现场；

易爆物品爆炸和火灾事故：应同时报告当地公安部门。

员工受伤后，轻伤的送工地现场医务室医治，重伤、中毒的送医院救治。因伤势过重抢救无效死亡的，企业应在8小时内通知劳动行政部门处理。

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