路基桥梁项目冬季施工方案

冬季施工方案

根据全国冬季施工气温区划分表，常州地区为准二区。根据当地气象资料分析，该地区冬季横跨十二月份及次年一、二月份，每年一月份最冷。一月平均气温在2-3℃左右。

我标段合同工期经历一个冬季，路基和桥涵全部要进行冬季施工，主要工程内容为：路基填筑、桥梁下部施工、239主线桥预制箱梁及第五联现浇箱梁、C匝道跨主线桥现浇箱梁、厚嘉分离式桥、成章河中桥空心板预制。根据总体计划安排和实际施工进度，为了保证工程质量和施工进度，减少冬季对施工的影响，在冬季来临前，特编制此冬季施工方案。 一、路基冬季施工

根据常州气象资料，冬季气温较低，对路基施工影响较大，主要是温度降低增加填料晾晒时间，为了确保冬季路基施工，采取以下措施：

1、冬季施工前做好如下准备工作：

（1）做好现场放样,保护好控制桩并树立明显的标志； （2 维护好沿线的施工便道，确保道路畅通；

（3）加强冬季施工的车辆、机具设备维护保养工作,做好冬季施工车辆油料及其它材料的更换工作；

（4）做好路基施工队伍的生活设施、取暖照明设备和其它越冬物资。 2、冬季施工填料，选用未冻结的粘土,禁用含水量过大的粘性土。禁止用冻结填料筑路堤。滆湖取土场采用打堆堆放，降低土体本身含水量，使用时用挖掘机清除表面冻结土层，再进行装车，运输至施工路段。

3、冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应控制最大不

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得超过25cm标准。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。

4、冬季填筑的路堤,每层每侧按照规范规定超填并压实。待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实。

5、报验合格的路基段落，应及时覆盖土方，防止冻伤路基。天气在零下冻结时，填筑5％灰土立即停止施工，覆盖土方进行防冻。 二、桥涵冬季施工

冬季施工根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，混凝土浇筑要采用得当保温措施后，方可进行施工。 1、钢筋焊接及钢绞线张拉的要求：

1.1 冬季在室外焊接钢筋，当风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

1.2冬季钢筋焊接必须根据施工条件进行试焊,•经试验合格后，方可正式施焊。

1.3 钢绞线张拉时温度不宜低于-150C。预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液，应根据实际使用时的环境温度选用，并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。

1.4 雨雪天钢筋采取覆盖措施，防止表面结冰，在浇筑前，清除钢筋上的积雪、冰屑，必要时用热气处理，才能进行下一道工序。 2、混凝土配制和搅拌：

2.1 配制混凝土时，优先选用普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不宜低于42.5。选用较小的水灰比和较小的坍落度。

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2.2 骨料不得混有冰雪、冻块物质。

2.3 严格控制混凝土的配合比和坍落度。投料前，应先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌。混凝土拌和物

的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。 3、混凝土运输和浇筑：

3.1 维护好施工便道，使混凝土的运输时间尽可能缩短。 3.2 砼浇注时间应尽量安排在气温较高的白天进行。

3.3 混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，才能浇筑砼。 3.4 预应力混凝土的孔道压浆在正温进行施工。 4、模板拆除

4.1 钢筋砼结构的承重模板拆除时，其砼强度符合设计强度标准值的75％的要求后，方可拆除。

4.2 蒸汽养护的结构模板，在混凝土冷却至5℃以后方可拆除。当混凝土与外界气温相差大于20℃时，拆除模板后的混凝土表面应加以覆盖，使其缓慢冷却。 5、混凝土养护： 5.1 钻孔灌注桩

冬季灌注桩混凝土施工保证混凝土在灌注时不结冻，能顺利灌注，一般情况不需要养护，只有在桩头露出水面及地面，需要进行桩头混凝土的覆盖保温养护。灌注桩混凝土冬期施工的要求如下：

5.1.1 灌注桩混凝土的配制和搅拌及运输要求同上，灌注时对拌和物的温度要求不低于5℃。

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5.1.2 灌注桩砼的施工时，砼灌注温度不得低于5°C，砼浇筑后顶部覆盖土进行保温，保证砼不受冻。 5.2 系梁、承台及涵洞基础

当模板未拆模时采用加厚塑料布进行包裹养护。待拆模后，地面以下采取土方直接回填，地面以上采用加厚塑料布覆盖养护。 5.3 立柱、盖梁

浇筑砼在模板未拆模时采用加厚塑料布进行包裹。拆模后，采用加厚塑料布+土工布进行包裹养护。 5.4 现浇箱梁

现浇箱梁采用暖棚养护法。暖棚采用脚手架及钢管制作骨架，外套采用塑料薄膜进行围护。箱梁砼浇筑完成后，暖棚及时覆盖，采用煤火炉烧开水蒸汽方法对梁底、腹板加热进行保温养护。 5.5 预制箱梁、空心板梁

采用锅炉蒸汽，并搭设暖棚进行养护。暖棚采用脚手架及钢管制作骨架，外套采用塑料薄膜进行围护，通过输气管道将锅炉蒸汽输送到预制构件处进行养护。

5.6 暖棚蒸汽养生注意事项

5.6.1 用蒸汽加热法养护混凝土时，混凝土的升、降温速度不得超过表1的规定。

表1 加热养护混凝土的升、降温速度（℃／h）

表面系数（m-1） ≥6 升温速度 15 降温速度 10 第 4 页

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<6 10 5 注：①大体积混凝土应根据实际情况确定； ②表面系数系指结构冷却面积（m2）与结构体积（m3）的比值，当采用普通硅酸盐水泥时，养护温度不宜超过80℃。

5.6.2 用暖棚法加热养护混凝土时，应符合下列规定： 5.6.2.1 暖棚应坚固、不透风，靠内墙宜采用非易燃性材料。 5.6.2.2 在暖棚中用明火加热时，须特别加强防火、防煤气中毒措施； 5.6.2.3 暖棚内气温不得低于5℃。

5.6.2.4 暖棚内宜保持一定的湿度，湿度不足时，应向混凝土面及模板上洒水。

6、冬季施工注意事项：

6.1冬季进行砼浇筑时，在拌和机及砼浇注区布置温度计，派专人观测记录砼拌和、养护温度。如出现低温，应急时采用措施加强砼的养护，确保砼不受冻害。

6.2 砼浇注时间应尽量安排在白天气温较高的时候进行，当室外日平均气温连续低于0℃时,应暂停砼施工。外露砼结构采用草帘和塑料布裹盖保温。

6.3 冬季不宜进行大面积薄层砼施工。

6.4 浇筑砼时，如遇特大寒流应停止砼浇筑，等寒流结束时再进行浇筑；若在浇捣好后遇特大寒流侵袭，则应采取燃料加温，蒸汽养护等特殊措施。 三、质量检查

冬期施工时，混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土工程的质量除按桥涵施工规范有关规定进行检查外，尚应检查混凝土在浇筑及养护期间的环

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境温度。冬期施工还应进行下列检查，并做好原始记录：

（1）混凝土用水和骨料的加热温度。

（2）混凝土的加热养护方法和时间等。检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。

（3）骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班应至少检查3次。

（4）混凝土在养护期间温度的检查，不应少于下列次数：

A、用蒸汽加热法时，升温及降温期间每小时1次，恒温期间每两

小时1次。

B、室内外环境温度，每昼夜定时定点4次。

（5）混凝土冬期施工时，除留标准养护试件外，并应制取相同数量与结构同条件养护的试件。对于用蒸汽加热法养护的混凝土结构，除制取标准养护试件外，应同时制取与混凝土结构同条件蒸养后再在标准条件下养护到28d的试件，以检查经过蒸养后混凝土28d的抗压强度。

二公局四处宁常高速公路WJ1标项目经理部

二00五年十一月十日

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