气缸磨损检测教案

授课班级 5号宋体 授课5号宋体 时 间 授课教师 黄恩 课题 发动机气缸磨损检测 教学内容分析 气缸是发动机的重要组成部分。气缸磨损程度是发动机是?否需要大修的重要技术依据之一。当发动机气缸磨损达到一定程?度后，?发动机的动力性和燃油经济性明显下降，?润滑油消耗也?急剧增大，?因此，?通过测量气缸磨损状况，?正确作出发动机是?否应当大修的准确判断，对提高发动机修理质量以及发动机的动?力性和经济性都有很大的作用 知识与技能： 1.培养学生独立学习获取新知识技能能力； 2.提高分析问题能力，解决问题能力； 3.能用专业述语进行交流沟通。 4.有较强的专业知识。 三维目标 过程与方法: 引导学生自主学习、信息咨询；查阅资料和专业知识；思考并解决专业问题；同时回答学生提出的各种疑问；组织学生讨论进行展示交流。 情感态度价值观：培养学生的团队协作精神。 1、情景设置法：通过设置情景，让学生置身于其中，激起学习的兴趣。 教学方法 2、任务驱动法：通过4S店角色的扮演，了解工作流程，激发学生自主参 与的热情。? 3、分组教学法：通过小组合作的方式去共同发现、解决问题，使学生成为 知识的发现者，而不是被动的知识接受者。 教学重点 教学难点 气缸磨损量的测量步骤 计算气缸的圆度和圆柱度误差 1.铲刀、毛刷、台虎钳、清洗盆、煤油、木方、抹布或棉纱； 教学课时 教具准备 2.游标卡尺、内径百分表、外径千分尺； 3.桑塔纳2000发动机一台，其型号为AFE型 4.汽修实训一体化教学区：汽修工作场地及工作台、安全操作规程、车间管理规章制度（实习现场管理制度）。 教学流程 教学内容及师生活动内容 教学措施 学生进入实习场地后，首先由实习教师带领学生参观实习现场，然后将学

生分成若干个小组并选举出小组负责人，按照指定的位置就座，各小组成员在老师的引导下，能明确本活动的所要完成的工期及目标和要求，在任务引导下收集相关资料，信息咨询，查阅专业知识，通过小组成员讨论交流、展示、评价及信息反馈获取安全生产、文明生产的及相关专业知识，本学习任务包括以下几方面知识：

气缸磨损的检测

1.教师完成作业分工，发放学生工作页、图样及相关资料； 2.教师组织学生认识装配实习场地，学习各项规章制度； 3.教师组织学生相互检查劳保用品的穿戴； 4.教师组织学生观看相关专业资料，进行专业认知，通过案例学习，激发学习专业的兴趣； 5.教师指导学生了解发动机运行中最主要的损耗形式是什么； 6.引导学生领取工具、量具，并指导工、量具

如图1

(1)测量部位：选用适当量程的内径百分表按图1所示的部位和要求进行测量。

即：在气缸体上部距汽缸上平面l0mm处，气缸中部和气缸下部距缸套下部l0mm处等三点，按①、②两个方向分别测量气缸的直径。 (2)磨损程度衡量指标：一般车型的磨损程度用圆度、

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?图1：气缸内径测量部位 圆柱度误差两个指标衡量。轿车采用标准尺寸与汽缸最大尺寸的差值来衡量。 ? ?(2)测量气缸的方法：

①气缸圆度的测量：选择合适的测杆，并使其压缩1—2mm以留出测量余量。将测杆伸入气缸中，微微摆动表杆，使测杆与气缸中心线垂直，量缸表指示最小读数，即为正确的气缸直径。用量缸表在部位①向(垂直于曲轴方向)测量，旋转表盘，使“0”刻度对准大表针，然后，将测杆在此横截面上旋转90°，此时表针所指刻度与“0”位刻度之差的1／2即为该缸的圆度误差；

? ?②气缸圆柱度的测量：用量缸表在A部位①向测量并找出正确直径位置。旋转表盘，使“0”刻度对准大指针。然后，依次测出其他五个数值，取六个数值中最大差值之半做为该气缸的圆柱度误差；

? ?③气缸磨损尺寸的测量：一般发动机最大磨损尺寸在前后两缸的上部，应重点测量这两缸。测量时，用量缸表在A部位①向测量并找出正确气缸直径的位置。旋转表盘，使“0”刻度对准大指针，并注意观察小指针所处位置。取出量缸表，将测杆放置于外径千分尽的两测头之间，旋转外径千分尺的活动测头，使量缸表的大指针指向“0”，且小指针处于原来的位置(在气缸中所指示的位置)。此时，外径千分尺的尺寸即为气缸的磨损尺寸，按此找出该发动机气缸的最大磨损尺寸。

? ?(3)气缸修理级别(尺寸)的确定

? ?气缸磨损超过允许限度后或缸壁上有严重刮伤、沟槽和麻点时，应将气缸按修理级别镗削修理，并选配与气缸修理尺寸相符合的活塞及活塞环。气缸修理尺寸可按下式进行计算：

? ?修理尺寸=气缸最大磨损直径+镗磨余量 （ 镗磨余量：一般取0.10—0.20mm）

计算出的修理尺寸应与修理级数相对照，若与某一修理级数相等，可按某级数修理；若与修理级数不相符，应按向上靠合大的修理级数进行气缸的修理。

主要技术要求及注意事项

1、发动机气缸体上平面度误差不大于0.10mm

2、一般发动机气缸圆度、圆柱度技术标准(单位mm)：

? ?汽油机：圆度0.05，圆柱度0.175；柴油机：圆度0.063，圆柱度0.250 ? 3、气缸磨损尺寸与标准尺寸的差值不大于0.08mm。

4、轿车发动机气缸修理尺寸分4级，从标准直径加大+0.25、+0.50、+0.75、+1.OOmm。

5、发动机气缸体上、下平面平行度误差在整个平面不大于0.04mm。

6、修磨气缸体上平面时磨削量不要过多，以免缸体报废，最大加工量为0.15mm。 7、测量气缸时，一定要保持测杆与气缸中心线垂直。

8、只要一缸需镗、磨或更换缸套，其余各缸应同时更换，以保持发动机各缸—致性。

9、关于千分尺的使用：

（1）测量前，先将测量面擦净，并检查测量精度，具体检查方法是：使量面与标准棒两端面接触，观察测量结果是否与标准棒上数值相符，不相符则应通过附带的专用小扳手转动固定套筒来进行调整。

（2）测量时。千分尺应摆正， 先用手转动活动套筒，当测量面接近工件时，改用表末端的螺母转动，直到听到“咔咔”声，锁定后方可读数。 10、关于内径百分表的使用：

（1）用内径百分表测量时,将百分表的杆部插入表架上端的孔内，当百分表杆部与表架内传动杆相接触，表针有少量摆动时即可，并使百分表面固定与表架底部轴线垂直；

（2）根据缸径选用合适的固定量杆；

（3）用外径千分尺调整零位：先将外径千分尺调整到缸径的标准尺寸，再将内径百分表放入千分尺，在活动头压缩有2mm的有效行程位置时调整百分表刻度盘使指针指示在零位；

（4）将百分表放入缸上部，如果表针能转动一圈左右，则调整适宜，然后将量杆上的固定螺母锁紧。测量时量杆必须与气缸轴线垂直 ，然后摆动内径百分表,找到轴向平面的最小尺寸（转折点）来读数。

如何使用； 7.教师通过演示文稿、现场示范操作、现场展示等形式，引导学生学习如何判定气缸磨损； 8.教师巡回指导，个人独立或团队完成学习任务； 9.组织学生撰写工作小结、成果展示； 10.个人自评，小组互评，教师点评。

序号 1

考核项目 配分 扣分标准（每项累计扣分不超过配分） 1、工量具准备错误扣2分。

扣分记录 得分

工量具的准备 5分 2、未校验量具扣2分。 3、工量具摆放不整齐扣1分。 1、?不会使用维修手册扣10分。 2、?不能熟练使用维修手册扣5分。 3、?每查错一个数据或漏查1个数据扣3分。

1、?未清洁被测气缸扣2分。 2、?不能正确选择测量杆扣2分。

2 维修手册使用 10分

3

气缸圆度、圆柱度测量

30分

3、?不能正确安装量缸表扣3分。 4、?测量部位8分（每错1处扣2分）。 5、?不能找到气缸直径位置扣5分。 1、?测量数据不正确扣10分。

1、?量具使用10分（每错1次扣2分）。 4 气缸最大磨损直径测量 30分 2、?未能找到最大磨损直径扣10分。 3、?检测数据不正确扣5分。 4、?不能判断检测结果扣5分。 5 维修记录 5分 维修记录的填写不规范、不详细，扣3分。 1、整理、整顿等5S情况不到位，扣5分； 6 安全文明生产 20分 2、不注重安全操作，视情况扣5~20分； 3、着装不整齐、言行举止不文明，扣3分； 4、造成人身、设备重大事故，此题计0分。 7 合计 100分 学习活动过程记录表 组别 学号 姓名 活动过程表现 活动展示表现 第 一 组 第 二 组 第 三 组 第 四 组 第 五 组 指导教师：?? ? ? ? ? ??????? ? ? ? ? ??记录时间：?? ????年?月???日