货运司机管理规定
一、目的
为规范公司市场部货运车辆管理,特制订本方案,作为公司《车辆管理》规定的补充规定,与公司员工手册中的《车辆管理规定》同等有效。 二、适用范围
公司市场部货运车辆及相关驾驶人员管理。 三、权责
１、行政部负责对本文件的拟定、修改及废止。
2、行政部主管领导负责对本文件的审核，总经理负责本文件的批准。 ３、市场部和行政部负责本方案的执行。 四、货运车辆及货运管理工作规定
1、公司货运车辆由市场部统一管理,包括但不限于车辆的管理、调度、保养、维修;车辆保险办理;驾驶员的上、下班情况；货运运输途中的安全及货运配送安排等问题。车队队长负责车辆的维修、保养、用油、保险、年审、年票等的办理及司机人员管理,并配合市场部的工作安排。
2、市场部总监总体负责车辆管理事宜；同时设车队队长一职，具体职责如下:
(1)公司车辆和司机的日常管理；车辆保险办理; （2）出车任务的接洽、分派和车辆调度; （3）车辆加油充值;
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(4)日常清洁、保养、维修；交通违章查询、记录和处理。 （5)全体司机的教育培训。 （６）领导交办的其它事务。
３、公司每一车辆原则上由车队队长指定专职司机具体负责,包括但不限于本车的保险、维护、保养、清洁及违章、事故处理等。 4、货运安排
市场部销售内勤根据订单处理情况，及时将发货单汇总后交于车队队长，由车队队长根据发货单要求,综合考虑合理安排货运时间、路线和驾驶人员,并填写派车单(见附件１)签字确认后交司机,司机交销售内勤确认后开车出发,司机返程后，销售内勤确认发货任务完成情况及返回时间，签字后存档作为市场部汇总司机出车补助计算和行政部监督审核的原始依据。 ５、货运司机薪酬
(1)货运司机薪酬计算公式如下：
(2）货运司机月薪=基本工资+工龄工资＋出车补助+北京地区出车午餐误餐补助
(３)货运司机出车补助如下表：
市场部司机外地送货补助标准 目的地点/目标路线 天津 唐山 承德 保定 --
补助标准 50 50 50 50 --
大同 石家庄 济南 济南章丘 济南淄博 济南青岛 济南临沂 青岛 烟台 临沂 沈阳 沈阳本溪 郑州 唐山沈阳本溪 沈阳本溪长春 长春 合肥 南京 银川 潍坊 太原 武汉 上海 饭费(北京市内午餐误餐饭费) 1０0 1０0 230 280 280 330 3３0 ２8０ 280 2８0 280 330 280 380 560 ４６0 ４60 46０ 460 2３０ 2３0 500 500 １５ 备注:1、除上述目标或路线外,同一车次多地点送货,以到达的最远地点的计算出车补贴,每增加一送货地点另行补贴50元。 2、单程单目地超过120０公里，增加补助１00。 3、除上上述地点外,出现新的目的地的标准参照距离差不多的地区标准执行。 4、司机只有在往外地送货时才享有出车补助,出车补助已经包含住宿和饭补，公司不再报销住宿和饭费。在北京市内出车时如因公务未能在公司使用午餐，则按照１５元/餐的标准给予补助。
6、货运司机工作及休息时间
货运司机上班时间可以根据实际情况弹性安排,如占用周末休息时间出发送货的,视情形给予5０-2００不等的加班补助
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7、发货单的交付
司机完成送货任务后，只要公司人员在上班，应及时把相应的单据交给市场部销售内勤及库房管理相关人员，不及时交单的视情况予以处罚。
8、送货过程的意外情况处理
在送货过程如果与购货单位发生意外情况不能顺利交货的,应及时联系市场部销售内勤或业务员；如在运输途中车辆出现异常情况的应立即联系车队队长,请示后再行处理。
9、车队队长、货运司机及相关责任人应严格执行公司《车辆管理规定》和本补充规定，不得做出有损害公司利益的行为,一旦发现视情节轻重立即予以记过、处罚直至辞退的处理。
五、本方案从201５年9月１日起开始执行，公司将根据实际运作情况需要进行修订。
六、本方案由行政部负责解释。 附件1：《派车单》
派 车 单
所派车辆号码 行驶里程 驾驶人 目的地 对应客户 车队队长 出发时间 计划返回时间 实际返回时间 销售内勤确认 备注：派车人要确认填写内容并签名,司机交销售内勤确认后方可开车离开,派车单留存在销售内勤处,司机返回后到销售内勤处报到，由销售内勤补充填写实际返回时间,并对发货任务完成情况进行签字确认。 --
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派 车 单
所派车辆号码 行驶里程 驾驶人 目的地 对应客户 车队队长 出发时间 计划返回时间 实际返回时间 销售内勤确认 备注:派车人要确认填写内容并签名，司机交销售内勤确认后方可开车离开，派车单留存在销售内勤处,司机返回后到销售内勤处报到,由销售内勤补充填写实际返回时间,并对发货任务完成情况进行签字确认。
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