(综合题)
1.
天然气与液化石油气、人工煤气的区别是什么?
答:1)天然气与液化石油气、人工煤气的组分不同;天然气的主要成分是甲烷(CH4), 液化石
油气的主要成分是丙烷和丁烷,人工煤气的主要成分是一氧化碳、氢气等;
2) ^天然气与液化石油气、人工煤气的热值不同;热值排序为:液化石油气〉天然气> 人工煤
气;
3) 、天然气的安全性比液化石油气与人工煤气高;天然气自身不含一氧化碳,对人畜无 害,比
空气轻,泄漏后会迅速向上扩散到空气上部,不易积聚形成爆炸性气体;而液化石油 气比空气重,泄漏后易产生燃爆环境,人工煤气则一氧化碳含量较高,易中毒,环境污染较 大;
4) 、天然气与液化石油气、人工煤气的来源不同;天燃气系古生物遗骸长期沉积地下, 经慢慢
转化及变质裂解而产生的气态碳氢化合物,具可燃性:液化石油气主要由丙烷,丁烷组 成,通过加压,降温,液化得到的一种无色挥发性气体,一般从油气田,炼油厂或乙烯厂石油气小 获得;煤气是以煤为原料加工制得的含有可燃组分的气体。
2.
LNG有哪些特性?
答:LNG不同于一般的低温液体,它还具有以下的特性:
1)
、LNG的蒸发。LNG储存在绝热的储罐中,任何热量渗透到罐中,都会导致一定量的
LNG气化为气体,这种气体被称为蒸发气:LNG蒸发气的组成主要取决于液体的组成,它一 般含氮气20%(约为LNG小N2含量的20倍),甲烷80%及微量乙烷;对于纯甲烷而言,-113°C 以下的蒸发气比
空气重;对于含有氮气20%的甲烷而言,低于・80C的蒸发气比空气重;
2) 、LNG的溢出与扩散。LNG倾倒至地面上时,最初会猛烈沸腾蒸发,其蒸发率将迅速 衰减至
一个固定值;蒸发气沿地面形成一个层流,从环境中吸收热量逐渐上升和扩散,同 时将周围的环境空气冷却至露点一下,形成一个可见的云团,这可作为蒸发气移动方向指南, 也可作为蒸发气一空气
混合物可燃性的指示;蒸发云团扩散是一个复杂的过程,通常采用 EVANUM和EOLE模型来计算蒸汽云团扩散的安全距离;
3)、LNG的燃烧与爆炸。LNG具有天然气的易燃易爆特性,在-162°C的低温条件下,其 燃烧范
围为5%〜15% (体积百分比);LNG着火温度即燃点随组分的变化而变化,其燃点随 重坯含量的增加而降低,纯甲烷的着火温度为650°Co
3・我国电压等级的划分?
答:在我国电力系统中,按照电压大小将电压等级划分如下:
1) 、标称电压lkV及以下的交流电圧等级定义为低压;
2) 、标称电压lkV以上、330kV以下的交流电压等级定义为高压;
3) 、标称电压330 kV及以上、1000 kV以下的交流电圧等级定义为超高圧; 4) 、标称电压1000 kV及以上的交流电压等级定义为特高压; 5) 、标称电压±800 kV以下的直流电压等级定义为高压直流; 6) 、标称电压±800 kV及以上的直流电压等级定义为特高压直流。
7) 、我国国家电网公司(SG)的规范性文件中把lkV以上至20kV的电圧等级称为中压。
4. 根据货仓系统、货仓容积可将液化天然气船舶分为哪几类?
答:1、根据货仓系统分类可将LNG船舶分为以下三类:
1) 薄膜型LNG船舶; 2) 球罐型LNG船舶; 3) 菱形LNG船舶;
2、根据货仓容积可将LNG船舶分为以下三类: 1) 中小型LNG船:W10万方; 2) 大型LNG船:12.5万方〜16.5万方;
3) 超大型LNG船:Q・Flex: 21万方,Q・Max: 26万方
5. 泵的气蚀概念
答:当泵内液体压力低于或等于该温度下的饱和蒸汽压时,液体发生汽化,产生气泡, 这些气泡随液体流到较高压力处受压迅速凝结,周I韦I液体快速集中,产生水力冲击。由于水 力冲击,产生很咼的局部压力,连续打击在叶片表而上,这种咼速、咼IK和咼频的水力冲击, 使叶片表面产生疲劳而剥蚀成麻点、蜂窝。这种气化和凝结产生的冲击、剥蚀、振动和性能 下降的现象称为汽蚀现象。汽蚀发展严重时,泵内液体的连续性流动遭到破坏,产生空洞部 分,液流间断,振动噪音加剧,最后导致泵抽空断流。
6. 泵的气缚概念
答:离心泵启动时,若泵内存有空气,由于空气密度很低,旋转后产生的离心力小, 因而叶轮中心区所形成的低压不足以将储槽内的液体吸入泵内,虽启动离心泵也不能输送液 体。此种现象称为气缚,表示离心泵无自吸能力,所以必须在启动前向壳内灌满液体。
7. 泵的汽蚀余量概念
答:指泵入口处液体所具有的总水头与液体汽化时的压力头之差,单位用米(水柱)标 注,用
(NPSH)表示,具体分为如下表示:
NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量,越大越不易汽蚀;
NPSHr——泵汽蚀余量,又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降,越小抗汽蚀性能越好; NPSHc——临界汽蚀余量,是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量; [NPS1I]一一许用汽蚀余量,是确定泵使用条件用的汽蚀余量。
通常取[NPSH] = (1. 1-1.5) NPSHco
&以A泵为例,描述高压泵开车前的需要确认的主要条件
答:(G进口管线阀门,最小流量线阀门处于全开状态;
(b) 出口管线阀门,零输出保冷管线阀门处于全关状态; (c) 相关的联锁系统灵敏好用;
(d) 公用工程系统能连续提供压力为>600kPag的仪表空气; (c)电缆的密封氮气压力处于0. 3Mpag-0. 5MPag范围内;
9. 以A泵为例,描述高压泵起泵的操作
答:a)按下“启动”按钮,出口管线压力变送器压力达到6. 25MPa时,逐步关小最小 流量线阀门,在高压外输泵出口流量大约达到90m3/h时,开启出口阀至全开;
b) 逐步关小最小流量调节阀,同时开大开架式海水汽化器的入II调节阀,直到高压泵 回流阀全
关,然后将高压泵回流控制器手动设置为“自动”模式,并手动输入200m3/h- 308m3/h;
c) 继续调节开架式海水汽化器的入口调节阀的开度,直至高压外输泵外输流量达到额 定流量。
10. 描述浸没燃烧式气化器的工作原理
答:浸没燃烧式气化器SCV以天然气为燃料,采用燃烧加热的气化方式气化LNG。浸没 燃烧式气化器包括换热管、水浴、浸没式燃烧器、燃烧室,鼓风机及所有必需的仪表控制系 统,内连管道等。利用燃料气在气化器的燃烧室内燃烧,燃烧气通过喷嘴进入水中,将水加 热,LNG通过浸没在水中的盘管,由热水加热而蒸发。
11. 简要介绍海水泵及出口阀门的运行
答:海水泵为立式斜流泵,单泵流量为6070m3/h,泵出口压力为0. 33Mpa,泵出口端 装设一道液控蝶式止回阀,然后是一道电动蝶阀。电动蝶阀在泵的正常运行和停止运行情况 下都处于全开状态,只有当海水泵和液控蝶式止回阀检修时才关闭。液控蝶式止回阀,与海 水泵进行联锁,当水泵启动时,阀门同时开启。当海水泵停泵时,海水泵与液控蝶阀同时关 闭,液控蝶阀分两阶段关闭,第一阶段从全开位置到25° (15°〜35°可调),可以在60秒 内调节。第二阶段可以在200秒内调节至全关。液控蝶阀达到了即止逆,又防止水锤产生 的作用,这样就简化了海水泵的启停,并口保护了整个海水系统的运行安全。
12. 工厂风和仪表风的概念?
答:工厂风:也叫非净化风,指工厂内的压缩空气,主要用于投产、检修或工艺需要的 吹扫。仪表风:也叫净化风,是指给自动化仪表中的调节机构使用的动力空气源,通常露点 低于-40°C,并且需要除油。
13. 描述PSA制氮的原理?
答:变压吸附的基本原理是利用吸附剂(碳分子筛)在一定压力下对被分离的气体混合 物各组分有选择吸附的特性。加压吸附可以除去原料气中的1120、C02和02等组分,而不易 被吸附的氮气成为产品,而减压可脱去吸附剂上的H20、C02和02而使吸附剂获得再生。
14. 描述生产污水处理主要流程
答:生产污水通过重力自流经过生产污水格栅,除去大尺寸漂浮物,进入生产污水 提升池,通过生产污水提升泵提升后,进入生产污水调节罐。生产污水调节罐设上、中、 下3个切油口,切出污油进入污油浮渣储存池。生产污水调节罐中的污水进入一体化气 浮设施,经一体化气浮设施处理后的生产污水进入一体化污水处理装置,经生化处理后, 进入纤维球过滤器,过滤后进入监测池,检测合格后,经处理后污水提升泵外送市政污 水管网。检测不合格的污水经处理后污水提升泵返回生产污水调节罐。
15. 热传递的方式及其原理?
答:热传递的方式有三种:传导、对流、辐射。
1) 、辐射原理:物体之间利用放射和吸收彼此的红外线,而不必有任何介质,就可以达 成温
度平衡;
2) 、传导原理:物体之间直接接触,热能直接以原子振动,由高温处传递到低温处;
3) 、对流原理:物体之间以流体为介质,利用流体的热胀冷缩和可以流动的特性,传递 热能。
16. 电力负荷的等级如何让划分?
答:电力负荷应根据对供电可靠性的要求及中断供电在政治、经济上所造成损失或影响 的程度进行分级,并应符合下列规定:
1>符合下列情况之一时,应为一级负荷: 1) 中断供电将造成人身伤亡时;
2) 中断供电将在政治、经济上造成重大损失时。
3) 中断供电将影响有重大政治、经济意义的用电单位的正常工作。 2、符合下列情况之一时,应为二级负荷: 1) 中断供电将在政治、经济上造成较大损失时。 2) 中断供电将影响重要用电单位的正常工作。 3>不属于一级和二级负荷者应为三级负荷。
17. 危险场所区域的定义及等级划分?
答:危险场所区域的含义,是对该地区实际存在危险可能性的暈度,由此规定其可适用型式。危险区域的等级分类如下:
2、0 区(Zone 0);
指易爆气体始终或长时间存在;连续地存在危险性大于1000小时/每年的区域;
2、 1 区(Zone 1);
易燃气体在仪表的正当工作过程中有可能发生或存在;断续地存在危险性10〜1000小 时/每年的区域;
3、 2 区(Zone 2);
--般情形下,不存在易燃气体且即使偶尔发生,基存在时间亦很短;事故状态下存在的0.1-10小时/每年的区域。
气动调节阀的工作原理?
的防爆危险性
答:1、气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定 位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门;
2、实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介 质的流
量、压力、温度等各种工艺参数。
19. 气动阀门执行器的工作原理?
答:1、利用压缩空气推动执行器内多组组合气动活塞运动,传力给横梁和内曲线轨道 的特性,带动空芯主轴作旋转运动,压缩空气气盘输至各缸,改变进出气位置以改变主 轴 旋转方向;
2、根据负载(阀门)所需旋转扭矩的要求,可调整气缸组合数目,带动负载(阀门)工作。
20. 快关型气动阀门执行机构的工作原理?
答:1、阀门接到关闭信号;
2、气路关闭,阀门控制气体通过放空口排放; 3>缸体一端被压缩的弹簧慢慢恢复至不受力状态;
4、在弹费恢复过程小,齿条带动齿轮旋转,从而带动阀芯动作。
阀门定位器无输出信号,定位器有输出压力的原因是?
答:1、喷嘴有堵塞。
2、 放大器进气球阀沾污造成卡不死或者密封面损坏。 3、 恒节流孔的直径与喷嘴直径径比大于额定值。 4、 放大器各气路板的连接有问题。
5、 放大器金属膜片变形或安装不良,造成阀杆将进气球阀顶开。 6、挡板已盖住喷嘴的位置。
22. 描述低压泵用途
答:1•低压输送LNG到再冷凝器、高压泵和槽车装车系统;
2.在卸料管线、储罐进料管线、LNG低压泵出口管线不使用时,循环LNG以维持管线低
温;
3. 零输出循环时,维持整个系统的循环保冷; 4. LNG储罐内部的循环以防止翻滚。
23. 卸料臂卸船管线上切断阀与低点排凝管线上导淋阀互为联锁,其目的为?
答:允许确保在导淋阀打开前切断阀是关闭的,以保证卸船时不会误操作打开排凝管线
导淋阀导致大量LNG流入码头排凝罐;当导淋阀打开时切断阀将关闭而不能被打开,以保证 排凝工作进行时不会出现误操作打开卸料管线切断阀导致无法排凝。
24. 描述码头保冷循环线上流量调节阀作用?
答:(1)正常的码头保冷循环流量依据使卸船总管内LNG温度升高不超过4°C的原则来 确定,流量调节阀控制码头保冷循环的LNG流量,确保既能使卸船总管保持一定冷态,乂不 浪费冷能°
(2)卸船结束后建立码头保冷循环时,慢慢开启该阀,使保冷循环管线压力rfl 0. 3MPa
升至 0. 8MPao
25. 描述低压泵放空管线上0301-XV-1101作用
答:1、当低压泵处于备用状态时,泵井通过该阀门事故开向LNG储罐放空,避免气体 进入泵内。
2、启泵时,该阀由计时器控制,放空过程维持3分钟,在LNG液体被输送到输出总管 之前,
使所有聚集在泵井内的气体全部放空至LNG储罐内,当计时器关闭时,放空阀也关闭。
26. 高压外输泵的流量如何调节,高压外输泵的保护措施有哪些?
答:高压外输泵的流量通过设在气化器入口 LNG管道上的流量调节阀来控制。
为保护高压外输泵,每个泵都设有最小流量控制回路,在正常操作条件下,最小流量调 节阀关闭。而当输出流量降低时,它将打开,维持通过泵的最小流暈。
27. 描述BOG压缩机回流线的作用。
答:压缩机回流管线是为了开车时减小迫机启动力矩,防止迫机过流设置的,在压缩机 启动将回流FV阀全开,压缩机低负荷运转正常后,逐渐将回流阀关小至关闭,通过这一过 程缓慢提高压缩机负荷至止常,保证压缩机加载平稳。
2&描述接收站BOG的主要处理方式?
答:1、卸船期间与卸船LNG同体积的BOG返回到LNG船舱;
2、 BOG压缩机压缩后冷凝液化;
3、 排放到火炬系统(当储罐压力上升到26KPa) 4、 排放到大气(当储罐压力上升到29KPa) 5)去燃料气系统,作为燃料气使用。
29. 描述冬季运行ORV时需注意的问题。
答:(1)加强巡检,特别是海水温度接近7°C的情况。(2)海水温度接近7°C时,可以 适当
开大海水入口蝶阀,加大海水流量。(3)检查每个海水分布槽的蝶阀的开度,调整开度 能够使水流分布均匀。(4)海水温度在7°C左右时,要保证一台SCV处于低流量的实时备用 状态。(5)发现异物及时清理。
30. 如何实现ORV入口 LNG流量控制?
答:当ORV出I I温度高于外输最小温度设定值时,入I I LNG流量根据外输计量量控制, 通过调节入口阀门实现;
当ORV出口温度小于等于外输最小温度设定值时,入口 LNG流量根据出口温度来控制, 通过调节入口阀门实现。
31. 描述生活给水系统工艺流程
答:生活给水系统的生活水来自于城市生活用水管网,为接收站库区和码头提供生活用 水。生活给水系统分两路为下游提供生活用水:一路来自城市原水管网,压力达到0. 4MPa 时可直接为下游提供生活用水;另一路进入生活给水储水罐缓存,经生活给水泵(一用一备) 加压至0. 4MPa后为下游提供生活用水。
32. 简要介绍旋转滤网运行原理。
答:在每格海水流道中拦污栅的下游侧设置一道旋转滤网,滤网型式为侧面进水,滤网 的网孔径为3. 0mmX3. 0mm,所有大于3mm的污物都将被拦截,一般海水小主要污物为垃圾、 海藻类及小的海生物。滤网的启动与停止都是自动控制的,在滤网的上下游两侧流道隔墙处 装置水位差计,当水位差计的水位差达到运行启动水位差时(200mm,可调)旋转滤网开始 转动运行,将集结有污物的网板转动至上端。与此同时冲洗水系统也随之动作将拦截的污物 冲至集污槽中,槽中污水自动流至拦污框中,人工运走,做为垃圾处理。
33. 简要介绍拦污格栅及移动式清污机运行原理
答:在滤网间每一个进水流道在检修闸门之后设置一道拦污栅,拦污栅的栅条间距为 50mm可拦截较大的污物,不使其进入旋转滤网,拦污栅是由不锈钢制造,长期放入流道中 拦污栅槽内。与拦污栅配套的清污设备是清污机,海水流道中在拦污栅的上下游设有水位差 计与水位报警器联接,当拦污栅受污物堵塞时,上下游水位差大到一定值时报警器发出信号 给清污机,清污机在自己的轨道上自动行走至受堵塞的拦污栅位置进行动作清除污物,污物 被抛入污物槽中用水冲入集中拦物框中人工运走,做为垃圾处理。
34. 离心泵在启动前为什么要灌泵?
答:离心泵在运转时,如果泵内没有充满液体或者在运转中漏入空气,由于空气的密度 比液体的密度小得多,产生的离心力小,在吸入口所形成的真空度较低,不足以将液体吸入 泵内,这是,
虽然叶轮转动却不能输送液体,也就是产生了“气缚”现象。为了消除“气缚” 现象,通常在泵启动前要灌泵,使泵内和吸入管道内充满液体,这样泵才能正常运转。
35・往复式空压机启动时,应采用零负荷启动,具体操作是?
答:a)启动前盘车3-5圈;
b) 通知中控室开车,通知配电室送电;
c) 打开空压机入口阀门,关闭空压机出口阀门,接通进、排气旁通管道;
d) 闭合主开关,电源指示灯亮,接着“UNL0AD”(卸载)指示灯亮,显示屏显示“READY TO START” (准备启动);
e) 按“START”(启动)按钮,压缩机启动,空载运行2分钟;
f) 打开空压机岀口阀门,将空压机“正常/空载”旋钮置于“正常”位置,压缩机 加载运
行。
36. 螺杆式空气压缩机的工作原理
答:螺杆式空压机是由一对相互平行啮合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子 齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输岀侧, 实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。
37. 描述阀门气开气关的含义?
答:气开:执行机构的空气压力增加时,阀门向增加开度的方向动作,当输入气压达到 压力上限时阀门全开。气关:执行机构的空气压力增加时,阀门向关闭方向动作,在输入气 压达到压力上限时阀门全闭。
3&描述氮气系统主要流程
答:原料空气进入PSA制氮装置,生产出纯度298%的氮气,一路直接送至0. 6MPa氮 气管网;另一路经往复式氮气压缩机压缩产生3. 6MPa氮气后送至3. 5MPa氮气管网;自槽车 来的液氮卸入真空液氮储罐中,可进入空浴式气化器气化经其气化后,产生氮气送至0. 6MPa 氮气总管。
39. 请描述循环水系统工艺流程
答:循环冷却回水利用余压经循环冷却回水管道直接进入冷却塔。冷却塔釆用逆流式机 械通风冷却塔,在风机对空气的引力和填料对热水的散热作用下,循环冷却回水与冷空气进 行蒸发散热和传质散热,使水温从42°C降到32°Co冷却后的水到塔底水池,由循环冷却给 水泵捉升输送至循环冷却给水系统管网。
40. 描述LNG槽车装车步骤。
答:1)LNG槽车驶入装车站停车区并接受检查;
2) LNG槽车驶入地磅系统进行称重,操作员对订单具体信息进行验证; 3) 操作员签发装车授权单以及驾驶员卡片; 4) 槽车驶入装车位进行身份验证并装车; 5) 槽车装车前吹扫:
6) 液相臂和气相臂与槽车连接并吹扫; 7) 验漏;
8) 槽车装车撬及槽车预冷并装车; 9) 装车后吹扫;
10) 断开装车臂和槽车的连接 11)
槽车驶入地磅系统再次进行称重,驾驶员前往控制室结帐并打印地磅单/装车单
12) 槽车驶离装车区。
41. 熔断器的工作原理是什么?
答:1、熔断器是根据电流超过规定值一段时间后,以其自身产生的热量使熔体熔化, 从而使电路断开;
2、 运用这种原理制成的一种电流保护器;
3、 广泛应用于高低压配电系统和控制系统以及用电设备中。
42. 蓄电池充不进电的故障原因?
答:1、蓄电池检查充电回路的连接是不可靠,
2、 充电器损坏,充电参数不符合要求;
3、 蓄电池内部有干涸现象(即蓄电池缺液,失水严重); 4、 极板存在不可逆硫酸盐化。
43. 描述气相返回臂卸料前吹扫置换的主要步骤。
答:(1)首先将气相返回线上的仪表0312-PT-0003屏蔽,以免升压时引起ESD起跳;
(2)由岸上工艺人员打开卸料臂上氮气注入阀门,待卸料臂内压力达到2bat后关闭氮气注 入阀
门,打开船上的导淋阀进行放空;(3)重复进行注氮放空,检查放空处的氧气浓度,待 其浓度小于
2%,即可认为氮气置换合格。(4)投用0312-PT-0003信号。
44. 压缩机余隙容积调节概念
答:改变压缩机气缸中的有效余隙容积,可以改变压缩腔室小吸入的气量,在新鲜气体 从进气阀进入压缩腔室之前,残留在余隙中的气体膨胀至进口压力,当余隙容积足够大时, 压缩机压缩腔的最小排气量可降至零。
45. 闪蒸概念
答:水在一定压力下加热到一定温度,然后注入下级压力较低的容器中,突然扩容使部 分水汽化为蒸汽的过程。
46. 分别阐述生产给水罐,生活给水罐的高高液位、低低液位报警值,以及报警连锁动作。
答:生活给水储水罐的高高液位为4.9in,联锁结果为生活储水罐入口切断阀关闭;生 活给水储水罐
的低低液位为0. 5m,联锁结果为牛活储水罐入I I切断阀打开、停生活给水泵。
生产给水储水罐的高高液位为11.0m,联锁结果为生产储水罐入口切断阀关闭;生产给 水储水罐的低低液位为0. 8m,联锁结果为生活储水罐入口切断阀打开、停生产给水泵。
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