Ｓｃｉｅｎｃｅ＆Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｖｉｓｉｏｎ 科技视界 科技・探索・争鸣 沥青路面常见松散病害成因及防治对策 吕凤英 （江洛收费管理所，甘肃陇南７４２３０５） 【摘要】公路沥青路面由于受到因素的影响，产生各种路面病害，给公路运行造成较大影响，从公路养护和大中修工程的角度出发，针对 沥青路面出现的松散病害，提出成因分析及解决方法和对策，为今后沥青路面的养护和施工做一些参考。 【关键词】沥青路面；病害；成因；防治 将很快发展为松散、坑槽，甚至翻浆， 松散是沥青与集料粘附性差导致的混合料水稳定性不足，集料由 命。如路面裂缝如果不及时处理，于丧失相互问的粘结而逐渐酥软直至松垮并逐渐流失．表现为麻面或 导致早期破坏．严重影响行车的舒适性及综合服务水平。沥青路面病 大小不一的坑洞 松散的发生往往是在某个水稳定性不足的沥青结构 害防治应遵循“预防为止、标本兼治”的原则．以预防为主。通过合理的 层整体性发生．尤其是表面层．长期暴露于自然环境中，并经受车辆荷 设计、选材、提高施工工艺和施工质量等办法进行预防。最大限度的减 载的反复作用．极易引发沥青剥落而松散。沥青路面长期暴露在大气 少病害发生．对已发生病害要及时有效的处治控制蔓延和发展，恢复 延长使用寿命。为了更好的控制、缓解和改善沥青路面的松 环境中．由于受到温度变化的影响，车辆反复荷载的作用下会产生松 路面功能，散、脱皮、剥落、坑槽等病害，降低路面使用寿命，易引起行车颠簸，甚 散，应以结构设计、施工、养护三方面综合考虑。 至引起行车安全事故 导致路面松散的因素很多，但主要有：沥青混合 ２．１增加路面防水层设计 料的性质、施工过程中质量控制不严、拌料不均匀、温度过低、碾压不 在沥青面层结构组合设计中．选择合适的沥青混合料配比将其中 实、防渗水层处理不严谨、大型及超重车辆过多及养护不善等等。 层按密级配（不透水层）或设置隔水层来考虑，以减少面层渗水。为 特别是大吨位、超载车辆运输．破损面积逐年增大，路况质量极不 防止面层渗水滞留在基层表面．宜在干净的基层表面上设置沥青薄膜 稳定。因此。分析路面松散等病害成因及防治对策是养护工作面临的 下封层或稀浆封层，减少基层的直接受到水的冲刷．并防止路面水渗 重要课题 入路基．同时，利于渗入基层的水分的排出。 ２－２选择合理的路面结构 １ 路面松散等病害产生的原因 沥青路面上封层尽可能用细粒式沥青混凝土．以降低混合料的空 隙率．提高路面的防渗水能力．增加面层与基层的合理应力．提高路面 １．１水破坏病害 特别是地表水在重交通车辆荷载作用下．在路面面层或在面层与 的整体受力强度 ３减少结构的温度缩变 基层中间产生水动力．使沥青薄膜与石料逐渐剥落。导致沥青与矿料 ２．半刚性基层沥青路面是由于温度缩变和干燥缩变共同作用产生 的粘结力严重破坏，产生松散、脱皮、坑槽等病害现象。 的。路面结构铺筑在地表面，随着季节的变化产生一定的温差。由于稳 １．２基层多采用半刚性结构 离析等因素的影响不可避免的存 在重交通车辆作用．易造成破坏。路面面层渗水滞留于基层表面， 定粒料类半刚性基层受拌合均匀性、裂缝、松散等。 造成面层和基层结合部含水量过大．使路面底部沥青混合料稳定性减 在一些薄弱之处，薄弱处的抗拉能力较差，会产生收缩、 弱，形成松散破坏，随着路面进一步发展，基层破坏，形成网裂使地表 为了有效的控制半刚性基层的缩变，就必须消除结构内部的滑动面．使之形成一个整体连续体系．达到克服半 水深入路基，而我省多为湿陷性黄土，遇水沉降，形成下陷变形，以后 以加大结构层间的结合力．刚性基层缩变的目的。通常情况下，采用提高基层抗拉强度、在面层与 水更易进入路面，产生恶性循环，最终造成大面积松散破坏。 基层结合部铺设土工布等措施．抵抗半刚性基层材料的收缩应力．控 １＿３面层存在低温施工 陇南市进入七月份一般降雨频繁．沥青路面施工大都安排在４月 制变形。消除由此造成的缩变引起反射裂缝 ４严格施工质量管理 至７月，但由于受外围因素的影响．部分路面在雨季后施工，拌和料温 ２－路面施工中，应严禁低温施工，严格控制基层及面层配合比．严把 度在运输过程中降温较快．摊铺困难，碾压不实，透水性较大，骨料与 进场材料质量关．由于我省多数石料为花岗岩酸性石料．在面层施工 沥青粘结性差 中应考虑掺配消石灰、抗剥落剂等材料．减少行车造成表面破坏 路面 １．４沥青标号单一 近年来，国道建设、路网改造项目齐头并进．沥青生产供不应求， 混合料的拌和料应均匀，并严格按配合比控制．压实度应达到规范的 以降低空隙率，消除变异性，提高路面质量．减少早期破坏 沥青标号选择余地较小．施工季节不当很容易产生脆裂。而后形成松 要求，２．５加强路面养护力度 散。 （１）对因沥青稠度低用量偏少，嵌缝料散失出现的麻面或松散．可 １．５超载运输破坏 灰尘，待气温升至１５＂１２以上时． 随着公路交通发展．公路交通量增加迅速．车辆大型化和严重超 将松散矿料收集起来，吹净路面杂物、８～１．０ｋｌａ，ｇ，／ｍ 的用量喷洒沥青，再均匀撒上３～６ｍｍ石屑或粗砂 载日趋严重，这些超载车辆对路面的破坏作用远大于标准轴载车辆。 按０．（５～８ｍＶ１０００ｍｚ），最后用轻型压路机压实 １．６路面设计中未考虑结构层排水和不设置有效防水层 （２）对ｌ 油温过高，沥青老化失去粘结力而造成的松散．应将松散 路面结构不合理．强度偏低．造成路面设计强度不能满足日益迅 部分全部挖除．重作面层 速增长的通车要求 （３）对因沥青与酸性石料粘附不良而造成的散松．应挖除松散部 １．７施工工艺不严 重作面层，其矿料应选用碱性石料或酸性石料，掺人剥离剂、增粘 由于路面摊铺工艺未能严格控制．特别是沥青混合料拌和不均 分，匀，路面压实度偏低．使面层空隙率较大，自由水可通过面层渗人下层 剂或用消石灰、水泥等作为填料的一部分，以提高沥青与矿料的粘附 力和混合料的水稳性 结构，在车辆荷载作用下形成严重破坏。 １．８集料含泥量超标 （４）对麻面或松散路面处理后．也可进行稀浆封层处治 （５）因土基或基层软化变形造成的松散，应先处理土基或基层后． 集料颗粒被足够厚的粉尘包裹．使沥青膜粘结在粉尘上．而不是 粘结在集料颗粒上．在表面的摩擦力作用下磨掉沥青膜．并使集料颗 再重作面层。２．６标本兼治 粒脱离。这种情况主要是由于集料含泥量超标所造成的。 为保证沥青路面使用寿命，发现病害及时处理．在养护过程中．对 １．９沥青混合料老化 沥青混合料拌合时沥青温度过高．导致沥青老化．沥青膜剥落使 路面病害针对具体情况，采取标本兼治的原则。在沥青路面出现轻微 裂缝时就进行高压灌缝机开槽、灌缝处理。达到灌缝封水的作用．减少 沥青与集料的粘结力减弱而产生松散： 雨雪水渗入，预防由局部裂缝引发的脱皮、松散、坑槽。对松散面积较 ２防治病害的对策 大且基层强度好的路段采用铣刨机开挖．再重做面层 对个别裂缝严 雨（下转第３８８页） 沥青路面病害应及时控制和处理．否则将会缩短路面的使用寿 重的路段可以加铺玻栅网。以达到预防裂缝反射、一ｓｃｉｅｎｃｅ＆Ｔｅｃｈｎ。ｌ。ｇｙ Ｖｊｓｉ。ｎ科技视界Ｉ ３０３ 科技・探索・争鸣 Ｓｃ科ｉｅｎｃｅ＆Ｔｅ技ｃｈ视ｎｏｌｏｇｙ界 Ｖｉｓｉｏｎ 技创新大赛；利用科普大篷车将科普展品带到学校、社区，受到孩子们 的热捧：还不定期邀请学校老师组织学生到我馆上科技课．拓展了教 科学中心在拥有这些先天优势教育资源同时，必须整合这些资 学形式。 源．最大化利用这些资源。那么如何有效使用这些科普资源呢，这就要 可以预见的是．未来科学中心创新发展必将集自身场馆的教育资 摸索出适合科学中心非正规教育的模式 源、社会综合资源于一体，策划和开发适应中国公众的教育资源和活 ２００６年，由中央文明办、教育部、中国科协下发《关于开展“科技 动．与学校正规教育机构形成优势互补机制．为广大青少年提供一个 馆活动进校园”工作的通知》，要求各地从实际出发．因地制宜地开展 ３开展科普“走出去”的活动模式 “科技馆活动进校园”。科学中心应该以此为契机．深化科技馆进校园 活动，创新活动形式和内容．更好地服务于未成年人校外活动教育。 浙江省科技馆经过２０年的发展．功能已经从原来单一的展览教 优质的校外教育场所，做好其“科普堡垒”作用。● 【参考文献】 育增加了实验教育、培训教育、活动教育。我馆在实践中摸索出：依托 ［２］张敏浅析培训实验活动对科技馆教育职能的拓展【ｃ１／，科技馆国际论坛暨 “科技馆进校园、进社会”，整合利用馆内丰富的教育资源，以自我探索 学术年会论文集．２００９：２５２．２５３． 发现科学为主要形式．开展科普“走出去”的活动模式 比如为青少年 开设机械小机器人、趣昧电子、无线电探测等为主的活动内容：为在校 ［责任编辑：邓丽丽］ 学生提供科技展品：通过本馆青少年活动中心组织青少年参加全国科 ［１］李象益．提升科学教育理念推进科普场馆创新【川．科学中国人，２ｏｏ４（１）：９一ｌＯ． （上接第３２８页）不断扩大，焊缝的疲劳程度逐渐增强，当积累到一定 ４总结 程度就会引起钢轨的断裂．危及行车安全 裂纹缺陷一般都是在钢轨 钢轨焊接缺陷产生的原因很多．从焊前准备到焊接过程．再到焊 使用中出现．钢轨焊接过程中出现的概率很小．所以使用中的钢轨需 后处理．每一道工序都需要严格的质量控制才能获得优质焊头．其中 要按照大修周期定期进行更换 任何一道工序出现异常，都会对接头质量产生重大影响．所以我们在 过烧和灰斑同样也是引起钢轨断裂的很重要的因素．出现过烧的 每一次焊接的时候都要严格按要求操作．决不能应付了事．优质的钢 部位．接头强度明显低于正常值．必然成为断裂源．所以在焊瘤的清除 过程中务必要做到干净彻底 对于灰斑这种常见的缺陷只能通过细化 轨焊接质量是铁路运行安全的重要保障。ｅ 每一一道工序．优化焊接参数来改善 ［责任编辑：汤静］ （上接第３２７页）序写、读保护。 ６结论 在控制系统设计中．可编程控制器（ＰＬＣ）的使用可提高控制系统 的可靠性和控制精度、增强系统的抗干扰能力，工业触摸屏的使用则 为整个控制系统提供了良好的人机操作界面．ＰＬＣ与工业触摸屏的联 合应用．简化了现场操作．提高了控制系统程序和人机界面的灵活性， 不但方便操作．而且使系统性能更加安全可靠．因此二者的联合控制 系统将越来越广泛地应用于工业生产的各个领域。 【参考文献】 ［１ １ＫＶ一１０００系列ＰＬＣ用户手册『Ｚ１＿ＫＥＹＥＮＣＥ ＣＯＲＰＯＲＡＴＩＯＮ，２００５ 『２１殷洪义．可编程控制器选择设计与维护［ＭＩ．北京：机械工业出版社，２００２． 『３］李方园．触摸屏工程应用『Ｍ１．北京：电子工业出版社，２００８． ［４］韩国华，耿守本，等．基于ＰＬＣ的触摸屏中文拼音输入法设计『Ｊ１．工业仪表与自 动化装置．２０１０（３）：８２—８５ 『责任编辑：邓丽丽１ （上接第３１５页）路面的使用寿命，防止沥青混凝土路面的早中期破坏 具有积极作用．在沥青混凝土路面裂缝较轻时。贴缝带相对于灌封胶 【参考文献】 孙凡秀，张新婷．新沥青混凝土路面裂缝的早期处治【Ｊ１ｌ华东公路，２００６，６ 是一种成本低、速度快、效果好、通车快的一种有效途径，是有效延长 ［１］孔杰，［２］顾顺利．沥青混凝土路面裂缝防治［Ｊ】ｌ上海公路，２００５，２． 路面使用寿命的科学养护技术，随着贴缝带处理裂缝的不断应用和发 展．将进一步对科学化、成本化、安全化的公路养护起到一个良好的经 【责任编辑：汤静］ 济效益和社会效益。 （上接第２３６页）同发展，真正让他们感受到体育的魅力。 ２００８． ［３］金光辉＿从体育教科书和专著的立论基础看体育思想的演化［Ｄ】华东师范大 【参考文献】 ［１］陈卫平．谈快乐教学法在高中体育课程教学中的实施策略叨．学周刊，２０１２，３６：２９ ［２］刘会杰．协同教学法在高中体育与健康课中的应用研究【Ｄ］．华中师范大学， 学．２０１２． ［责任编辑：曹明明］ （上接第２３８页）综上所述，多媒体与语文教学的整合，是多元信 符合学生认知特点的信息媒体，选择适当的教学时机，灵活巧用多媒 息与语文的人文性的碰撞。它必将为小学语文注入新的活力，为教师 体手段，我们的语文课堂教学一定会迎来姹紫嫣红的春天ｄ— 传授知识．学生学好、用好知识提供坚实的技术保障。只要我们语文教 ［责任编辑：邓丽丽］ 师能够以新的思考和创造性的劳动，去精心搜集、选择适合教材内容， （上接第３０３页）雪水渗入的目的，延缓沥青路面的使用寿命。 合分析，采用切实可行措施和方案，并在养护过程中及时发现、及时处 ３结语 沥青路面松散病害原 较多．应在公路设计、施工、养护三方面综 治，提高公路使用寿命。ｅ ［责任编辑：刘展］ ３３８ １科技视界ｓｃｉｅｎｃｅ＆Ｔｅｃｈｎ。１。ｇｙ、，ｉｓｉ。ｎ ｌ
