应该是1981年8月30号，经过两天两夜的汽车和火车联运，一路兴奋的我肩扛木箱手提棉被走出了心中想象过无数次的英雄城南昌的火车站出站口，因为是提前到，火车站没有老生接站。从火车站到学校要先坐公共汽车到八一桥，再转十路车到昌北下罗村，在站前广场转了半天，终于挤上了火车站到八一桥的公共汽车，刚刚扶稳喘口气，就有位阿姨用我半懂半不懂的南昌话对我说着什么，听了几遍才听懂好象是叫我买票，我莫明其妙地大声问，这不是公共汽车吗，阿姨说是啊，我说公共汽车不是公共的吗，干嘛要买票？我的福建普通话和阿姨典型南昌话来来回回问来答去，引起车厢一阵阵不友好的笑声，在众人帮忙解释后，我这个来自山肚子里的人终于搞清楚坐公共汽车也要花钱，而且很贵：一毛五。因离家时为了不多的钱的安全，除了火车上用的，我把不多的钱藏在非常隐秘的某个地方，当作车厢那么多人的目光实在无法掏钱出来。卖票阿姨又以为我不肯买票，开始用非常难听的终身不忘的南昌话说我了。当时南昌天气非常炎热，车厢里热得不得了，加上着急，弄得满头大汗，好在急中生智，趁有人上下车，背过身迅速地摸出了一块钱给了卖票阿姨，才摆脱困境。但心里还一直在犯嘀咕，公共汽车也要买票，城里人真不可思议。
因为买票，一路上想看的八一起义纪念碑都没看到就到了著名的八一桥旁边的公共汽车站，这时才发现真正的战斗才开始。当年南昌的十路公交车站又破又烂，灰尘满天，人山人海，这时才发现大哥给我做的木箱实在太大，苦苦地挤了不知多久才把木箱放在车顶，提着棉破挤上了和我们老家长途车差不多的公共汽车。这时才体会到公共汽车为什么也要买票，要买票都那么多人，要是免费不用买票那还得了。所以，一上车我就主动掏钱买票，仅管挤得象虾一样。然后，就一直挤得象虾一样到达了当年叫江西财经学院，现在叫江西财经大学的学校所在地——南昌北郊下罗村，然后，在这里读了四年大学，做了八年老师，坐了十几年的南昌10路公共汽车。
很多年后，参加过很多次珠海公共汽车关于免费或半价的讨论会，我都会想起当年第一次坐公共汽车的经历。正因为自己的这段第一次坐公共汽车的经历，2008年九月，女儿去杭州中国美术学院上大学时，我毫不犹豫地决定从珠海开车送女儿去杭州。
大学故事——第一次坐公共汽车